按照“步行15分钟以内核酸服务圈”的标准，上海正在加紧布局“便民核酸检测采样点”。 截至5月5日，已设立正常核酸采样点9021个。 这些常规核酸采样点产生的医疗废物将如何收集、运输和处置？
合理配置运力对接特殊班次
记者从城投集团上海环境获悉，为确保新增核酸检测便民采样点的医疗垃圾收集，上海环境已配备力量，将服务全市方舱医院和隔离点的工作机制延伸至方便测试。 此时上海市物资回收利用公司，通过谷初公司客服+上海环境医疗废物应急服务对接团队的模式，先行一步，主动对接，摸清新增常态化核酸采样点的情况，以便合理配置运力，实现新增医疗垃圾。 报废的日产日清。
5月4日起，应急服务对接组完成第一批常态化核酸社会采样点调查，电话联系了解核酸检测点设置和医疗垃圾清运方案，涉及浦东、静安、徐汇、虹口等 11 每个区域有 177 个点。 5月8日，专班又派出3路小分队赴虹口、黄浦、金山、奉贤等区进行核酸检测点实地考察。
经过前期电话沟通和黄浦、虹口、金山、奉贤、嘉定等13个点的现场勘察，上海环境基本掌握了核酸检测便捷采样点的情况。 这些归一化核酸采样点产生的医疗垃圾种类大致可分为两类：
第一类是采样人员防护用品、消毒用品、采样产品包装和采样用品等，一般用黄色袋子和医疗垃圾黄色垃圾桶包装。
另一种是核酸采样管。 各常态化核酸采样点的医疗废物收运方式各不相同。 有的全部由核酸采样点工作人员带回检测机构，有的由街道安排专人负责采集转运，有的则由街道或乡镇短接至中转点。 以及社区卫生服务中心的...
分类政策 日产日清
据统计，5月8日，上海市核酸筛查收运医疗垃圾49吨，5月9日预计产生50吨。 常态化核酸采样点产生的位置多、面积广、体积大的医疗废物如何接入上海现有医疗废物处置系统，尽可能收集、尽可能转运？
首先，这些常态化核酸采样点产生的医疗垃圾，由各区工作人员和清关人员运至各检测机构、医疗垃圾转运点、社区卫生服务中心或医疗机构，再纳入全市普通医疗垃圾。 收运系统实现了所有应收账款的归集，所有应转账款的归集，以及日常的生产和清算。
以上海交通大学医学院附属第九人民医院核酸采样点为例。 该院是医院直属服务的医疗机构，也是上海市常态化核酸检测定点医院。 根据医疗垃圾清运的常规安排，古初公司每天派出1-2辆5吨级医疗垃圾清运车到医疗垃圾清运点。 该点从2020年开始提供核酸检测服务，目前24小时开放，平均每天400人次采样，每天新增3公斤医疗垃圾。
目前，该采样点产生的医疗废物与九院一般医疗废物一并收运处置。 若某日该点核酸样本数量增加，导致当日医疗废物量增加，且增加量超过原收集车辆的运输能力，8-吨医疗垃圾专用收运车或增加收运车数量的方式，确保医院医疗垃圾24小时动态清运，形成医院医疗垃圾收运新模式。
根据嘉定和老港两个处置基地的处置能力，结合上海市常态化核酸检测医疗废物暂存点和产生量，调整收运路线和物流方向，医疗废物收集优化运输管理保障体系，确保核酸检测医疗废物规范化收集。
△嘉定医疗垃圾专用焚烧炉
根据本市前几轮大排查数据，一般每20万次核酸检测可产生1吨医疗垃圾。 按照出行须出示48小时核酸检测证明的要求，上海全市解封后，按每人每两天进行一次核酸检测计算，上海市常态化核酸采样点每日接收高峰为每天1250万人次，日均1250万人次。 医疗废物最大增加量为62.5吨。 这对于上海目前392吨/日处理能力和2050吨/日应急协同处置能力的医疗垃圾专用处理设施来说压力不大。
为实现这些医疗垃圾的日常清运，上海环境将科学调配车辆、安排人力、保证运力。 这些医疗废物将优先运至上海市医疗废物专项处理设施处置，最终实现应收划转。 采取行动，日产日清。
20吨卡车
只能装200公斤的泡沫塑料
“白色污染歼灭战”的突破口就在这里
疫情防控期间，物资发放和社区团购产生大量泡沫塑料、废纸箱等低值可回收物，难以堆放、运输和处置。 白色泡沫垃圾的积压已经成为困扰城市环卫的难题。 上海城投环境作为城市环保运营的后盾保障企业，积极为街道社区排忧解难，承担泡沫垃圾应急处置任务，推动下属资源利用分公司复工复产，利用“两化融合”网络”资源回收体系，统筹部署力量，加大处置回收力度，全面打响白色泡沫污染治理攻坚战。
“两网合一”资源回收体系持续发展
泡沫塑料箱广泛应用于冷链运输。 疫情期间，泡沫塑料垃圾产量激增，上海与外省的回收物流链中断，极大影响了泡沫塑料垃圾的回收利用。
为防止堆积在小区和街道上的泡沫塑料箱成为城市环境“白色污染”的源头，城投环境下属资源利用分公司充分发挥既有的多元回收系统功能，专业的物流转运、专业的分拣处置，成立了四个泡沫垃圾应急处置专项工作组，通过“人工回收+专车转运+专用设备压缩”的形式开展泡沫垃圾的收运处置工作.
