因为大家对买车过程很感兴趣，所以我又做了一期本田。 这次我会经常展示内容的照片。 （重要内容在后）
关于鉴定的一切都在视频里。
第八代雅阁
为了给大家做个秀，当然车况越差，姿态越好。 但是给粉丝买车，当然是车越好越好。
这有点矛盾，只能尽量多看车。 把车况不好的车拍个秀，把车况好的给粉丝看。
淘车不仅是一项技术活，更是一份体力劳动。 有的车商态度不好，我一出价就掉头就走。 烈日下，我一个人狼狈不堪……
比如雅士有一辆白色雅阁，车况不错。 实际里程8万公里，没有调表，底盘和机舱都齐全。
连涂装都是原装的，但是2010年8月出货的价格也很可观，就算要，也得花不少钱。
这种极品好卖，商家自然嚣张。
不过雅阁的量很大，根本不用关心有没有油漆。 对于小白来说，原厂原漆、单颗螺丝，可能是最让人放心的车；
不过对于老油条来说，选择一辆不是那么完美，但机械部件却很完美的车子，才是最合适的。 （我一脸悲伤的蹲在地上，久久不愿松手，空气中弥漫着一丝遗憾）
逛遍了雅市，还是没找到合适的（粉丝要求低价，我哭了），就去雅市厕所旁边的小卖部，买了一瓶芬达，喝了让我心满意足。 （画风好像有点不对）
打开手机，二手车之家看上了一辆雅阁，价格不虚高，接近成交价。 抱着试一试的态度，我拨通了电话。 卖家电话里说的很好，让我去看车。
我堵车开了两个小时后，给他打电话，他没接。
连打了两个电话，都被直接挂断了。 我压着怒火给他发了信息，他到现在都没有回我。 （好想送他一个千年杀）
网上买车还是靠谱的。 即使是二手车之家这样成熟的平台，也避免不了一些无聊人的存在。
我需要安慰，就像照片中的小男孩一样。
不过虽然抱着贪便宜的想法打了电话，但还是留了个心眼，因为他的地址写的是花香，所以就去了。
去了之后，就算被人坑了，也可以马上去花翔取车，一点都不耽误。
猿粪是选车的重中之重。 被人坑了之后，气得跳了起来。 没想到，一进花翔，他看到的第一辆车就喜欢上了。 车不错，价格也合适。 2009年7月，第8代雅阁2.0顶配报价9.5万元，最终同意转让9万包。
雅阁的价格非常透明。 作为这个级别中最受欢迎的车，它的价格一直是这个级别的标杆（也就是最贵的）。
基本上没有太多讨价还价的余地。 你几乎不可能找到泄漏点。 你买个便宜的雅阁，不能证明你聪明，只能证明卖家傻。
它的价格也很容易计算。 2008年8万多，2009年9万多，10年10万多。 具体要精确到月份，同时要根据车况而定。 请记住，2.0 和 2.4 之间存在 5K 到 10K 的价格差异。 只是不要让人们以 2.4 的价格向您出售 2.0 型号。
显示里程7.9万，保养记录齐全，验证无误，连4S店的保养提示贴都还在。
不过距离保养记录的最后日期已经有一段时间了，保养提示贴也卖掉了。 虽然字已被抹去，但依稀可见最终里程有九万多公里。
这辆车小路跑了两万公里。 无害。
在看车的同时，我会及时与车主沟通车况，并配图说明。 我说这车有什么好，有什么不好，到了车主手里，肯定和我说的一样。 （这势力还敢装）
这也是为什么直到签合同付钱的时候才知道车主的名字，而车主已经把钱打发过来的原因。
上架检查和试驾也是必不可少的。 虽然在华翔的试驾基本都是在院子里跑，但是有试驾总比没有试驾好。
试驾过后，你不一定能找出所有的问题，但没有试驾，你肯定找不到任何问题。
车子哪里出了问题，修车要多少钱，我一定会跟人解释清楚，而不是含糊其辞，糊弄过去。 如包裹价格报错，多出的部分由本人承担。
别人买不买是他们的事，你说不说是你的事。
状况良好的二手雅阁只需要在购买后进行保养，更换一些易损件即可恢复巅峰强度。
能轻易解决的问题，肯定不会留给粉丝。 毕竟大多数朋友的上进心都不是很大。
帝都的空气质量很差，空气过滤器里满是柳絮灰尘。 但是，过滤器仍然可以使用。
虽然不贵，但不该换的也不必换。 用气枪吹一下就可以了，留着下次保养用。
节气门已经很脏了，用节气门清洗剂是不够的。 必须用刷子反复清洗，以清除上面的脏污和顽固污垢。
