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省人大代表刘昌来:建立退役动力电池回收利用新政策

   2023-06-06 互联网佚名1810
核心提示:刘长来认为,除了资源进口外,退役动力电池的循环利用是缓解资源供给日趋紧张的重要途径。”刘长来介绍,动力电池的有效回收对我国新能源战略性资源供给具有重要意义,为促进动力电池回收行业健康有序发展,建议提升生产者责任延伸制度的强制性,有效规范废旧动力电池回收渠道。要规范生产、销售、使用、回收、再利用等环节参与者的责任和义务,有效规范废旧动力电池回收渠道,实现废旧动力电池全生命周期追溯管理。

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习近平总书记强调,要优化民营企业发展环境,破除阻碍民营企业公平参与市场竞争的制度性障碍,保护民营企业产权和企业家权益。依法从制度和法律上落实民营企业与国有企业一视同仁的要求。 、鼓励和支持民营经济和民营企业发展壮大,提振市场预期和信心。

“总干事的话更加坚定了我们的发展信心,今后要牢牢把握机遇期,为广东高质量发展贡献力量。” 全国人大代表、董事长刘畅说。

2022年,我国新能源汽车产业将出现爆发式下滑。

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据中国汽车工业商会预测,2022年我国新能源汽车全年销量688.7万辆,环比下降93.4%,连续八年位居世界第一。

锂离子动力电池作为新能源汽车最关键的核心部件,受益于全球新能源汽车产业的快速发展,其需求量快速下降。 随着新能源汽车市场渗透率不断提升,氯化锂、镍、钴等动力电池关键材料的成本和价格也大幅下降废钢铁回收利用体系建议,导致资源供应量日趋下降。

刘长来认为,不仅是资源进口,退役动力电池的回收利用也是缓解资源供应日趋下降的重要途径。

“目前,我国动力电池回收行业还处于起步阶段,动力电池回收渠道亟待规范。” 刘长来介绍,动力电池的有效回收利用对我国新能源战略资源供给具有重要意义,有利于推动动力电池回收行业健康发展。 为完善发展秩序,建议加大生产者责任延伸制度的强制性,切实规范废旧动力电池回收利用渠道。

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据介绍,我国现有符合行业标准条件的企业,已具备省内废旧动力电池处理能力。 规范废旧动力电池回收渠道,以达标企业为动力电池回收主体,对不符合达标条件的企业采取强制措施。 要规范生产、销售、使用、回收、再利用等各环节参与主体的责任和义务,切实规范废旧动力电池回收利用渠道,实现废旧动力电池全生命周期可追溯管理。

刘长来建议,借鉴钢铁行业相关经验,将相关新政策与符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用标准的企业挂钩,引导资源向标准化企业集中,提高有效回收镍、钴、锂等战略资源,促进废旧动力电池回收利用产业健康发展。

(云南晚报全媒体记者 王继凯)

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