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国轩高科百亿投资背后:扣除非盈利后巨额亏损 募投项目业绩渐变

   2023-02-11 互联网佚名620
核心提示:这笔对外投资将完善公司锂电池上游原材料和电池回收战略布局,进一步加强生产成本控制。扣非后仍处于亏损,将应收账款转股投资尽管国轩高科2020年扣除非经常性损益后仍处于净亏损,但该公司预计营收和归母净利润均比2019年有所增长。这也导致,国轩高科后续交易日中经历跌停。公告显示,国轩高科终止募投项目的节余募集资金2.这笔资金来自于2017年国轩高科向原股东配售所得,当时定向配售价格为每股13.

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醋酸铁锂电池行业巨头(.SZ,以下简称“国轩高科”)西安动力电池产业链项目取得新进展:3月22日,国轩高科与与南京市溧水县人民政府. 建设动力锂电池上游原材料生产基地及电池回收项目,计划总投资120万元。

这是继国轩高科在南京新设两家全资子公司后的又一新举措。 公司官网发文称,项目建成后,将保障公司2025年动力电池产能的原材料供应,解决锂电池回收和梯次利用问题。

国轩高科合肥基地总指挥彭立煌在签约仪式上表示,项目建成后,将有利于动力电池相关技术和人才的引进,以及现有资源的利用。园区相关产业资源将产生内循环。 项目达产后,将覆盖新能源动力电池产业链关键材料和关键环节。

但2020年业绩预告显示,公司净利润、归属于母公司净利润环比下降,支付非经常性损益仍处于巨额净亏损。 2020年三季度业绩报告显示,截至2020年9月30日,公司货币资金较2019年末减少约32%,原因是业务下滑,现金流出减少。 同时,一年内到期的非流动负债减少约70%,长期欠款减少约176%。

除此之外,近两年国轩高科的经营性现金流出减少,产能和产值的扩张减少了经营、劳动力和研发投入。 为了进一步改善,公司需要通过欠款来确保业务运营的稳定性。

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兰州项目是当地政府的重点工作,已成立两家全资子公司

上述公告显示,动力电池产业链项目首期选址位于合肥县西安市循环经济示范园区,占地面积约2280亩。 项目将统一规划,分阶段实施。 每月恢复建设,24个月内建成投产。 项目期限不得超过10年。

根据合同约定,合肥县人民政府将实行全过程监管、审批、审批,督促国轩高科按约定期限复工复产投资,协调落实分红新政。国家和地方政府规定的奖惩措施,协助报送相关文件等。

但上述合作合同为原则性、意向性合作合同。 公告称,相关协议的实施和执行存在变更的可能,但合作合同的实施仍需履行相关决议和审批程序。

3月11日,国轩高科披露,因公司战略规划和业务发展需要,(以下简称“合肥国轩”)出资设立(以下简称“国轩迅科”)和(以下简称“合肥国轩”)如《国轩新材料》)》)。

注册资本5000亿元,杭州国轩持有国轩讯科、国轩新材100%股权。 国轩高科表示,国轩迅科将组织锂电池的回收再利用,国轩新材将组织正极材料的研发、生产和销售。 本次对外投资将确立公司锂电池上游原材料及电池回收的战略布局,进一步加强生产成本控制。 两家新公司均注册在江西省九江市丰台县桥头集镇涌泉路1号。

据合肥县人民政府官网介绍,南京循环经济示范园区位于南昌市北部。 2006年3月开工建设,主要路网已全面建成。 高铁专线与国铁淮北线无缝衔接。 兴码头与合肥潮黄河相连合肥物资回收有限公司,基本实现了“七通一平”。 截至2019年底,已有145家企业入园。

2020年5月,合肥县人民政府官网称,下一步,示范园区将继续围绕新材料、智能制造、生物医药等主导产业招商引资。 对于园区的建设,当地政府工作报告也连年报道。 2020年报告强调,示范园区将围绕新材料产业园等四大特色产业平台建设基础配套,提升承载能力。

对于国轩高科的引进,合肥县政府在2021年工作报告中披露,将其列为重点之一。

扣除不可扣除后仍为巨额亏损,预收款项转为股权投资

尽管2020年国轩高科在支付非经常性损益后仍处于巨额净亏损,但公司预计产值和归母净利润均较2019年有所下降。1月30日披露的2020年业绩预告2021年显示,公司调整经营策略,在保证新能源汽车产品供给的同时,扩大储能、电动低速车、三轮车等领域的产品销售。

