“中国在废塑料回收利用方面有自己独特的优势和经验，但在国际上的话语权还不够，原因在于缺乏完整的再生塑料标准体系和相关配套认证体系。” 在本文于3月16日至17日举行的“2021红色再生塑料供应链峰会”上，有专家表示。
我国是世界塑料生产大国和消费大国。 据中国物资再生利用商会此前发布的报告，2020年，全省将形成约6000万吨废塑料，其中约1600万吨将被回收利用，废塑料整体回收率将达26.7%。
近年来，随着经济发展和人民生活水平的不断提高，特别是电商、快递、外卖等新业态的快速发展，塑料制品用量逐年减少，由此产生的垃圾塑料污染也日益严重。 突出。
“再生资源利用是循环经济的重要组成部分，在当前一次资源日益减少的形势下废旧物品回收利用，充分利用再生资源，不仅可以节约能源、减少污染排放，还可以有效保护生态环境。”实现碳中和目标的机会。” 座谈会上，中国物资再生利用商会会长徐军祥表示。
他说，塑料的原料是石油，如果能回收更多的塑料，将有效减少生产初期的碳排放量，提高废旧塑料的价值。
我国是世界塑料生产和消费大国。 2020年全省产生废塑料约6000万吨。摄影/张科
数据显示，每回收一公斤废旧塑料，相当于减少使用2-3公斤塑料板，可减少固体废物填埋量0.53公斤。
徐军祥介绍，目前，我国再生资源领域的很多问题都归咎于供应链。 一些非法拆解往往占据供应链，造成产业链不规范。 此外，相关新的税收政策和监管不到位，导致回收行业出现“劣币驱逐良币”的现象，对行业的发展壮大极为不利。
去年2月，国务院印发《关于推进和完善红色低碳循环发展经济体系的指导意见》，强调推动生产者责任延伸制度落地，引导生产企业构建逆向运费循环利用系统。 推动建立废旧物资回收利用体系，加强废纸、废塑料、废汽车轮胎、废金属、废玻璃等再生资源的回收利用，提高资源产出率和回收利用率。
中国物资回收商会再生塑料分会秘书长王永刚介绍，日本和欧共体制定了自己的塑料制品设计和回收标准，中国也应该建立自己的标准塑料产品的设计和回收系统。 标准体系要充分发挥我国产业优势，真正解决回头率提高、再生价值高等问题。
王永刚介绍，为了满足大众的消费需求，为了让产品与众不同，很多塑料制品的设计在材质、颜色、标签甚至形状等方面都呈现多样化和复杂化，这对效率影响很大。和废物后回收的质量。 也影响了废塑料回收率的提高。
“不用说‘塑料变色’，理论上所有的废塑料都可以回收利用，关键是有没有建立回收体系和再生措施。” 王永刚表示，如果从前端废塑料回收系统和再生环节入手，在前端设计塑料制品时充分考虑可回收性和易再生性，可以从根本上提高其回收利用比例，并减少废塑料的产生。
随着电商、快递、外卖等新业态的发展，塑料制品的用量逐年减少。摄影/张可
2020年6月，中国石化联合会与中国物资再生利用商会联合成立红色再生塑料供应链联合工作组，携手31家上下游企业废旧物品回收利用，共同探索再生塑料合理回收利用新模式。 为推动塑料循环经济而打造的产业链平台。
王永刚介绍，该平台成立后的首要任务是，立足我国废旧塑料回收的实际问题，制定塑料制品易回收、易再生的设计和评价标准，规范和指导设计。塑料制品要易于回收和再生。
峰会期间，上述机构还发布了《易回收再生塑料制品标识》和《回收再利用塑料制品设计与评价》。 “如果看到塑料制品上有红色‘惠’字，请放心使用。” 标识应用组组长何志根说。
美团订餐青山项目项目经理田进表示，该标准为行业建立了规模化、常态化、标准化的回收链条。 “美团根据该标准制定了订餐用塑料包装的规定。”
王永刚表示，下一步将建立一套完整的塑料回收行业标准体系、认证体系和检验体系，推广产销监管链，化、收、储、运，废旧塑料的回收和回收将借助大数据进行监控。 借助其他环节，杜绝违规处置和泄漏污染物。
