推广 热搜: 乙方  三农  工业机器人  二手挖掘机  二手数控车床  上海进口报关公司  二手工程机械  2022  二手反应釜  二手机械进口报关 

退役电池用作储能电站,国内首个电池包梯次利用项目落地

   2022-12-23 互联网佚名1010
核心提示:这是国内首个电池整包梯次利用的落地储能项目。比克电池储能事业部总经理向超耀对界面新闻记者称,该项目集成了三元电池、磷酸铁锂电池两种储能系统,其中项目的2号、3号子系统采取车用电池包整包梯次利用的方式,使用了来自比克电池一个汽车客户退役的新能源汽车三元电池。目前,比克电池的三元电池已遵循“原材料-电芯-电池包-新能源汽车-退役回收-梯次利用-报废回收-再生-原材料”的闭环循环。

记者 | 周晓阳

编辑 |

新能源电动汽车上的三元电池“退役”的地方之一,就是作为电网的储能系统,为电网削峰填谷节约用电成本,为电网提供辅助服务。

比克电池(以下简称比克电池)和南方电网(以下简称南方电网综合能源)正在做这方面的尝试,在园区内共同建设梯次利用储能电站项目。 这是国内首个全电池组分步利用的陆上储能项目。

历时四个月,该项目于8月6日正式投产,运营期15年。

本项目是国家863项目实际应用示范项目,也是商业项目,以EPC合作方式进行。 南玻能源为投资方,目前已投资约1000万元。 比克电池负责需求分析、系统设计、产品集成、施工、调试全过程EPC整体解决方案的交付。

储能电站项目由电芯、电池管理系统(BMS)、储能变流器(PCS)、能量管理系统(EMS)四部分组成。 项目规模为2M/7.2MWh(功率/容量),分为三个子系统。

比克电池储能事业部总经理项超耀告诉界面新闻记者,该项目集成了三元电池和磷酸铁锂电池两个储能系统,项目2号和3号子系统采用车用电池. 整包级联的使用方法是使用比克电池某汽车客户退役的新能源汽车三元电池。

1号子系统是应用非常成熟的磷酸铁锂,采用B类产品电池组系统。

怎样将废电池回收利用?_废旧电池的危害及其回收利用与什么学科有关_电池回收利用

怎样将废电池回收利用?_电池回收利用_废旧电池的危害及其回收利用与什么学科有关

根据《动力电池回收行业报告(2018)》,2018年后,新能源汽车动力电池将进入大规模退役阶段,预计到2020年,累计退役动力电池数量将超过23万只吨(21GWh)。

2016年以来,80%以上的新能源乘用车搭载了三元材料动力电池。 因此,2020年后,三元材料动力电池报废量将大幅增加。

与储能应用非常成熟的磷酸铁锂电池相比,三元电池的单体密度和能量更高,价格也更高,因此在储能领域并未得到广泛应用。

向超耀表示,目前储能系统最大的需求是运营成本,对能量密度的要求不高。 磷酸铁锂电池的成本相对较低,循环寿命相对较高。 在储能产品规划方面,磷酸铁电池基本以锂系为主。

他表示,项目中两种电池(磷酸铁锂和三元电池)的整合,为行业提供了电池回收和梯次利用的新方向,有利于推动行业进一步充分挖掘剩余价值。动力电池,尤其是对于即将大规模退役的三元电池,意义重大。

目前,梯次利用电池在储能方面的应用在国内外仍存在争议。 争论的焦点在于,大规模储能系统往往对电池的循环寿命有更高的要求,这就要求退役电池的一致性高。 但退役电池存在断崖式衰减等失效问题。 如果不知道以前的使用数据和情况,就会对电池的一致性和安全性提出挑战。

比克电池副总裁李丹对界面新闻等媒体表示电池回收利用,不明电池在进入梯次利用环节时,会给梯次利用环节的厂家带来很大的麻烦。

“你根本不知道它(电池)经历了什么,你不知道过去的使用和体验信息,更无法判断它现在的寿命状态,适用于什么场景。它后期维护管理难度大。” 李丹说,“但比克电池是可追溯的,包括电池从出厂到汽车的使用。”

目前,比克电池三元电池已遵循“原材料-电芯-电池包-新能源汽车-报废回收-梯次利用-报废回收-再生-原材料”的闭环循环。

李丹认为,三元电池梯次利用储能具有良好的经济效益。 因此,三元电池的回收价值更高。 材料厂商和比克电池合作进入回收循环,而磷酸铁锂电池需要额外付费进行处理。

上述储能电站项目的另一个显着特点是2号和3号子系统采用了成套利用方式。

向超耀表示,不拆解电池组,直接利用整个电池组,是性价比最高的应用方式。 对于分段使用电池的企业,拆解电池模组进行单度检测的成本非常高。

“这种整包使用的方式,对电芯和电池包的质量要求极高,需要电芯的一致性好,可以利用原电池包的电池管理系统(BMS),正确读取原电池组状态。BMS数据。” 向超耀表示,“能否正确读取BMS数据,是梯次利用的关键。”

据向朝耀介绍,比克电池的电芯实现了所有生产环节、产线、车间的数据互通,实现了从进料到打码的全线数据化监管,对每个电芯进行全生命周期跟踪电池回收利用,一个代码。 .

比克电池成立于2001年,起家于3C消费类产品电池,曾为惠普、戴尔笔记本电脑电池供应商。 2008年开始发力新能源汽车板块,2015年进军储能业务。

根据三大业务板块,比克电池分为3C消费、新能源汽车和储能三大业务板块,主要生产圆柱电池、方型电池、BMS和系统集成。

比克电池的储能业务包括并网储能(GESS)和网络储能(NESS)。 电网储能业务主要分为发电侧、电网侧和用户侧三个方向。 本次与南玻能源的合作项目为用户端项目。

向超耀表示,目前国内用户端市场主要分布在江苏、广东、北京、上海等地。 这些地区峰谷电价差较大,可以满足投资者峰谷套利的需求。

一般工业园区电费实行两部制电价,即由基本电价和上网电价两部分组成。 基本电价按用户最大需求量(功率千瓦)计算,与实际用电量无关; 电价按用户实际用电量收取。 实行电价两部制计费的用户,还需按照《功率因数调整电费计费办法》执行峰谷计费。

目前,比克电池与南方电网能源有限公司的储能电站项目峰谷电价差为0.69元/千瓦时。 本项目采用每天两充两放的方式,用电低时充电,用电高峰时放电。

据界面新闻记者了解,南网综合能源已将储能纳入战略业务模块。

上述储能示范项目实施后,下半年,南方电网能源还计划在江苏和广东启动更大规模的项目,比克电池也将参与其中。

目前,比克电池总产能为8GWh。 其中,7GWh圆柱电池产能分布在深圳和郑州,另有0.5GWh方形电池产能在深圳工厂,0.5GWh聚合物电池在郑州工厂。

比克电池规划的方形电池产能为6GWh,主要在郑州工厂二期释放,分别用于储能和新能源汽车领域。 圆柱电池和聚合物规划产能合计5.5GWh。

 
举报 收藏 打赏 评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  皖ICP备20008326号-48
Powered By DESTOON