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闲置物品回收利国利民(深度观察)

   2022-12-04 互联网佚名1000
核心提示:推动二手闲置物品循环再利用,本质上是通过让其流通起来,使旧物成资源,将浪费变消费。让二手闲置物品有序、高效地流通起来,如何破解难点堵点?《“十四五”循环经济发展规划》提出,支持供销合作社系统依托销售服务网络,开展废旧物资回收。“下一步,供销社将利用系统经营服务网络,加快打造回收便捷、处理高效的全产业链条,为推动废旧物品循环再利用体系建设发挥更大作用。

近日,中共中央、国务院印发《关于全面准确全面贯彻落实新发展理念做好碳峰值碳中和工作的意见》,提出大力推进节能减排和减排,全面推进清洁生产,加快发展循环经济,加强资源整合。不断提高绿色低碳发展水平。

“尊重自然、惜物”、“存物以用”,我国有着提倡资源循环利用的悠久传统。推动二手闲置物品循环利用,本质上就是让它们流通起来,变旧为资源,变废为宝。近年来,绿色生活、绿色消费日益深入人心,绿色低碳循环发展经济体系快速发展。百度搜索大数据显示,过去一年,与“二手”关联度最高的商品种类为二手汽车、二手奢侈品、二手智能手机、二手家具和二手手家用电器。

让二手闲置物品有序高效流通,难点堵点如何解决?如何进一步繁荣循环经济?记者进行了调查采访。

标准化 -

二手电脑可靠吗?“没什么可担心的,如果效果不好就退货。” 消费者王娟表示,商家提供“7天无理由退换货、15天质量问题免费换货、180天门店保修”的服务,让人吃了一惊。“定心丸”

“物尽其用”。这是家住北京市朝阳区的30岁白领王娟。她逐渐成为购买二手家电的常客。

今年9月初,王娟在万物生生集团旗下二手精品B2C(企业卖家对个人买家)零售平台拍拍上花了4200元购买了一台95%全新的二手电脑。价格的 40%。

二手电脑可靠吗?这是很多消费者关心的问题。

“没什么可担心的,如果不起作用就退货。” 王娟说,这家店提供“7天无理由退换货、15天质量问题免费换货、180天店家保修”的服务,很受欢迎。“定心丸”下了。目前,王娟购买的二手电脑已经使用了一个多月,性能令人满意。

近日,家住江西省南昌市西湖区象山南路附近的熊平也完成了一笔二手数码产品的交易。熊萍用了两年多的华为手机,已经有些“老”了。需要换一部新手机。她纠结的是要不要在“迎新”的同时“去旧”,也就是把旧手机卖掉。熊平非常重视个人资料的隐私和安全。当得知有专业的二手手机回收平台“爱回收”可以“深度清理手机隐私”时,她先是在“爱回收”小程序上预约了就近的爱人家。

二手3C产品(电脑、通讯及消费类电子产品)具有刚性需求较强、交易频率较高、流动性较强的特点。从市场潜力来看,二手3C产品发展空间较大。相关数据显示,去年中国二手消费电子交易量达1.886亿件,未来5年将保持23.7%的年复合增长率,预计到2025年将达到5.458亿件。2020年,中国二手消费电子总成交额将达到2522亿元,未来五年将保持30.8%的年复合增长率。到2025年,预计将接近1万亿元。

目前,我国二手手机回收普及率(回收再利用手机占闲置手机总数的比例)仅为3.7%,还有很大的提升空间。究其原因,是二手3C行业市场较为分散,流通痛点较多。例如,估值不透明、缺乏便利的回收渠道、消费者担心自己的隐私泄露、无售后服务等,导致大量卖家和用户闲置旧3C产品,买家不敢购买二手3C产品。资源浪费很大。

今年7月,国家发改委印发的《“十四五”循环经济发展规划》提出,要完善二手商品流通法规,规范二手商品流通秩序和交易行为;鼓励发展“互联网+二手”模式,强化互联网交易平台管理责任,加强交易行为监管,为二手商品交易提供规范化、规范化服务,鼓励平台企业引入第三方二手商品专业商户,提高二手商品交易效率,促进线下实体二手市场规范化建设和运营。

“转转集团一直坚持通过提供标准化的履约服务,不断提升用户信任度;同时不断加强科技创新投入,提升交易效率。” 转转集团CEO黄伟介绍,针对线下二手3C行业流通效率低下、缺乏质检流通标准等问题,转转集团力求打造统一的好货标准,同时严格控制机器检验的质量检验。