事实上,2020年年底,国轩高科连续发布9份公告,披露将暂停建设年产20万套电动汽车动力总成控制系统的募集资金投资项目,但全资子公司拟将其相应的预收款项注入前者。 这也导致国轩高科在随后几个交易日出现涨停。

公告称,国轩高科暂停募集资金项目余额2.61万元,将用于永久补充流动资金。 资金来源于国轩高科2017年对原股东的配股,当时定向配股价格为13.69元/股,募集资金净额为35.35万元。 事实上,在此前的七项用途中,国轩高科多次推迟或变更项目,包括修改项目内容、实施主体、实施地点、产品类型等。

国轩高科拟暂停的项目由公司实施。 计划投资额约3.62万元,拟以募集资金投资2.5万元。 建设工期至2021年6月。项目建设内容包括电池管理系统和电机控制系统。 截至2020年11月30日,该项目累计投入募集资金441.54亿元,募集资金投资使用进度1.77%,剩余募集资金约2.61万元(含月息)收益和理财收益)。

同时,国轩高科(以下简称“合肥国轩”)以其预收账款(以下简称“天津恒天”)的欠款合计约21,400元向北京恒天注资。 公司表示,此举将提高公司预收账款处置效率,同时加大公司在电动专用车市场的开拓力度,有利于公司业务规模的进一步扩大。

注资前持有北京恒天全部股权,为实际控制人。 注资完成后,南京国轩将持有北京恒天63.50%的股权。 公告显示,截至2020年9月30日,北京恒天资产负债率为89.89%,净资产6789.23亿元,前9个月产值491.28亿元,净亏损2528.39亿元。 .

公告发布后,国轩高科收到深交所关注函,要求其说明原因,提醒其遵守法律法规,诚实守信,规范经营,履行信息披露义务。认真、及时的披露义务。

大众定增持续推进 后续供应商认证正在进行中

不过,外界看好国轩高科持续推动大众定增。

2020年,国轩高科决定通过定向增发股份的方式引入战略投资者,向(以下简称“大众中国”)发行股份不超过发行前公司总股本的30%。 此后,市场监管总局发文不再对大众汽车中国竞购公司股权进行进一步审查。

2021年2月23日,国轩高科发布公告,回复第二次定增反馈意见。 大众汽车中国承诺通过合作做出商业上合理的努力合肥物资回收有限公司,增强国轩高科的竞争力,支持国轩高科获得大众汽车中国及​​其关联方、大众汽车在华合资企业的供应商指定。

3月15日,对于定增一事,证监会发函称,发行监管部门已召开审议会讨论,将于近期提交发审委会议进行初审。

某券商期货研报称,大众汽车目前的国外供应商主要是福州时代。 国轩高科是大众汽车海外唯一战略投资的动力电池企业。 在资本对接的推动下,国轩高科未来有望抢占大众汽车供应链的重要位置。 2020年国轩高科在国外动力电池领域市场占有率5.2%,行业排名第五。 其中,在醋酸铁锂电池领域,公司市场份额将达到13%,仅次于福州时代和奇瑞。 它在行业中排名第三。

同时,从2021年开始,大众基于MEB的车型将在中国市场增加。 根据大众集团的规划,到2025年,中国将销售150万辆新能源汽车,相应的锂电池需求量也将达到。 大众中国派专家团队帮助国轩高科为大众集团MEB电动汽车平台开发产品。 目前项目进展顺利,公司产品已通过大众汽车中国初步认可,后续合格供应商认证工作正在进行中。

据悉,2020年以来,在补贴退坡的背景下,国外醋酸铁锂电池装机量开始稳步下滑。 目前国轩高科单体醋酸铁锂电池能量密度可达210Wh/kg,但通过JTM技术降低了成本,提高了系统效率。 首创期货分析师认为,国轩高科有望受益于本轮铁锂分红下降。 国轩高科前期与中国铁塔、华为达成战略合作,在储能领域与国家电网、国电共同开拓市场。 提前卡位也将帮助其获得利润。

新京报贝壳财经记者梁晨编辑李维佳校对赵琳

 
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