报废汽车的拆解、回收再利用是再生资源领域的一大重点。目前，中国汽车保有量已突破2亿辆，位居世界第二，仅次于美国。未来五年，中国可能会超过美国成为第一。假设汽车报废率为5%，按照现有庞大的汽车保有量，中国每年将回收超过1000万辆报废汽车。如果汽车报废率达到7%，接近世界平均水平，那么未来中国市场每年需要回收约1500万辆报废汽车。中国即将成为全球最大的报废汽车回收市场。但在中国目前使用的技术手段下，报废汽车的回收率只有70%-80%。采用的技术，一辆报废车辆中97%的材料都可以回收利用，高于欧盟95%的回收率标准。数字之间的差距，也是中国市场潜力所在。此外，在中国，发展电动汽车已成大势所趋，中国电动汽车技术已达到世界领先水平。目前，中国约有400万至500万辆电动汽车。未来5到6年，他们还将面临回收问题。数字之间的差距，也是中国市场潜力所在。此外，在中国，发展电动汽车已成大势所趋废旧汽车回收行业，中国电动汽车技术已达到世界领先水平。目前，中国约有400万至500万辆电动汽车。未来5到6年，他们还将面临回收问题。数字之间的差距，也是中国市场潜力所在。此外废旧汽车回收行业，在中国，发展电动汽车已成大势所趋，中国电动汽车技术已达到世界领先水平。目前，中国约有400万至500万辆电动汽车。未来5到6年，他们还将面临回收问题。
瓦建认为，国内很多报废汽车并没有履行报废手续，而是随意丢弃，这实际上造成了很多资源浪费。废弃汽车回收将成为新的创业突破点和优质创业项目。
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