国务院总理李克强日前签署国务院令，公布《报废机动车回收利用管理办法》（以下简称《办法》），将于自2019年6月1日起施行。2001年6月16日国务院发布的《报废汽车回收管理办法》（以下简称《管理办法》）同时废止。
《办法》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大精神，贯彻落实新发展理念和循环经济发展要求，推进“放管服”改革，以简化审批、优质服务促进报废机动车回收拆解行业转型升级。
《办法》共28条，主要是建立报废机动车回收拆解行业准入退出机制，按照简化审批、加强监管、优化服务的精神，实行网上申请、网上受理，实施报废机动车“五大总成”强制返还销毁的“首证取消”，拆解后符合再制造条件的“五大总成”可按照规定转给具备再制造能力的企业。国家有关规定。取消报废机动车投标价格参照旧金属市场价格计算，市场主体自主协商定价的规定；加强环境保护，要求企业符合相关要求存储方面的环保性 e、拆解场所、设备设施、拆解作业规范； 加强事中事后监管，构建健全以“两随机、一公开”为重点的日常监督检查制度，加强部门协调配合监管，加大对相关违法行为的惩处力度。
2001年6月，国务院针对非法生产、销售拼装汽车牟取暴利，严重危害人民群众生命财产安全的问题，制定了《管理办法》。 《管理办法》的实施，对规范报废汽车回收拆解、防止报废拼装汽车上路行驶、保障人民群众生命财产安全发挥了积极作用。 同时报废汽车回收拆解行业统计分析报告，随着我国经济社会的快速发展报废汽车回收拆解行业统计分析报告，国民生活水平大幅提高，购车成本持续上升，拼车生产销售现象不那么突出。 《管理办法》需要修订以适应新形势。