油门相当于汽车的气管喉咙。 积在节气门里的积碳就像一口浓稠的痰卡在喉咙里。 不吐出来，你能安心吗？
看牙刷是乌黑的，别以为牙刷本来就是这个颜色的。
其实就是这个颜色。
所有维修项目加起来只有几百美元。 凡事我都会详细发给粉丝，该改的改，不该改的坚决不改。
虽然售后很赚钱，但我从来不给粉丝推荐故障多的车（怕被打），也不开维修店，更不靠售后赚钱。
大多数车主都比较在意换机油，但是对于空调滤清器，有的人可能一辈子都换不了几次。
因为很多车主都是第一次买车，对汽车的部件、结构、工作原理、保养细节等一无所知。
或因北京柳絮，冷凝器表面长满棉絮，严重影响冷凝器工作效率。 清洁冷凝器，空调呼吸更顺畅。
高压气枪吹气时，空气中充满了飞灰。 吹完后用高压水枪冲洗冷凝器的铁片，这样更有助于清洁。 不过要记住，水枪的距离要合适。 离得太远则威力不大，离得太近又容易歪斜铁皮。
雅阁的增压泵和油管容易漏油，之前也说过。 不过这辆车的增压泵完好无损，转向机、半轴、底盘都没有漏油的痕迹，只有机舱里有一层浮尘。
雅阁的零部件供应商一直很稳定本田cd5二手，但是雅阁的几个通病中，机脚坏了，刹车盘抖动。 两个供应商都来自乳链菌肽（NISIN）。
的产品其实还不错，但是他们找了一家中国代工厂作弊，被猪队友骗了。
从市场上买来的汽车，油箱一般都是空的。 加满之后才发现，雅阁的油箱还真的能装下，居然能空腹喝下370元的中石化五粮液，吃得惊人。
好在这款车的油耗并不高。 如果跑高速的话，这一箱油可以跑700+公里。
手续办好后，我就不把手续上车了。 而是程序和车分开开发，车交给代步车，程序单独交给顺丰。
不要把手续跟车一起放，万一手续丢了，或者在运输途中发生意外，以后会有很多麻烦。 不要节省快递费。
之后联系板车发物流。 国内物流很发达，价格也很便宜。 （不过这个因人而异）
比如这款雅阁，也是来自广西崇左。 （之前已经有崇左的车友买了雅阁），这次是发的，物流费还是2000左右。 这个价格还是挺划算的，自己开车回去可能要2000多元。
这个过程其实很简单。 买家从头到尾什么都不用操心，只需要提供身份证即可。 （当然还有钱）
很多朋友看到这里肯定会骂我，哎呀，你就知道吹雅阁，你给本田充了多少？
天地良心，我真的没拿过本田一分钱，一直在白白的玩本田。 （从来没有得到两分）
外人可能不知道，本田的公关是出了名的抠门，不然营销也不会这么差，当年还被各种竞争对手抹黑打脸。
我发誓再也不写8代雅阁了，我吐了。
8代雅阁确实缺陷少，空间大，保值。 但它也是同类产品中最昂贵的二手车。 车况好的时候，商人特别嚣张。
那么预算不够但又想买雅阁怎么办？ 别着急，听帅一一给大家分析。 （毕竟，你还想说本田？）
第五代雅阁
2010年，大学二年级，暑假去了一家修理厂当学徒。 老板说我很有天赋，以后会成为高手。 因此，他们对我特别照顾，每天安排我拆各种螺丝、换轮胎、涂黄油、交工具。
我单纯地想，一定是老板用他的眼光发现了我的才华，所以给我安排了很多工作，就是为了磨练我。 （后来才知道，他对每个徒弟都这么说的）
两个月后，我练出了很好的能力（肌肉）。
一天，我正在换机油，我的一个叔叔来到车库卖一辆雅阁。
大叔卖的是5代雅阁，世人都叫它CD5。 修理厂的老板给他们撮合，成交价在5万元左右。
现在回想起来，仔细想想都毛骨悚然。 这辆车历史悠久。 2010年，哪怕是1998年最早的CD5也至少有12年的历史，还能卖到5万多。 留存率真是不可思议。
第五代雅阁的人气非比寻常。 在港片横行全球的年代，曝光频频。
在杜琪峰1999年推出的巅峰之作《枪火》中，这款车被频繁拍到。
电影的剧情不需要过多介绍，相信很多小伙伴都看过了。 吴镇宇饰演的阿莱嚣张跋扈但也很讲义气，很爱面子。 本来在自己的地方喊风吹雨打，连警察都拿他没办法。 不料文哥被追杀，阿来和另外4个大佬一起做保镖，满脸不甘。
我住的地方又被一个叫老鼠（这只老鼠不姓李）的混混打扰了，还被警察嘲笑去接他的小姑子【不是老板也不是司机】。 阿来很郁闷，但也很无奈。
