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去年双十一期间，回箱计划在北京、上海、广州等十个城市展开，覆盖高校、社区菜鸟驿站和环保社团等近千个回收点，近百万人参与到回收项目中，带动行业回收近千万个纸箱。菜鸟绿色行动负责人范佳表示，2018年菜鸟将会联合合作伙伴，在近3000个驿站设立纸箱循环回收台，加速绿色回收台在菜鸟驿站落地，鼓励高校学生与居民对废旧快递纸箱就地二次利用，将纸箱回收活动常态化运作。与此同时，菜鸟将对未来100万家零售小店全部采用环保、可回收的循环箱，预计使用量将超过1000万个，覆盖数百个城市。
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朱磊介绍，目前我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，这些包装大多被直接送进垃圾场填埋，给城市环境带来非常大的压力。可以说，我国包装物的总体回收率不到20%。在一些发达国家，纸板类包装物回收利用率达45%左右，塑料类包装物回收率则在25%左右。有毒有害物质超标包装物料的使用，也是一大问题。据悉，由于价格竞争十分激烈，快递包装行业许多小型生产厂家为了降低成本，大量使用从化工垃圾、垃圾和生活垃圾中回收的再生料生产快递包装塑料袋，而这种塑料袋一般含有超标的重金属、有毒有机物和细菌病毒等致病体。

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物流是新零售必不可少的一环，新零售给供应链配送服务企业带来了新的发展机遇。如何运用大数据提升配送效率和交付品质，解决车辆满载、配送时效、交付完整这三大核心痛点，给用户带来更好的体验。在2017互联网+新商业峰会上云鸟科技创始人兼CEO韩毅先生给我们分享了：新零售时代，同城配送的那些事。韩毅：大家好，非常荣幸跟大家做分享。我们做的事情更像是给新零售的朋友们送水。首先在物流里面有两个比较主要的分界线，一种物流是到宅的，它是toC的，主要任务是把这些物品送到消费者的家里。在那之后，换过节温器仅仅跑了几个月还是更换了四配件。他讲到，除此以外一些小毛病去维修都要等很久，耽误出勤率是卡车运输的硬伤，这些经历让他萌生换车的想法。江淮康铃创富伙伴，造车之贵莫过匠心轻卡是交通运输工具，也是生意上的合作伙伴，一辆称心如意的轻卡能够让事业与生活都顺风顺水。吸取之前选车经验的叶雷杰，这一次精挑细选购买了一台江淮康铃4米2轻卡。这么多年我一直做二手轮胎的生意，平时运输轮胎样品，有时候顺路也运输轻抛物，相比之前的轻卡，康铃的舒适度和配置都是的!说到这里他满脸洋溢着幸福。
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空中交通管制和飞行权空中交通管制是一个技术和监管结合的问题，如果无人机想要发挥全部的潜力，就需要一个复杂而的交通管理系统来防止彼此碰撞。毕竟无人机不可避免的与科技、飞机和其它飞行器共享一个天空，而与后一公里的包裹交付问题相比，空中安临着更大的监管挑战。与今天的空中交通管理形成对比的是，有些观点认为未来空中的交通管制将完全以自动化的形式完成，大量的飞机需要无人机实现自动跟踪。美国局目前正在与专业无人机厂商进行合作开发这种系统，预计到2025年会初步完成。
输出数据是终决定执行的策略。机器学习算法可以和货位分配软件结合，通过对实施终货位摆放策略的员工的倾向性进行不断的学习，终实现自动调整。三、制定策略明确仓储相关领域可以从人工智能技术获益之后，制定相关的应用策略将非常重要。在其发表于《哈佛商业评论》的文章中，AndrewNg对高管们应该如何定位公司的人工智能策略提出了一些有益的看法。他写道，制定一个成功战略的关键是理解在哪里创造价值，什么是很难复制的。