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知名度高的自主品牌寥寥无几。 中国有BBA，中国有BJC，即奇瑞、吉利、长城。 这种品牌在一线城市非常有名，或者说80后的同事们都耳熟能详。
虽然不仅仅是之前迷惑君说的黄海和川汽野马，还有一个品牌和它很像，那就是中兴。 不是中兴做手机，而是中兴做车。
1958年二手中兴皮卡，中国举行了大跃进运动。 在那个时期，工业是重中之重。 看过自主品牌历史的童鞋应该都知道，在1958年前后，车辆的生产由军方管理。 .
1966年，在四川省、河北地区革命委员会（1966年文化大革命运动开始）的组织下，开始仿制上海BJ130重型卡车。 1970年，首批42辆山东130客车在合肥集结阅兵。 1974年，公司更名为河北车辆制造厂。
说起太原，这个地方好像是长城车的发源地，但放到今天来看，那时候还做不到中兴车，早就翻车了。
80年代后期国企改革二手中兴皮卡，石家庄汽车制造厂下放。 在国家鼓励合资合作的背景下，鞋厂积极转变经营机制，加强外部引进和内部联系，搞活企业。 这其中包括福特主动抛出橄榄枝，想要与石家庄车辆厂（中兴车辆）合作，但石家庄车辆厂因为不想放弃自己的品牌而没有答应。
很快，中兴汽车就衰落了。 于是他们开始寻找合资企业，上汽、菲亚特、斯巴鲁、宝马、路虎等都有意与中兴汽车（当时叫野战汽车）合作，但终究是昙花一现。
正如开头所说，一些自主品牌在一线城市并不被认可，所以中兴汽车在一线城市以外的城市仍然卖得很好。 二手车市场普遍在5亿元左右，但以皮卡居多。 如果你想在乡下买些杂货或其他商品，这辆车还是不错的。