当时，他们正在文哥的别墅旁布置安保工作，同时测试通勤车辆，确保出行没有问题。 当时有一辆手推车，本田CD5。
黄秋生饰演的幽灵在剧中开着雅阁。
剧中的幽灵在当年的马路上威风凛凛，威风凛凛，让人不寒而栗。 这次为了保护文哥，他成为了五名保镖的领队。 老辈分，冷酷无情，忠心耿耿。
吴镇宇饰演的阿赖，以前当老大惯了，突然来当保镖，他对此怨声载道。 再加上场地被老鼠砸坏，更是令人不安。 为了稳定阿来，让他专心工作，阿贵悄悄照顾小老鼠。
一个剃须刀片三言两语就能解决烦恼，简单粗暴。 17年前，黄秋生走出房间，淡定上车时，那画面是那样的帅气，气场十足。 留下了老鼠最后的挣扎和惨叫，画面相得益彰，简单粗暴。
有人说开老车没气质，请看黄秋生。 如果你开的是一辆没有气质的老车，那是你没有气质，而不是车的问题。
不过，第五代雅阁毕竟太长了，距离现在还有20年。 对于现在的消费者来说，这款车的选择余地并不大。 大多数汽车要么报废，要么正在报废。
市场上的车源要么没有手续，要么车况不佳。 除了老车爱好者和收藏家，大部分人都不会考虑这款车。
第六代雅阁
本田产品基本上每年都有更新，每五年有一次大更新。 5代雅阁没了，6代雅阁存量还不错。 在二手车市场，偶尔可以一眼就淘到一两辆好车。 值得一提的是。
接下来我们就牵手说说6代雅阁怎么玩。
之前我去亚洲的时候，有一个车商，他的车是6代雅阁，准备开卖了。 报价17000，估计小刀就能搞定。
我的童年是在南方度过的，那里有大量的6代雅阁，小时候几乎是看着这些车长大的。 在云南的时候，在小区里停了一辆雅阁6代雅阁本田cd5二手，军绿色，号称车况最好。 业主每天将其停放在物业办公楼下。 屋檐刚好遮住烈日，避免放置在潮湿的地下车库。
车主洁癖严重，立马用鸡毛掸子除尘。 天天盖车，十几年过去了，油漆堪比新车，内饰颜值无敌。
机舱的完整性是我见过的6代雅阁最高的。 那时我还没买思域，问了好几次车卖不卖。 大叔总是笑着摇头，摆摆手说不要。
由于车龄和车况的原因，6代雅阁最多2万多元可以买到，绝大多数6代雅阁基本都在1万元以上。
但这样一个既不尴尬也不尴尬的价格，让6代雅阁的源头非常尴尬。 如果汽车状况良好，人们根本不想出售它。 谁缺一万到两万元？ 自己留着比卖掉好。
比如我认识的云南大叔，比如老爷车的粉丝；
两万多块钱比别人便宜，这么多不值得！ 最好让它打开直到报废。
不要以为买二手车，作为买家，你想挑谁就挑谁。 在精品卖车，他会用他的行动告诉你，什么叫有钱却买不到东西。
遇到顶配、巅峰状态的6代雅阁，最好稍微砍价后尽快入手。 经过激烈的追逐和讨价还价，卖家不会一气之下卖掉产品，损失惨重。
为了省一两千而落得个好车的下场，我觉得完全没有必要。
购买这辆旧车与购买其他二手车完全不同。 首先是数量稀少，不像大排量的车，漏了一个再挑一个，大不了。 这辆车基本上没有空间。
其次，它的价格已经是极其便宜了，高低相差最多也就几千元，不用纠结。
买这辆车只有一个标准，那就是一定要追求最好的车，而不是最便宜的。 否则，修车的费用会让你把省下的钱都吐出来，甚至翻倍。 （除非你家是修理厂）
6代雅阁已经十五十六年了，漏油在所难免。 公里数基本不低于20万。 30万公里甚至40万公里的6代雅阁很多，不用大惊小怪。
如果你在市场上看到6代雅阁只有10万公里或者几万公里，那基本是调过的。 不过今年的车，想要恢复少女的小巧，大修在所难免，里程数也没什么参考价值。
如果你准备买6代雅阁，想开很久，以本田的耐用性来说，绝对能满足你的需求，但前提是你要准备好保养钱。
花一万多买一辆6代雅阁，质量比较高的车，花几千块修理它的发动机变速箱漏油（因为老了，难免漏油），花几百元翻新轮子，准备2000多元。 更换全新轮胎，数百块刹车片，漆面打磨，内饰维修清洗，底盘大修，车辆性能基本可以恢复到70%到80%。
不过这种车还是比较适合玩车的，对汽修改装行业比较熟悉的朋友们。 动手能力几乎为零的朋友想买6代雅阁，建议慎重。
喜欢玩车的朋友买了6代雅阁，肯定是为了改装。
