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废轮胎产量居高不下,热解技术有望变废为宝

   2023-01-23 互联网佚名1160
核心提示:被称为“黑色污染”的废旧轮胎数量逐年增长,大量的废旧轮胎既浪费了宝贵的橡胶资源,也形成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染,废旧轮胎的合理处置已经成为一个迫切的全球性环境问题。废旧轮胎进行热裂解处理前,需要进行粉碎加工处理,达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普环保GFM系列轮胎钢丝分离机是洁普针对现在废旧轮胎回收兴起趋势,结合实践经验自主研发的一种设备。

轮胎的使用寿命取决于车辆的行驶里程,一般在4.5万到6万公里之间。 废弃轮胎的降解时间长达500年。 废旧轮胎需要占用大量环境空间,难以压缩、收集和消除。 卫生部表示,暴露在恶劣环境中的废弃轮胎可能会滋生蚊子,从而使登革热传播的风险增加 40 倍。

因此,废旧轮胎不可生物降解,而且由于其成分中含有一些危险元素,如铅、铬、镉等重金属,如果不妥善处置和管理,会对人体健康和周围环境造成威胁. 日益加剧的“黑色污染”给我国生态环境造成了严重的压力和破坏,治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。

中国轮胎翻修利用协会_中国轮胎遁环利用协会朱军_轮胎回收利用

目前轮胎回收利用,废旧轮胎的回收方式主要是直接利用,如:轮胎翻新; 粉碎后加工利用,如生产胶粉、再生胶等; 热能利用,如直接焚烧发电和热解。 其中,热解是一种将废旧轮胎完全裂解成各种可用资源的技术。 废旧轮胎热解后可得到高附加值的热解气、热解油、热解碳和钢丝。 热回收法被认为是处理废旧轮胎最经济、最好的方法之一。

中国轮胎翻修利用协会_轮胎回收利用_中国轮胎遁环利用协会朱军

被称为“黑色污染”的废旧轮胎数量逐年增加。 大量废旧轮胎不仅浪费了宝贵的橡胶资源,还形成了比塑料污染更难处理的黑色污染(白色污染)。 废旧轮胎的合理处置已成为全球迫在眉睫的环境问题。 在众多的处理方法中轮胎回收利用,热解是一种很有潜力的处理方法,以其能量回收率高、二次污染小而受到广泛关注。

中国轮胎遁环利用协会朱军_轮胎回收利用_中国轮胎翻修利用协会

废旧轮胎在进行热解处理前,需要进行破碎处理,以达到破碎、减容、降低运输成本的目的。 洁普环保GFM系列轮胎钢丝分离机是洁普根据当前废旧轮胎回收利用的兴起趋势,结合实践经验自主研发的一款设备。 GFM系列轮胎钢丝分离机由电机、减速机、旋刀辊、箱体、机架、筛网、液压辅助机构等组成。 该设备将经过预处理的废旧轮胎橡胶块(50-100mm)粉碎成15-30mm的颗粒,并在粉碎过程中将钢丝和部分纤维从橡胶中分离出来。

工作原理:通过旋转刀辊上的锉刀和箱体上的锉刀对胶块的剪切破碎作用,将胶块切碎、剪切成更小的粒度。 同时,在橡胶块的破碎过程中,钢丝和一些纤维被筛分并与橡胶分离。 钢丝分离器底部装有筛网,小于筛孔的物料将通过筛网落出; 大于筛孔的物料留在破碎腔内再次破碎,直至被破碎至小于筛孔的粒度而落出。 直到。

GFM系列分线器优点:

1、运行稳定可靠

刀辊采用减速机驱动,运转平稳,振动小;

2.独特的箱体设计

箱体采用高精度CNC加工中心加工,确保设备能够长时间高负荷稳定运行,延长传动部件的使用寿命。

3、整机耐磨性强

耐磨件采用耐磨钢板,大大提高了整体耐磨性,有效降低了设备的维修周期和维护成本;

4、主轴抗冲击能力强

主轴采用高强度合金钢制造,整体调质处理,确保设备能在高负荷下长时间运行;

5.工具更换方便

刀具可独立拆装,可在短时间内快速拆卸,提高了生产的连续性; 定刀可反复维修使用,互换性好,使用寿命长。

6.刀片间隙可调

刀片间隙可根据物料的种类和厚度进行调整,以达到最佳的粉碎效果。

7、人性化的外观设计

上下机柜采用铰链连接,液压启闭,大大方便了刀辊的检查和维修; 筛网采用液压驱动开启或关闭,可快速更换和维修。

随着国家政策的不断完善和热解行业的不断规范,以节能减排为目的而开发的工业连续式废轮胎热解油化成套生产设备具有巨大的市场发展空间和投资回报。 很多人也看到了固废回收行业的发展前景,但对废旧轮胎裂解设备的操作和技术并不完全了解,而突如其来充斥大半市场的炼油更是对养殖业造成了致命打击和市场的健康发展。 打。 工业连续环保智能裂解设备将对行业良好秩序的建立,促进行业持续健康发展产生重要影响。

 
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