日前,有居民反映回收二手电瓶车,在广州市光复路福保机动车检测站旁,人行道和绿化带常年停放着大量报废电动车,并公开售卖。 居民指责:公共区域为何变成“店铺”? 回收的非标电动车转售是否合规?
百辆非标二手电动车
放置在人行道和绿化带上出售
4月20日,记者走访现场注意到,在光复路福保机动车检测站和滇池灵秀新村附近的人行道和绿化带上,停放着600多辆不合标准的二手电动车。 一些电动汽车正在出售。
这种电动车被钢丝绳和铁索锁住,很多车上都积了一层厚厚的灰尘。
“老板,这电动车怎么卖?”
“这个是72伏的!2200元。”
现场,不时有人前来咨询购买这款电动车。
当记者询问订货人为何购买这辆淘汰的非标电动车时,对方没有回答。
一位在附近打扫卫生的清洁工告诉记者:“这些电动车已经放在这里很久了,有的是春节前放在这里的。”
电动车经销商:
回收非标二手车必须卖
记者听说,大部分电动车上都贴着一张纸,上面写着“此车已过户回收二手电瓶车,护照齐全”,下方写着联系电话。 记者拨通其中一个电话,询问停在路边的电动车是否出售,对方回答:“是的。大的和新的非标电动车价格在1100-1200元;小的和新中国非标电动车价格在2100元左右。”
据悉,对方称其门店在附近十字路口(光复路与关南街交叉口)。 诚信下单,可到店详询。
随后,记者来到电动车销售店发现,该店集电动车维修、销售于一体。 网点电话与非标电动车销售电话一致。 一位店员说,这种回收的非标电动车都是有卖的。 当记者询问这些非标车每辆更换多少钱时,对方没有回答。
街道办:
停车位被占用,将整改
随后,记者将情况反映给了刘家街道办事处。 一位陈姓工作人员说,街道办经调查发现,近期更换超标电动车的人较多,人行道等区域确实有不达标电动车停放。 在这种情况下,交警部门将进行调查。
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非标电动车回收后如何处理?
此前,在广州召开的不规范电动自行车淘汰整顿部署会上,就不规范电动自行车回收后如何处置给出了答案。 根据再生资源回收利用和废旧铅蓄电池处置要求,组织有意愿、有条件的企业依法参与电动自行车回收处置。
省有关部门将督促拆解企业严格按照行业规范和标准做好淘汰后不规范电动自行车的无害化拆解工作,进一步加强电动自行车废旧镍镉蓄电池的日常监管,并严禁销售电动自行车的店面、维修网点和不合格的小作坊存在回收、贮存、利用、处置等违规行为。