33亿元的底价让消费者有很大的选择空间。 本主题分类推荐，推荐理由仅供参考。
广州奥迪2020款C260运动版
花33亿元订一辆家用车，消费者有理由选择豪车，豪车中的“BBA”是绕不开的话题。 保时捷是一个受到很多消费者青睐的豪华品牌。 上海C级品牌知名度高，外观内饰设计感强，乘坐舒适，适合家庭使用。
历代保时捷C级紧跟奥迪S级外观升级，因此有了“小S”的绰号。 奥迪C级运动版前脸采用了点阵式格栅，豪华气派可圈可点，硕大的星标凸显出无比的高贵知性。
C级虽然没有采用双屏，但10.25英寸的多媒体屏幕素质很高，菜单逻辑清晰，易读，触控板也易于操控。 轴距为，后排空间非常充裕，可以轻松容纳三个成年人。 座椅厚实，乘坐舒适性极佳。
BMW C260运动版搭载1.5L涡轮增压底盘，配备48V轻混系统，满足国六排放标准。 借助轻混系统，底盘在急加速时能够提供越来越多的动力，家用绰绰有余。 在日常驾驶中，C级的发动机质感更加灵动，清晰的路感变得很中规中矩。 凭借良好的NVH性能，将其豪华感再次呈现在乘客面前，尤其适合家庭用户。
广汽本田 2018款 途锐 2.0T 四驱豪华版 7座
在小型SUV级别中，广汽本田思域堪称典范。 纵然如今市场上新旧七座SUV层出不穷，但蒙迪欧依然是很多人的最终选择。 事实上，其中期改款车型已经上市近三年了，目前在市场上并没有让步。 你得排队去取车。
配置丰富，空间宽敞，性能均衡，全系标配前置双USB充电接口，豪华版及以上车型配备福特的行车安全套件（预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、远近光手动调节系统）。
捷达的内饰相当新潮豪华，乘员空间是奥德赛的强项，尤其是后两排的乘员空间，更是因为不少竞品车型的轴距加长。
全系匹配的2.0T底盘是本田的明星底盘。 日常使用相当方便，尤其适合城市驾驶。 舒适也是奥德赛的强项。 这么大的小型SUV，舒适度甚至可以媲美卡车。 无论是过栏还是在烂路行驶，悬架都具有出色的滤振性能。 坐在车里，你会觉得面包车开得很平稳。 很温柔。
奔驰X2 2020款专属M运动套装
奔驰X2是同价位中驾驶乐趣最好的SUV。 运动和操控乐趣是保时捷家族产品的金字招牌，而保时捷X2更多地保持了它的原汁原味。
追求性能一直是保时捷设计研发的核心理念。 奔驰X2在功能性方面保留了SUV的优势，同时以专业的运动精神弥补了SUV在性能方面的劣势。
奔驰X2在运动性能上毫不妥协。 悬架的颠簸吸收和支撑能力永远不能共存。 保时捷X2的悬架调教，其实是忠实服务于极致性能。
奔驰X2采用1.5T和2.0T两种底盘。 双离合变速器成为了奥迪X2减少配置、降低成本的借口之一。 不过在实际驾驶中，7挡双离合变速器的换挡效率以及给驾驶者带来的驾乘品质都没有任何问题。 其中2.0T是主销车型，7.7s的百公里加速时间显示出极强的加速能力，这也是我选择2.0T车型的诱因。
三种驾驶模式赋予了奔驰X2三种不同的性格特征。 我更喜欢运动模式下极其灵敏的底盘。 小的油门运动可以换取清晰的动态响应。 也是最符合奔驰精髓的一款。
东风日产艾力逊2.0L混动舒适版
艾力逊混动以其宽阔的车内空间、舒适的乘坐体验和良好的燃油经济性吸引了众多消费者。
作为一款混动车型，动力系统其实是重中之重。 艾里逊混动搭载日产第三代i-MMD混合动力系统。 其2.0L底盘最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。 达到了158kW。 其实综合功率并不算大，在电机的帮助下扭矩输出强劲，整体提速能力不错。
在城市路况行驶时，汽车会尽量保持EV模式，这样更省油。 电机在加速过程中强劲的扭矩输出能够让驾乘者有推背感，加速动量比较足。 综合来看，艾力逊混动版比2.4L柴油版动力要强。 而且，油电切换过程安静顺畅，几乎察觉不到底盘的干预。
虽然功能强大，但它也非常省油。 艾力逊混动的数值为5.9L/100km，续航里程为900km。 这个油耗水平在MPV中还是很不错的，远低于艾力逊柴油版的7.9L/100km。 这种注重成本的消费者非常重要。
不仅仅是出色的动力表现二手汉兰达7座，艾力逊混动的舒适性表现也同样出众。 无论是行驶在城市道路、高速公路、景区道路，还是山路上，艾里逊混动的发动机都能过滤掉大片的桥面。 颠簸，带来舒适稳定的驾驶体验。
对舒适性贡献较大的还包括厚重的车内空间，尤其是第二排的座椅空间。 发动机和空间是MPV区别于卡车和SUV的主要特征，带来更好的舒适性。
的舒适性还包括良好的静音性能。 除了电机本身的优势，新车还采用了后排单层玻璃和发动机舱防火隔音材料，进一步提升了安全性，尤其适用于多路行驶。人口家庭。
二手福特蒙迪欧2.7L手动挡国四标准
对于越野爱好者来说，33亿元可以选择一辆二手奥德赛，车龄在5年左右。 为什么选择奥德赛？ 主要是奥德赛特别耐用，经久耐用，省去了你经常在非铺装桥上越野的很多维修麻烦。 其次二手汉兰达7座，奥德赛的保值率很高，开几年再换车也不会亏多少钱。 据悉，作为二手车，还省了一笔购置税。
你们都知道福特蒙迪欧的耐用性。 所谓牢不可破的福特汽车就是奥德赛。
出色的越野性能也是其受欢迎的资本。 一些硬朗的越野车是用来做极限爬坡的，而奥德赛的强项恰恰是能走烂路。 面对复杂的路况，奥德赛不会让你享受平地行走般的舒适体验，但绝对是忠实的好伙伴，给你十足的安全感。 面对连续的高硬度越野行驶，也不用担心车轮变形、弹簧报废或减震器漏气等问题，非常耐用。
捷达是一款可靠的坚固越野车。 除了坚固实用，还能应对多种恶劣路况。 不过全系都有充裕的空间和丰富的舒适配置，满足日常使用不是问题。 这辆车的主要缺点是动力弱，中段加速比较吃力。 不过对于越野车来说，续航力比爆发力更重要，所以加速性能并不是很重要。
总的来说，二手奥德赛在越野车领域是一个非常理想的选择，也正是因为如此，二手奥德赛的价格才长期居高不下。
结语
广大消费者在买车时的看法更加多元化。 有的会综合考虑各种激励措施，有的会从某一点去选车，结果天差地别。 不管你的选择是否和小编一样，这个33亿元的选车话题都具有一定的引导作用，因为你可以从小编的选车思路出发，看看《购车指南》的专家们是如何做到的选择汽车。
