悍马是世界知名的越野车，但其实也是一款非常优秀的越野车。 从军用到民用，悍马在海湾战争中名扬天下，因为在海湾战争中的机动性，成为真正的最强越野车的无冕之王。 不过由于日美军已经更换了全新的战术指挥车，悍马也才刚刚告别历史舞台。 停产让很多人无法接受，而悍马的衍生车型也是让人眼花缭乱。
除了军用版和民用版，悍马还有加长版、通信版（目前上海电力有数台机组用作应急搜救通信指挥）、雪地版等，还有各种加装版本，虽然悍马可以完全避免停产了，如果当时云南丽江重工能够竞标悍马并获得生产线，悍马似乎就有了第二春，但被拒绝的理由是“安全”也让悍马这个品牌永垂不朽。
对于喜欢这款车的车主来说，悍马其实已经停产了北京二手悍马，完全不影响这款车的收藏价值。 目前市场上没有新车，都是二手车，价格也偏高。 这辆车有10年的历史了。 ，楼主保养的还是比较好的。
汽车的尾部看起来像一辆搜救车。 底部有三盏警示灯，下方有升降机，隐藏式排气尾翼设计，备胎放在大书包里。 憨厚的身材，棱角分明的腰线，帅到不行。 肩带和强力压缩罗纹无一不体现出女性内敛的野性。
没有太多花哨的设计，但大气厚重。 悍马H2只能爬60度坡，滚40度坡，通过25度角，接近48度角，离开38度角。 涉水深度：762mm，车身长宽高分别为，轴距为，整车重量为。 数据显示，这是一个巨型模型。
因为车子的重量差不多有3吨，而且没有4S店做保养，需要在汽修店做。 由于是日本通用汽车生产，所以很多维修配件都需要进口，价格也不小。 最重要的是 最重要的一点是升降平台必须有足够的承重能力。 真要是砸出来，会要人命的。
更不用说以实用为主的内饰设计，就目前的全液晶仪表、悬浮式大屏、软包和太空舱设计等等，悍马H2根本不存在，与以往完全不同一。 世纪产物，其实这台车是2008年的最后一代了。方向盘特别结实北京二手悍马，仪表盘设计成双目，周围还有几个小指针参数。 中控台是石英表设计，车内布局有点乱。
悍马H2是真正的客机档杆，没有任何装饰作用，就是这么简单粗暴，6AT变速箱可以选择自动1档和2档，脱困能力可想而知。
DVD显示屏均匀分布在车内各处，让您深刻感受到娱乐节目带来的乐趣。 BOSE品质卓越的音箱设备，消除房间内的噪音，享受音乐带来的惊喜与魔力。
钥匙的设计不如我的电动火车。 钥匙虽然丢了，却不知道那是一辆价值百万的悍马H2。 这就更尴尬了。
采用通用LS36.2LV8底盘，最大马力430匹，最大扭矩424牛·米。 与之匹配的是通用的6速手动变速箱。 百公里加速需要20多秒。 这套动力系统现在也不甘落后，悍马H2的机动性和越野能力已经得到认可。 至于20L以上的油耗，就看你怎么开，开到什么地方了。 最烦的是要95号柴油。
