说到小型SUV，就不能不提奥德赛，虽然其上市以来的表现一直很出色。 不过随着新能源车型的兴起，很多人担心奥德赛的“地位”会被动摇。 但通过销量数据，我们发现“标杆”依然屹立不倒，目前海外销量已突破140万辆。
那么，奥德赛为何能成为千万用户的选择呢？ 明天再说吧。
高留存率是关键
不得不说，新能源车型确实比传统车型更有新意。 然而，新能源车型，尤其是纯电动车型，总是让人担心可靠性和电池安全性。 重点是，纯电动车型的保值率普遍较高，对于用户来说，换车的时候会造成很大的伤害。
至于途锐，在保值率上从来没有输过。 年保值率高达85.06%。
此外，我们还可以发现二手汉兰达7座，无论竞争多么激烈，奥德赛从不涨价促销，可见其对市场和自家产品充满信心。
高质量是重中之重
捷达保值率高的原因有哪些？ 毫无疑问，它是质量。
据了解，广汽本田连续两年获得福特全球质检“零缺陷率”评价，这一成绩刷新了海外鞋厂的记录。
同时，整车一次合格率高达99%，低于行业平均水平约10个百分点二手汉兰达7座，迈腾拥有高品质、高可靠性、高耐用性的优良基因，确实如此。 市场上流传着这样一个笑话：奥德赛，一车传三代，车还在。
产品综合实力是热销的根本
事实上，高保值率和高可靠性并不完全是普拉多受欢迎的原因，虽然满足消费者需求的用车体验才是王道。
至于途锐，首先在舒适性方面，已经吸引了订购小型SUV的用户。 其长宽高分别为4965/1930/，轴距为100mm。 规格比竞品更突出，因此乘坐空间也更宽阔。 舒服的。
此外，奥德赛在当前用户热衷的科技配置方面也并不令人沮丧。 配备HUD抬头显示器、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏，并提供语音交互、语音控制、HiCar//手机互联、OTA升级等主流功能。
同时，在驾驶辅助方面，奥德赛拥有全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、主动刹车、前方碰撞预警等系统，所以无论是人性化不论是电脑交互还是智能驾驶体验方面，奥德赛都相当出众。
动力方面，奥德赛提供2.5L混动和2.0T燃油两种动力系统，后者综合输出249马力，前者最大功率248马力，表现突出。 重点是燃油经济性表现也保持了足够的优势，尤其是混动版。 NEDC综合油耗仅为5.8L/100km，续航里程可达。
总结：
品质好、产品力强、可靠性高、整车成本低、保值率高，这些都是普拉多的优点，卖得好自然是理所当然的。 相信未来无论新能源车型如何发展，如何创新，奥德赛依然能够在小型SUV细分市场中稳居第一，并开始迈向百万台。 我们拭目以待。