小伙子即使买了一辆完好无损的二手老雅阁，开着出去也不会引起女生的注意。 就算是深夜在酒吧喝醉，捡尸也难觅好酒。
如何解决这个问题，答案只有修改。
类似这种车龄超过10年的二手车，年轻人想要低成本获得气场和关注度，改装无疑是最快见效的方式。
比如上图中的6代雅阁，经过这样的改装，老气的外观一去不复返，重新喷涂的颜色和新装的轮毂，一下子年轻了十岁。
不过这次改装还是有些简陋，夸张的机舱盖有点夸张，轮毂的样式不够酷，机盖和翼子板的缝隙太大，不够精致。
改装是一门学问，但改装是一种品味。 就像穿衣服一样。 并不是说钱越多就越好看（当然，没钱也不好看）。
上图的车，从审美上来说，是失败的。 其实它的前杠包围的颜值还不错，熏黑轮毂的风格与车身颜色很搭。 就连俗气的后扰流板，在这台车上也丝毫没有违和感。
最失败的一点是那一对黄色的大灯，本来是为了看起来时尚而改装的，但是这个颜色改成了这个颜色，就像是穿了阿玛尼的衣服，却戴了一副超市柜子里30的墨镜，强城乡结合部的气息扑面而来，美图秀秀无法美化的气息。
改装二手车就像打扮，花花绿绿绝对是大忌。
有品位的人，身上的主色一般不会超过三种。 除非你气场强大，或者像犀利哥那样穿乞丐服也帅气，否则千万不要尝试花花绿绿的款式。 开这样的车，很容易让人觉得你是汽配城里卖配件的小哥。
上图这台车改装的不错，基本保持原装，低调的轮毂，加装了两个排气罩。 大灯没有变黑。 绝对值得表扬，再加上本田特有的红色标牌，整体看起来很有活力。
唯一美中不足的就是底盘高了一点，再放低一点，造型就更崩了。
这辆蓝色的车改装得还不错。 首先，整体只有一种色调，身上也没有任何花环。 它很受欢迎。
车身套件很有肌肉感，接缝很小，引擎盖虽然夸张，但做工精致，看起来很漂亮，尾翼也不影响整体美观。
6代雅阁的车身本来就是扁平低矮的。 这样的改装，让人梦回80、90年代日本的性能车时代。 这辆车就像电影里的 R32 一样令人耳目一新。
当然，也有缺点。 轮毂尺寸太小可能是唯一影响视野的因素。 如果换上更大尺寸的锻造轮毂，效果无疑会更加爆炸。
这台黑色雅阁基本保持原样，换了一套新的轮毂和红漆的刹车卡钳，气场瞬间就上来了。
保持原有的灯光修饰是我个人非常喜欢的一种修饰方式。 不用花太多的钱就可以立马做出修改效果。 非常适合钱包不太充裕的年轻人。
改装二手车时，颜色很重要。 上图是修改好的作品，但是因为颜色不对，看起来很失败。
它的后包围，包括侧裙板，让整车看起来很有立体感。 后备箱盖微微隆起的尾翼，显得低调有品位。 轮子的样式还可以，就是颜色有点差。 大品牌的东西。
一句话，颜色毁了一切。 淡黄色的车身、熏黑的尾灯、白色的轮毂，共同透露着浓郁的田园气息。
就这样换车，去酒吧喝酒，姑娘们绝对不会醉的。
上面的车因为颜色不对而破坏了美感。 而且这款车已经突破了我对美感的认知下限。
我找不到形容词来形容它有多丑陋。 只能说，把自己的车改成这种车的男人，注定一辈子都是孤家寡人，流血了没有哪个女生会喜欢的。
如果我是女生，哪怕下车的是王思聪，我也不会多看一眼。 （虽然他肯定不喜欢我）
第七代雅阁
说起二手雅阁，如果没有过硬的动手能力，6代雅阁也会有点麻烦，6代雅阁出现变速箱故障。 如果你想安心玩雅阁，但预算又不够买8代，那么7代雅阁绝对值得推荐。
第七代雅阁全面超越前代第六代，设计风格全面现代化，从扁平修长到饱满大气。 从2003年到2007年的这五年间，第7代雅阁的销量可观，一时风头正劲。
在当时的中级车市场上，帕萨特远未达到顶峰。 除了2006年的国产凯美瑞可以与之抗衡外，其他中级车都远不是对手。
当年能买得起5、6、7代雅阁的，都是有钱人。 那时候几万块钱相当于现在多少钱？
最新的七代雅阁只有9岁，最老的也只有13岁。 如果正常使用，定期保养，他也不过是到了大肚中年的时候，距离生命的尽头还很遥远。
只要稍作准备，大力奔跑，就能重回朝气蓬勃的青春。
I once an for a car for fans in Xi'an. I have about it in this .
