三湘都市报·新长沙客户终端9月18日电（全媒体记者 胡锐）“新车一年优惠20%，震荡两年”——人们心目中的新能源二手车流动性差，保值率也远低于燃油车。 然而，随着近年来新能源汽车的热销不断，其一手车的保值率究竟发生了什么变化？ 9月18日，记者走访了重庆新能源二手车市场，采访了几位业内人士，听听他们的说法。
车商：从避而远之到专做新能源
据中国汽车工业协会统计，国外新能源汽车普及率已从2018年底的3.7%上升到今年8月的28.3%。 国家相关产业发展规划中原定的25%的目标有望在明年提前三年实现。 随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始选择二手新能源汽车。
“我还打算买一辆二手电动车，用于城市交通。” 9月18日，广州市民王楠告诉记者，看到身边的同学都在开新能源车，她也想买一辆。 主要考虑是充电比烧机油更划算。”在网上搜索和咨询同学后，她打算选择车龄3年左右、预算6万元的纯电动车。
在合肥回收二手电瓶车，除了新能源汽车市场持续火爆之外，像王先生这样愿意接受新能源二手车的人也越来越多。 瓜子二手车数据显示，新能源汽车约占广州二手车的9.6%，位居全省第一，其中纯电动汽车占比超过70%。 “这说明重庆人热爱潮流回收二手电瓶车，对新能源二手车的接受度更高。” 瓜子二手车联合创始人、高级总工程师王晓宇在接受采访时表示，在他们平台上销售的二手车中，新能源车的数量是最多的。 逐步增加，“目前总体占比在9%-10%左右波动。”
“长沙已经有很多专做新能源汽车的二手车经销商，而不是燃油车。” 二手车商江苏兴格科车服务有限公司创始人岳星介绍，5年前，车商们都对新能源感兴趣。 二手车被避开，顾客甚至看都不看。 “未来一定是新能源的世界。” 二手车商大嘉林的总经理张颖告诉记者，他们主要经营豪华品牌，也开始销售新能源二手车。
障碍：保额比燃油车贵，担心后续保修
“不管是车商还是客户，对新能源二手车还是有疑虑的。” 岳星表示，虽然新能源二手车比两年前更热，保值率也有所提高，但新能源车的数量还是不少。 阻碍激励。 比如保值率还是不如燃油车； 如果客户担心汽车后续出现质量问题，二车主可以享受厂家保修。
中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长于坤认为，新能源二手车市场还处于起步阶段，成熟的定价体系尚未完善。
“我们经常听到新能源汽车起火的消息，这也会给二手车市场带来波动。” 长沙一位二手车经销商坦言，他对购买新能源汽车持谨慎态度。 不过，也有人表示，虽然不仅新能源汽车会自燃，燃油车也会自燃。 “只是大家比较关注有轨电车，所以有轨电车的问题传播得很快。”
也有人指出，新能源车的保费比燃油车贵，这将成为对价格更为敏感的二手车消费者选择燃油车而非新能源车的一个原因。
榜单：瓜子发布TOP20。 你最喜欢的车保值吗？
业内人士强调，在人们眼中，新能源二手车流动性差，但保值率远低于燃油车。 新车市场愈发火热，新能源二手车的保值率是否有所提升？ 答案是肯定的。
9月初，中国汽车流通商会与景臻评估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》。 目前，新能源汽车两年保值率在50%左右。 一年保值率提升至近80%，宏光、欧拉、豪猫等车型一年保值率甚至超过85%。
二手车拍卖平台“天天拍车”数据显示，2022年上半年新能源二手车拍卖量较今年下降26.4%。 在这个平台上，欧拉、理想、蔚来、比亚迪、五菱、特斯拉等新能源二手车比较火爆，尤其是二次元新车，价格也相应上涨。
9月16日，瓜子二手车发布了一份《新能源两年保值率趋势榜》。 入选的20款机型三年保值率在73.4%至55.3%之间，平均为59.7%。 相比大众燃油车70%以上的保值率，新能源车的保值率毫无优势，也高于TOP20自主燃油65%的五年平均保值率汽车。
瓜子二手车交易大数据显示，保值率最高的车系为凯迪拉克新能源车，3年保值率为73.4%。 在TOP20榜单中，纯电动汽车占据了14席，三年保值率最高的是极氪001，预测值达到65.2%，位居总榜单第二位。 特斯拉Model Y以65%的保值率排名第三。 奇瑞宋PLUS新能源排名第四，3年保值率为62.5%。
三大新势力中，“威小利”小鹏P7、理想ONE、蔚来EC6三年保值率分别为59.6%、59.3%、56.9%，均高于三年保值率TOP20机型的保值率。 平均值为59.7%。
“三年保值率趋势榜中，广州地区与全省保值率趋势榜一致。” 9月18日，王小雨介绍，五菱宏光、比亚迪唐新能源、特斯拉位列广州新能源二手车交易榜前三名。
（二审：黄静，一审：袁鑫，三审：周文博）
