今年9月，消费者刘先生从上海车城订购了一辆二手日本车（2014年产），花费16.5亿元。
买了之后，刘先生发现这辆车还有很多问题没有彻底解决。 查阅保险记录后，他得知该车于2017年6月在山西发生重大车祸，与山体相撞，事故维修费用高达近19亿元。 这相当于买了一辆几乎报废的汽车。
刘先生将街市摊主赵某告上法庭。 该案于2017年11月27日在北京市海曙区人民法院公开开庭审理，二审认定被告人赵某在销售二手车时存在诈骗行为，刘某主张赔偿其三倍损失。购车49.5亿元，得到法官支持。
今年以来，二手车电商平台受到了资本的青睐。 但由于整个行业不够透明和成熟，蕴含着诸多消费风险。
从数据上看，2017年，国家消保委系统共受理二手车消费投诉459件二手汽车城，较2016年的342件下降34.2%。
大部分投诉集中在扬州，有314起； 上海市海曙区作为二手车交易聚集地，表现尤为突出。
明天中午，四川省消保委约谈了6家二手车企业，就今年二手车消费投诉重点情况进行了通报。
二手车市场的七大套路——
1、二手车经营者擅自修改里程表数据
省消保委受理的一起二手车投诉，消费者购买第二辆车时，车辆显示行驶里程为9万公里，但去4S店调查发现，该车最后一次保养记录在店家显示里程已达20万公里。 该记录是在消费者购买汽车一年多后创下的。
汽车行驶里程是二手车价值的重要参考标准，但也成为消费者投诉最集中的一类。 全国受理的459起二手车消费投诉中，篡改里程投诉241起，占投诉总数的52.5%。
目前，只有在4S店保养过的汽车才有汽车的行驶里程数据，消费者在交易过程中很难去4S店查询这些数据。 二手车经营者不尽相同。 他们可以通过一些手机APP查询汽车4S店的维修信息。 经营者往往利用这种信息不对称，私自修改汽车的行驶里程，从而实现利益最大化。
私自修改里程，已经成为二手车市场经营者不成文的弊端，不改里程的情况很少见。
2.故意隐瞒事故车辆信息
部分经营者出售的二手车，大多由自己负责检测，检测的专业性和真实性难以保证。 在利益的驱使下，他们可能会故意隐瞒车祸信息，让消费者很容易买到有质量问题的车祸车或泡水车。
省消保委认为，二手车经营者作为专业从业人员，在销售二手车时，依法有义务对汽车进行最基本的检查，“不知情”不应成为矛盾和借口。纠纷。
3、质量问题频发
全国消保委受理的459起二手车投诉中，质量问题投诉108起，占投诉总数的23.5%。
2017年5月1日实施的《浙江省实施办法》规定，经营者应当保证其销售的二手车具有良好的安全性能； 自开具二手车销售统一收据之日起60日内或行驶里程3000公里以内（以先到者为准），二手车出现安全性能故障的，由经营者承担维修责任它。
然而，在实际购车过程中，二手车经营者往往只能保证车子能开，性能却不能保证。 因此，消费者往往在订购二手车后立即前往4S店或专业维修店进行汽车保养。 这笔费用从几千美元到数亿美元不等。 据悉，还存在汽车故障多次维修，无法修复，延误超过保修期等现象。
4、不规范约定逃避责任
目前，二手车市场经营者使用的协议不规范，签署方均为个人，协议中不突出二手车经营者或中介公司，从而逃避经营者的主体责任.
《实施办法》规定，经营者需要将验证检测的确切结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。 二手车的行驶里程、保养情况等无法核实的，应当将难以核实的事实和可能存在的隐患，以书面或者其他可核实的方式告知消费者。
在省消保委受理的消费者投诉中，经营者往往不在协议中以书面告知的方式突出上述法律规定的事项，从而逃避法律责任。
5. 虚构车源挪用押金
有的中介手中没有车，而是从网上下载图片，稍作改动后发布在各大网站的二手车平台上，通过降价吸引消费者。 消费者来店里说车没在手或已经卖了，然后再推荐其他车。
面对中介的高价“钓鱼”营销，消费者很容易上当受骗。这样，中介就打着编造高价车源的旗号借走了消费者起初不想买的车。 有的消费者不想买那辆车，中介说这车供不应求，而且要的人多，要交定金才能保。 支付定金、签订协议后，中介抛出种种限制，甚至人为设置障碍，阻碍了汽车的顺利过户，从而以消费者单方面违约为由吞掉了定金。
通常的套路包括：限车上牌、房贷受阻、限车款全款等。
6. 巧妙项目重复收费
有的在与消费者签订汽车贷款协议时，抓住消费者求车心切，忙着查看协议内容，没有仔细了解比较还款项目和收取的金额，也没有询问相关情况信息等，设置消费陷阱。 另外，目前的车贷行业还不够规范，没有准确的车贷收费标准可以参考。 一些担保公司列出的项目比较复杂，如贷款手续费、担保金额、保证金、评估费、风险费、预付款等，GPS费、金融服务费等。
与消费者签订先租后买协议，即担保公司先将车过户到公司名下，消费者按日支付租金用车，再将车过户到自己名下到期后。 有的消费者认为这些方式成本压力小，但没想到还有各种名目繁多的费用，比如验货费、过户费、押金二手汽车城，还有各种保险。 实际花费可能远远超过车价。
7.还贷隐藏门道
一些消费者接受了担保公司的贷款抵押，但在开始还贷后，问题又来了。
如果债务人有逾期或不良记录，担保公司会通过安装在汽车上的GPS找到车，直接将车开走，待债务人还清剩余房贷后才归还汽车。 当债务人还清剩余货款后，担保公司会索要违约金、拖车费、仓储费等费用。
