这几天，国产汉兰达备受关注。 原因是3.5L版本的车将在半年内停产，二手车价格会因此大幅上涨。 受此消息影响，二手奥德赛售价高于新车。 有网友表示，一辆新车售价45万元，一辆二手车能卖到50亿元。
福特蒙迪欧是越野爱好者心目中的神车，越野能力非常强悍。 这辆车有3.5L排量和2.排量。 2017 年 10 月之前年二手普拉多报价 一汽丰田普，福特即将停产所有 2700 车型。 2020年6月3.5L停产后，该车国产车型将很快退出中国市场。 对于停产原因，成都市生态环境局的公文解释称：“受国6排放法规影响年二手普拉多报价 一汽丰田普，奥德赛3.5L产品将于2020年6月停产。”
大咖发现，国产汉兰达的销量近期进入了下滑区间。 搜狐汽车数据显示，奥德赛10月销量为2658辆，环比下降-13.70%。
《中国商报》曾报道，从7月1日起，省内多省市开始执行国六排放标准，国五车型在相应地区上牌变得困难。 奥德赛3.5L是国V车型，很多地方都被禁了。 目前，广州、深圳、河北、河南、山东、天津、重庆、安徽等十几个省市地区已于2019年7月1日提前实施国六排放标准。2020年7月1日为工信部环境保护。 部委明确要求所有销售登记的重型车辆达到国六排放标准要求的日期。 也就是说，奥德赛在国家规定乘用车全面执行国六排放标准之前就停产了。
捷达平行进口车凭借价格优势深受越野爱好者的喜爱，在平行进口车销量排行榜上一直名列前茅。 ，汽车的销量也大幅下降。 从公开数据可以看出，2017年科迈罗平行进口车的销量为4万多辆，而2018年销量下滑至2万多辆。
虽然看起来奥德赛是因为不符合国六排放规定而停产，但从一汽-福特的战略来看，停产背后却有玄机。
捷达并不是一汽福特停产的第一款大排量轿车。 陆地巡洋舰（Land ）也在前三年停产。
这应该与国外的双学分政策有直接关系。 双积分为“平均油耗积分+新能源汽车积分”。 车企必须遵守相关规定，要么减少高排放燃油车，要么多生产新能源车。 车。
成都一汽福特在2017年油耗负分的十家企业中排名第五，今年的积分还是负数，车企压力非常大。
大咖点评：
相信在双积分的压力下，不仅奥德赛会退出中国市场，很多大排量“气虎”也会采取同样的策略。
