随着垃圾分类被注重，越来越多的人也开始从工作和生活上开始重视垃圾分类怎样废旧铅蓄电池的回收利用，响应国家的呼吁。
而现在新能源车辆的保有量越来越多，对于电动车辆而言电板作为其重要的部件，决定汽车的功耗等方面，而从电瓶方面来说，电瓶只是有自身寿命的，新能源车电瓶的使用寿命是5—8年怎样废旧铅蓄电池的回收利用，或则是行驶里程20万英里。按照新能源车辆电瓶而言，市面上第一批新能源车早已达到使用期限，也就是意味着大量报废电瓶将步入回收市场。
氢云链了解到，我国在2017年也制订了动力电瓶回收的相关标准，其中对动力电瓶的回收运用的检测方式，拆解规范，产品规格尺寸编码都做了统一的标准。随即，在2018年，也颁布《新能源车辆动力蓄电瓶回收运用管理暂行方法》、《新能源车辆动力蓄电瓶回收运用追溯管理暂行规定》等一系列新政；现在氢云就和你们一上去看一下新能源车辆的动力电瓶都是怎样回收的。
通常回收的步骤是：动力电瓶功耗检查；阶梯运用；金属回收运用这三个方法！
首先，对于车辆车企来说是车辆废弃动力电瓶回收的责任主体，而回收网点则须要将废弃的动力电瓶回收后来送回车企或则动力电瓶生产企业。
而回收企业收到废弃电瓶以后，还要先对这种动力电瓶进行功耗检测，主要检测这种动力电瓶的衰减程度进而确定动力电瓶是该送回到阶梯运用企业，还是送到回收运用企业。
再者，当对电瓶功耗测试以后，确定电瓶的衰减率，假若动力电瓶的衰减率大于20%，这么对于这些单体电瓶将要被送回动力电瓶厂商继续使用；当衰减率达到20%~70%时，可以对单体电瓶再次包装运用，使用在一些对电瓶要求不高的产品上，例如说充电宝，婴儿童车以及一些储能设备上；当动力电瓶衰减率小于70%之后，则须要把单体电瓶直接移献给电瓶分解器。
最后，对于衰减度小于70%的退役电瓶，因为运用价值不大，会移送给电瓶回收再生企业。回收再生企业接收后，对电瓶做放电、清洗后，进行拆解、分解，并通过物理反应和直接索要等方法，回收上面有运用价值的材料。
氢云链小结
按照氢云链预测，2018年到2020年我国新能源车辆动力电瓶将迎来退去，因此从现今新能源市场的火热程度来看，动力电瓶回收再运用也将成为新的风口。不过，总的来看，现有的动力电瓶回收方法还是不足以规避新能源车辆的快速下降，因此还是有较大的提高空间。
