人的一生分为许多阶段。 如果按年龄划分，有青少年、中年和老年人； 以成绩划分，有成长、有奋斗、有收获； 虽然大多数女性一生都离不开宜家SUV，最好是7座车型。 明天的主题就是这样。 问题中“家人坐得舒服”、“便宜”、“品控”等关键词很容易让人联想到居家女性的形象。 担心奥德赛和奥德赛，他其实是在沉溺于父亲的紧张和快乐。
沫沫网友：王W
捷达两驱尊贵版和蒙迪欧四驱豪锐版怎么选？ 个人比较喜欢奥德赛，可以让家人坐的更舒服，但是小毛病会控制的更好。 而奥德赛在北京的利润率更大（很二好），才26万。 放在选项里，主要是买得起！但是怕品控，漏油
编辑建议
题主在提问中提到了两款具体车型，分别是指导价30.68亿元的福特蒙迪欧两驱尊贵版和指导价26.98亿元的丰田卡罗拉四驱豪锐版。 首先，从价格上来看，享有一定终端利润的奥德赛落地价要比奥德赛低很多。 配置方面，奥德赛四驱豪锐在舒适性配置的丰富程度上堪比奥德赛两驱尊贵版。
至于题主提到的质量问题，参考《2018年汽车可靠性报告（CDS）》和《车质网》提供的信息，奥德赛的销量比奥德赛小，数量投诉率高于奥德赛。 一定程度上可以体现出奥德赛在可靠性方面优于普拉多。 但如果跳过两者的比较二手汉兰达7座，从单一车型来看，奥德赛的可靠性相关投诉并不频繁，而且汽车的故障率还与驾驶习惯、用车环境等有关，很难在这里概括一下。
不光是价格和可靠性，在实际使用中，奥德赛舒适调校的发动机和充裕的车内空间可以很好地照顾家人，但过于平庸的驾乘体验难免让驾驶者感到有些乏味。 相比奥德赛，其更丰富的路感反馈以及运动模式开启后更加多变的驾驶节奏，能够让驾驶者有一定的人车交流感。 相比之下，奥德赛对家庭的关怀更加全面二手汉兰达7座，其两驱系统的存在也能丰富汽车场景。 捷达其实很难让家人感受到无微不至的关怀，但却能给驾驶者一种同级难得的存在感。
用车成本方面，奥德赛6万公里的定期保养费用约为6500元（以实际为准），而奥德赛相应的保养费用为8000元左右（以实际为准）。 油耗方面，奥德赛在未来用车综合成本方面会比奥德赛贵。 保值率方面，途观在二手车市场的第五年保值率约为65%，而奥德赛第五年的保值率仅为47%左右。 后者比前者有明显的优势。
总的来说，如果题主对新车的落地价非常在意，或者对新车的操控性有一定的追求，那么奥德赛或许是个不错的选择。 而如果题主想买辆SUV照顾家人，又很看重汽车的可靠性，相比之下奥德赛似乎更合适。 同时，从长远来看，野帝在用车成本和保值方面更贵。 效率方面的优势也能在一定程度上分担与奥德赛相比多出的购车成本。
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编辑| 陈敏豪
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