At that time, I went to Xi'an, and a few buses among a dozen as . In the end, the chose this car and ran 180,000 . The 2.4L costs 65,000 yuan. high nor low.
After the owner the car, I up to the -up . There are only a of he has . the car has been for 180,000 , the has not much oil. only the oil pipe of the pump is . As I said , this is a of the . The of the 7th is to that of the 8th , and the has not much.
The car owner the oil of the pump, the five oils and three , the air , and the outer and inner of the of the age. Don't have any .
It is worth that when I first this car, the owner was aware that the 2.4L a oil, and after of , the oil was by one-third.
Later, the car owner the and the 0W-40 oil with a . The of oil was a lot. Now after of , the oil is only 0.3L.
burnt oil, but in . There is not even the sound of the pump that is in the .
You know, this is an car, and no one an car. After so many years of , there are only a few . If it is a well- car, there is no need to worry.
The owner the fuel and found that the fuel was at 6 cents per and 10.5L per 100 after for of .
As a 2.4L , it has been for more than 9 years, and the fuel level is quite good. Of , this may also be to the road for the owner to go home. , for a 2.4L , the fuel in urban areas is even if it is 13 or 4 .
The of the 7th , from the point of view, is a bit old-, and none of them can reach the IV, so even if its is not much from the 8th , the year is also very close, but the price is tens of .
The years of the 7th- are from 2003 to 2007. cars and , the price is 30,000 and 70,000 ( to the or to the ).
Its are more than parts and some . As long as the does not need to be , the and costs of this car are very low. If you use it for a year or two, you won't lose much money.
The most thing is that it can your . The girl you didn't catch up with back then, the car by her can now be by you. (well, that's me)
If you are a young with a of 60,000 to 70,000 yuan, you can't buy the 8th- , and you think the 7th- is a bit old-, so it's not for with girls.
The is very , as long as a , the of the whole car will ten times .
If you want to buy a 7th- with power, large space, and cool . Then the 3.0L 7th with a year is a good . The price 2003 is about 30,000 yuan.
Do the , then the whole car, 8K ~ 10K, buy a set of -hand , get four short , the whole car looks ready to come out. 总成本约5万元。
The you get may be much than a bad car on the . The 3.0 VTEC can make 80% of the cars on the eat ashes. Many cars worth two to three yuan may only your car, but you can look at in the with the of your mouth .
Do the and tires, don't throw them away. When you want to sell the in the , the car tires and , and save the parts to buy other cars for fun. If the car is in good , the price will not drop, and you may even make a small .
For , if it is like the above, an old- 7th- will young and .
This 7th- is only with a whole car , with large-size , and the body. Tens of of will do. ( car)
Maybe the only thing that is a bit is that the body of this car is too low, which is a bit close to the style. . After the 7th- , if you want to the style, it is to lower the body a to look good. After all, the next has to be , and there is no need to worry about up.
The one in the above has been even more , and the model it is with is the 7.5- . The price of the 7.5- from 2006 to 2007 from more than 50,000 to 70,000. with a set of large-size , lower the body, and keep the whole car as it is, the be to marks, and the rest can be left .
Since the 5th , Honda has used front and rear multi-link shock . It has a good for a car, but it is just tuned for . Young who start with the 7.5th can the road of . 修改的。
The cost of the like the one in the is not very high. For the pure part, it can be done for more than 30,000 yuan. When you drive this car to a , the girl gets drunk after a drink and for you to take her home.
It's just that you have to that after any , you must do a key .
the Honda key is .
Put such a key on the table, no girl will go with you.
it is no from 's key.