人工智能鉴定平台“图灵鉴定”推动行业标准建设,为二手商品鉴定、估价、溯源提供数据支持。公司建立了可支持包包、潮鞋、手表、服饰等多品类二手物品质量鉴定的数据库,帮助消费者实现“放心买卖、放心消费”。

“不同的消费者对品类的接受程度不同。我倾向于买卖二手电子产品和其他学习和工作工具,因为这些都是二手商品,很容易标准化。另外,在交易渠道方面,售后服务我会选择大型专业的二手B2C交易平台,这样交易效率和售后都会更有保障。” 王娟说道。

记者点评

以标准化、规范化、科技化为发展方向,我国二手3C产品交易行业涌现出越来越多的创新型市场主体。展望未来,整个行业有望通过研发隐私去除技术来保护用户信息安全,通过延长电子产品的生命周期来减少电子消费领域的碳排放和环境污染……随着标准化回收体系的进一步完善,产业基础将更加坚实,广大消费者交易闲置物品的意愿将逐渐增强,而能够为消费者提供专业、

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车辆交期从原来的13个工作日多变成7个工作日废旧物品的回收利用,交期翻倍!“跨省服务”政策实施后,异地购二手车消费者周玲享受到实实在在的红利

城市搬迁限制和区域差价,长期以来一直是二手车交易的难点。今年4月,商务部、公安部、国家税务总局发布通知,要求地方各级政府推动全面取消二手车限行措施。首批试点将在天津、太原等20个城市开展废旧物品的回收利用,9月1日起扩大至218个城市。通知明确要求,异地二手车交易登记要“跨省办理”。二手车买家可直接到过户处办理验车登记,

车辆交期从原来的13个工作日多变成7个工作日,交期翻倍!这是异地购买二手车的消费者周玲在“跨省普服”政策实施后享受到的实实在在的红利。家住四川成都的周玲对此十分感动:“群众信息多了,跑腿少了,不用像以前那样为买二手车发愁了,太好了!”

原来,今年8月,周玲在二手车电商平台下单购买了2019款大众探岳。当时车在杭州,注册地是苏州,周玲想在成都用。

新政策实施前,周玲需先将相关身份证件寄往苏州,办理出车手续约需2个工作日;然后从杭州运车到苏州需要1个工作日;该车平台工作人员前往苏州当地车管所预约代为办理备案手续,办理临时牌照。车牌和档案发放需要3个工作日;最后,车辆运到成都,在成都办案。这一来回至少需要 13 个工作日。

成都和苏州都是试点城市,6月1日起,将开始实施二手车交易登记“跨省办理”。政策实施后,二手车平台可通过物流将车辆从杭州直达成都。 . 车辆到站后,可直接办理交易登记手续,7个工作日内可完成车辆交付。

全国工商联汽车经销商商会数据显示,二手车流通新政出台后,境内外交易比例由7:3变为4:6,试点城市间购车周期大幅缩短6个工作日以上。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,二手车交易新政实施后,跨省购买二手车的消费体验得到极大优化。

为减少障碍、促进交易便利化,除了政府部门深化“放管服”改革,相关市场主体也在积极努力。

一些市场主体从需求侧发力,强化售后服务能力,为消费者退换车提供便利,优化消费者购车体验。

“我每天出差都需要带上孩子。空间正是我所需要的。” 今年5月,家住北京市海淀区的任宇通过线上线下看车,在二手车平台购买了一辆2013款英菲尼迪QX50。. 汽车品牌、车况、驾驶体验等都符合他的要求,只是车内空间有点局促。任宇再三考虑后,选择通过三包服务还车。而这要归功于这家二手车平台推出的“7天无理由还车服务”,为消费者提供全方位的购车保障服务,即使对车内空间不满意车,他们可以还车。

了解任宇的需求后,平台工作人员在协助还车的同时,继续为他寻找合适的车源。这时,一台2017款全新7座车标5008抵达平台另一家门店。通过网络视频观看了这辆车,任宇对这辆车的空间、车况和配置都非常满意,随后顺利完成了还车。“还车服务很好,换车的时候网上看车订车也很顺畅。” 任宇说道。

