近日，有消息称，一汽-福特多家经销商早已停止接受2.5L以上排量的皇冠、普拉多（霸道）、酷路泽等车型的新车订单。 而这种车型从2017年开始作为进口车在国外销售，也就意味着国外将停止生产国内组装皇冠、普拉多（霸道）和酷路泽（路迅）的大排量车型！
由于小排量机械增压车型的市场趋势明显，不少日系车企也开始放弃原有大排量自吸车型的销售。 不过，新国策已经规定长春二手丰田普拉多，到2020年，车企上报的平均每公里综合油耗要得到控制。 5升以下，所以是很多大排量车的败笔！
此次产品线调整，也意味着福特在国外市场全面普及小排量车型。 随着三款车型的停产，皇冠只剩下2.0T车型，奥德赛（霸道）将新增一款2.0T车型，而酷路泽则不再以国产形式出现，全系进口车型。
此外，虽然近三年SUV一直是热销车型，而对于硬派SUV车型来说，市场销量明显缩水。 说明消费者当前的消费需求更倾向于城市SUV车型。
为此，综合激励的影响，也让一汽福特停止了那些大排量车型的组装，停产也在情理之中！
炫酷luzer和霸道降价的激励
1、一汽福特生产的兰德酷路泽已经完全停产，只卖库存车，车源非常不足。 （这也是进口陆地巡洋舰价格一路上涨的原因。）
2、2017年，陆地巡洋舰车型将在中国停产，不会在中国配备生产线。 之后，这个型号就只能买进口了。 （2.7吨巨无霸，大排量底盘，价格昂贵，号称石油老虎，政府机构采购限制，导致一汽福特兰德酷路泽车型月销量达到个位数，不得不宣布停产.)
3、很多人的误解是鲁迅和八道不是一个段子出品的。 鲁迅由成都一汽福特风越工厂生产（一汽和福特各持股50%），八道由一汽福特重庆生产。 2017年，西安风越只剩下一条生产线生产RAV4车型，陆巡生产线全部取消。
4、2016年住建部规定普通机动车油耗每百公里不超过11.9升。 （福特从4.0排量到3.5排量的霸气变化就是一个很好的反例。）
5、2016款改款路迅其实是新推出的车型，但依然是LC200车型（2007年至今）。 据传，2017年路迅将换代车型LC300，但不再搭载福特的王牌底盘1GR，或采用小排量T底盘和大排量自然吸气底盘两款车型。
采用小排量底盘早已是全球趋势，鲁迅很可能因此改变，因为他坚持了太久。 电子限滑也可以替代纯机械差速锁。 鲁迅为什么要安装笨重的机械差速锁，因为可靠。 很多人说鲁迅的底盘太旧了，落伍了。 只能说动力系统在可靠性上相对保守，但从不落伍。
从技术上讲，4.6排量车型搭载的1UR底盘依然是福特内燃机的No.1。 福特厂家给Ls460配备1UR-FSE 285Kw，493Nm的调校也不是不能调，代价是只能加97及以上的机油。为了靠谱，鲁迅不得不放弃了很多强悍的东西科技感
Lx570已经走上了追求潮流的路线
用鲁迅来形容就是“路谁都能走，但不一定谁走得更好、更踏实、更自在”
不管鲁迅是真的取消大排量还是拿出T型，他的名字依然是鲁迅。在东部，在山西，有沙漠搜救车，有潜艇发射的制导车，有搜寻遗骸的在中国无人区，国家科考队必备用车，地方公安局公路用车，军区首长标配。 他是全国灾区人物最多的人
懂你的人自然会懂你。 如果不了解你，无论你做什么，都是徒劳。 花100多万买你长春二手丰田普拉多，复杂。 说你是吃了杂粮的“老牛”也没错。 可靠耐用。 你的实力，别的车都是玩具，而你是工具，算不上豪车，但绝对是好车！
所有越野者都不喜欢叫你兰德酷路泽，你的名字叫兰德酷路泽
