进入21世纪，报废汽车的拆解回收、废铝结构件的切割、废钢筋的切割等，采用手工切割或气焊等传统方法，已经变得非常困难。 一是人工成本高汽车报废拆解与材料回收利用，二是招工难。 相信这已经成为我们很多鞋厂的两难选择。 危险废物的管理、不断升级的环保检测要求等方面也存在诸多棘手问题，这已成为再生资源回收和废品拆解回收行业无法回避的事实。
报废汽车是典型的综合再生资源，可提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等原材料。 汽车拆解产业链以拆解环节为中心，向下游延伸至报废汽车的回收和拍卖，向上延伸至零部件再生、金属与非金属材料的再利用。 经济非常重要。
中国经济经过多年高速发展，国民财富迅速积累，汽车工业也蓬勃发展，汽车保有量快速下降； 另一方面，资源和环境的约束使得汽车尾气减排和新能源汽车的需求越来越迫切。 . 这些都是快速推动车辆报废的重要诱因。
如今，北一机械成功研制出液压鹰嘴剪，成为我们行业的新宠和喜讯。 是报废汽车回收拆解、废铝回收加工的新型工作神器。 油压鹰嘴剪是对挖掘机进行改造，使之成为一台连体快速拆解机，可以切割拆解各种废旧钢材和报废车辆。 北一机械研发的挖掘机液压鹰嘴剪可以替代传统的人工拆解工作，如报废车辆的快速拆解、废铝的剪切处理，包括剪切钢筋、剪切钢结构、剪切铁管和剪切钢型材等。轻而易举。
与美国进口的鹰嘴剪相比汽车报废拆解与材料回收利用，这款挖掘机鹰嘴在性价比上有着巨大的优势。 别小看鹰嘴剪刀的体积，再加上叉车的操作，拆一辆小车只需要30分钟。 手工作业需要3-4人工作3-4小时才能完成。
培训内容
（一）《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号）重点难点分析；
（二）《报废机动车回收利用办法实施细则》重点难点分析；
（3）《报废机动车回收拆解企业技术规范》重点分析；
1.回收拆解场地建设要求；
2、回收拆解设施设备要求；
3、对回收拆解技术人员的要求；
4.回收拆解信息化管理要求；
5、回收拆解安全要求；
6、回收拆解环保要求；
7.回收拆解技术要求；
8、回收、拆解、贮存技术要求；
9.回收拆解拆解技术要求；
10、公司实施时间要求；
（四）《报废机动车拆解环境保护技术规范》修订情况介绍。
培训对象
各行业商会相关负责人、拆解企业相关负责人、从事报废汽车拆解的技术人员等。
训练时期
2021年3月26-30日地点：西安（26日全天报到）
2021年4月16-20日地点：石家庄市（16日全天报到）
2021年5月14日-5月18日地点：西安（14日全天报到）
拟邀请专家
商务部有关专家、中国再生资源回收商会、拆解企业负责人等进行了详细说明。
参加考试
报废汽车拆解工程师系列培训考试将在全省范围内实施。 考试总分为100分，考试内容包括专业知识测评、案例分析和绩效考核。 考试时间为3小时。
讲授方法
受疫情影响，培训和考试采取线上线下相结合的方式进行。
收费
培训费用4800元/人（含培训费、考试费、证书费等）
参加规定的线上或线下培训课程，考试合格后，由中国管理科学研究院职业教育研究所颁发中级《报废汽车拆解工程师》职业技能证书，该证书列于中国管理科学研究院职业教育研究院（）查询。 证书申请材料：申请表复印件、2寸电子照片一张（彩色白底免冠照片）、身份证打印件、学历证书打印件。
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