据了解，城投环境资源利用分公司成立于2019年4月，肩负着支持上海市再生资源回收利用的重任。 长期以来，该分公司不断探索和优化“两网合一”运营模式，示范、中转站、配送场、配送中心构建运营体系。 目前，在浦东、黄浦、徐汇、嘉定、青浦五区共建成运营再生资源集散中心3个、中转站19个、示范点8个、回收点2190个，形成了资源网络。过境运输为节点，以集散中心为枢纽，整个产业体系集回收、分拣、处置为一体，以综合利用为目的。
在“两网合一”资源回收体系的支持下，自4月下旬以来，城投环境在短时间内陆续启动黄浦、徐汇、青浦、浦东临港等地白色泡沫垃圾应急处置项目. 4月25日，承担黄浦区4个街镇泡沫垃圾应急处置任务。 4月30日，承担徐汇区泡沫垃圾应急处置任务，根据区环卫办日常收运计划，安排承担徐汇区部分街道环卫收运泡沫垃圾的处置工作。 5月5日，青浦配送中心复工，负责青浦区5个街镇的泡沫垃圾应急处置工作。 5月6日，临港新区泡沫垃圾专项处置任务启动。 下属临港分局、资源分局组成的专项工作组服务南汇新城11个社区。
冷压处理设备有效缓解泡沫堆积问题
由于泡沫塑料箱体积大、重量轻、体积小，单车装载效率极低。 一辆载重20吨的车辆只能堆放200公斤的泡沫塑料箱。 同时，由于空间的限制，泡沫塑料盒占地面积大，不易收纳。
城投环境使用的泡沫冷压机在一定程度上解决了这些困难。 该设备采用PLC自动控制系统，通过破碎机、压缩机、液压系统对泡沫进行破碎压缩。 压缩泡沫块的体积可减少到1/30至50，更易于包装、储存和运输。 疫情暂停后，这些压缩储存的泡沫箱将被送往下游企业进一步回收利用。
在收运过程中，各专项泡沫垃圾处理工作组每天收集、分析各社区积压物上海市物资回收利用公司，合理调配资源，规划最佳处理路线。 根据当天各小区物资发放实际情况，与居委会、物业共同确定作业时间，合理规划现场消毒、作业班次、车辆调度等。 ，实现高效有序收运。
截至5月8日，城投环境共调动专用收运车辆8辆，配备泡沫冷压加工设备3套，共投入作业人员166人，收运车辆300辆，回收处置可回收物19.98吨，其中白色泡沫11.6吨，废纸板4.98吨，废玻璃3.4吨。 处置能力也从平均每天0.43吨迅速增加到平均每天3.61吨。
全程预防消毒，确保防疫无死角
全覆盖、全过程的预防性消毒贯穿于白色泡沫垃圾收集、运输、处置的各个环节。 城投环保运营商在前端收运作业全副武装，对堆放区及小区周边环境进行消毒，再通过专用车辆将泡沫箱直接运至可回收物中转站，形成闭环收集和运输。
大量白色泡沫箱运抵“两网合一”的中转站或配送中心后，将进行灭菌和静置处理。 以城投环境溆浦基地为例，配送中心分为场外作业点和场内压缩包装作业点。 场外分为泡沫卸货区、静态消毒区、等待转运作业区三个区域。
为防止与基地其他区域工作人员交叉感染，转运车辆、待处理泡沫、人员进场前均进行严格消毒。 操作人员穿戴全套防护并完成抗原检测后，方可进入作业区。 泡沫垃圾卸载后，进行二次消毒和休息，然后撕下标签，清理残留物，放入冷压设备中压缩包装。 作业结束后，再次对场地、设备、泡沫块进行消毒，确保防疫控制不留死角。
记者：柏克林
