2022年2月22日，中车数据（以下简称“中车数据”）2021年度汽车资源综合利用研究成果分享会在北京顺利召开。 会议期间，发布了新能源汽车动力蓄电池回收体系建设的研究成果。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设研究成果》发布
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 习近平总书记提出的“碳达峰、碳中和”目标，给我国新能源汽车产业发展带来了巨大挑战和挑战。 储能板作为新能源汽车的重要组成部分新能源蓄电池回收利用，关系到新能源汽车产业的健康可持续发展。 近年来，国家层面高度重视动力蓄电池回收利用工作，首次将“加快构建动力蓄电池回收利用体系”写入政府工作报告。
在各部门、各地区和产业链上下游企业的共同努力下，我国动力蓄电池回收体系已初步建立。 截至2021年底，全省共有170余家企业布局回收服务网点1万余个。 但与此同时，行业仍面临着资源配置有待优化、网点标准化程度有待提高、网点利用率有待提高等共性问题。
01
建立“共建共享”回收服务体系
为推进动力蓄电池高效集约化回收体系建设，中车数据联合产业链上下游相关经营主体，充分发挥综合借贷公司和第三方仓储的资源优势和货运公司在包装、运输和安全储存方面。 探索实践“共建共享”回收服务体系，建设智能运维平台，建设退役动力蓄电池标准化配送中心。 “互联网+”模式一方面降低了网点建设的人力、资金成本投入，另一方面提升了网点的利用率和标准化程度，实现了资源的集约高效利用。
02
推进回收服务网点认证
为提升回收服务网点建设和运营水平，中汽数据与（以下简称“水邦认证”）共同牵头开展动力蓄电池回收服务网点认证研究工作。 经行业共同讨论，《新能源汽车动力蓄电池回收服务网络建设与运营管理体系要求》和《认证规则》即将在国家认证认可监督管理委员会网站发布。
回收服务网点认证重点从网点选址、设施配置、安全环保、运营管理、追溯信息上传等方面进行综合评价，确保网点场地建设规范、设施配套齐全、安全环保到位新能源蓄电池回收利用，操作和追溯管理合规。 相关要求。 目前，格林美（上海）已通过认证，华诚认证授予其首批动力蓄电池回收服务网络建设及运营管理体系认证。
授予
《动力蓄电池回收服务网络建设运营管理体系证书》
格莱美奖（上海）
《动力蓄电池回收服务网络建设运营管理体系证书》
授予
《动力蓄电池回收服务网络建设运营管理体系证书》
2022年是进一步推进动力蓄电池循环利用的关键一年。 推动产业链上下游合作共建回收渠道，建立跨区域回收体系，是“十四五”期间的重点工作。 作为汽车行业第三方技术服务机构，中汽中心将充分发挥桥梁纽带作用，加强对回收服务网点的评价和改进，持续推进回收服务网点认证工作，与行业进一步推进“共建共享”循环利用服务体系建设，助力我国整车行业红色低碳发展。
2021年车辆资源综合利用研究成果分享会现场
联系人：吴双河/王攀
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以整车领域的整车大数据和模型算法为支柱，深入开展节能低碳、绿色生态、市场调研等工作。 面向“新基建”和“新五化”发展，在中国汽车工业云、智能网联、智能座舱、工业互联网（工业软件）等领域精准做规模，通过建设中国汽车工业数据基础设施和国家汽车工业数据系统建设，以“‘数字’驱动产业变革，‘智能’引领汽车未来”为使命，旨在建设“国家汽车工业数据中心”国家汽车产业链决策支持机构、国家泛汽车产业数字化支持机制”。
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