一些市场主体从供给侧发力,着力通过电商升级提升数字化运营能力。

车好多集团CEO、瓜子二手车创始人杨浩勇介绍,瓜子二手车已推动近5000家老牌车商提供“线上下单、线下送货”的一站式电商购车服务。咨询、订货、金融、保险等都可以在线完成。这种新的电子商务模式实现了更多更好的车辆供应、更高的周转效率、更全面的用户权益保护。

合肥宏辉二手车所在的新野二手车市场是合肥较早的二手车市场,在安徽颇有知名度。宏辉二手车拥有40多个车位,是市场规模较大的商家。业务主要覆盖合肥、六安、安庆、芜湖等周边城市。“接入瓜子二手车开放平台后,宏辉二手车将汽车销往郑州、青岛、兰州、沉阳、桂林等地,销量增长约30%。” 宏辉二手车负责人许世辉说。

现在,宏辉二手车按照瓜子二手车检验标准统一收车,每天上架车供应量保持在15辆左右。”近期撤出空间,在不影响销售的情况下,进一步节省了成本。” 许世慧说道。

记者点评

汽车保有量达到一定数量后,二手车市场往往开始快速发展,我国二手车市场正迎来一片广阔的蓝海。展望未来,期待有关部门和相关市场主体继续围绕汽车全生命周期,抓新、二手、报废、后市场细分市场,继续深化“放管服”改革。流通领域“管控与服务”,着力解决制约汽车流通消费的突出问题,促进汽车全链条高效流通,促进汽车消费绿色循环。

链接——

一些共享单车企业回收共享单车轮胎进行无害化处理,再生塑料球场原材料,捐赠给山区学校建设体育场馆。各项指标均符合《中小学人造板运动场》标准

在山东德州报废自行车拆解基地,报废自行车正在有序运往拆解车间进行回收、拆解和无害化处理。通过初步拆解的自行车,根据材质的不同分为四类:轮胎、车筐、车座和其他金属件。这些废料经过拆解、破碎、筛分、分类存放四个工序后,拆解后的主机架和其他金属材料被冶炼成金属锭进行回收利用,车身塑料被打成塑料颗粒进行二次加工. 、制造塑料托盘、汽车内饰等,轮胎、座垫等也将被回收或无害化处理。

“熟练的拆解工人和设备每天可以拆解80到100辆,一般的拆解基地每天可以拆解处理3000辆左右,每辆自行车的回收率都在99%以上。” 中国再生资源公司德州基地负责人说。

据统计,我国每年生产二手共享单车近300万辆。如果这些废旧自行车能够回收再利用,将至少减少铝土矿开采11万吨,减少植被破坏17万平方米,减少碳排放58万吨。

作为国内再生资源行业的龙头企业,中回收公司加大技术创新力度,加强大件物品全生命周期回收利用管理。他们探索创建了共享单车全生命周期管理模式,为报废单车提供批量化、无害化、资源化处置解决方案。

2017年,回收公司与美团单车(原摩拜单车)等国内多家共享单车企业建立合作关系,率先实现了共享单车生产、使用、回收、再利用的绿色闭环。目前,回收公司已在全国29个省份的350多个城市回收处理了超过400万辆报废自行车。

美团单车回收共享单车轮胎进行无害化处理,再生塑料球场原材料,捐赠给山区学校建设球场。“截至目前,美团已向山区学校捐赠了18个共享单车轮胎再生塑料场地,共回收了4万多条共享单车轮胎。”美团团负责人秦昊说。

《循环经济发展“十四五”规划》提出,支持供销社系统依托销售服务网络开展废旧物资回收利用。据统计,全国供销系统目前有报废汽车经营企业170多家,电子垃圾经营企业261家。其中,中再生环境拥有11家废旧家电处理企业,主要从事废弃电器电子产品的回收、拆解和加工。加工利用方面,年实际拆解量近1900万台(套)。

“下一步,供销社将利用系统运营服务网络,加快打造回收便捷、处理高效的完整产业链,为垃圾回收体系建设发挥更大推动作用。” ” 全国供销社相关负责人表示。

记者点评

完善绿色低碳循环发展循环体系,是加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的重要内容。一方面,要完善二手物品回收处理体系,推广典型回收模式和经验;另一方面,要提高二手资源的产出率和回收率。要做好关于加强再生资源回收利用的文章,推动政、产、学、研等各方共同努力、协调推进,鼓励企业采用现代信息技术,实现线上线下垃圾回收有机结合,

版面设计:张芳满

《人民日报》(2021年11月3日第19版)

 
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