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噩耗:180多辆在售电动车被查扣,电动车不能买卖

   2023-06-13 互联网佚名2000
核心提示:开年至今,关于电动车市场的专项整治强度逐渐提升,商家在换购潮下需要特别注意的几点问题。一、不要回收旧超标车进行改装后的出租和售卖。在超标车换购的市场环境下,许多经销商将回收来的旧超标车进行拼装、改装,随后继续拿来出租和售卖,这种问题必须警惕。目前“拼、加、改”电动车问题是所有整治行为中最突出的整治项,各地方针对该问题都有明确的管理政策,如浙江改装电动车最高将罚商家2万,需要特别注意。

2月行情告一段落,电动车行业却迎来一波严厉的市场整顿。 湖南、广东、安徽、湖南、江西、四川等省市相继启动了新一轮针对电动车市场的调控行动,对当地市场和经销商的销售产生了影响。

特别是近期,四川省成都市公安局全面开展打击非法拼装电动自行车专项行动。 集中式网络收集操作。

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广州电动自行车网点经历了一场严峻的治理风暴。 共查获该店内涉嫌非法组装销售的电动自行车180余辆。 所有涉及的分支机构都将面临条例规定的罚款等处罚。 .

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连日来,广州增城已结案3起当地电动车门店违法违规案件,其中电动车3辆被扣押,电动车4辆被扣押。 相关门店将面临封闭调查和巨额罚款。

山东省济宁市监管局还对当地电动车分店产品进行了抽查,发现不合格产品11批次,对相关门店进行了处理处罚。

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年初以来,电动车市场的专项管理逐渐趋于严格,在抢购潮中有几个问题需要门店特别注意。

1、不得回收旧超标车辆改装后转租、销售。

在超标车置换的市场环境下,不少经销商将回收的旧超标车进行组装改装,然后继续转租销售。 必须防范这些问题。

当前,电动汽车“争、增、改”问题是各项治理行动中最为突出的治理项目。 地方政策对这个问题有了明确的新管理政策。 比如广东安装电动车最高罚款2万元回收二手电瓶车,就需要引起高度重视。

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2、店内真车配置参数必须与出厂合格证完全一致。

在分店,不仅要考业务资质,还要考3C认证。 产品与出厂证书进行对比。 无论是各种配置还是相关参数,都必须完全一致,否则容易被判断为有安装。

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尤其是电池方面,很多产品出厂时都没有充电板,但店家组装的电池也必须符合出厂合格证上的型号参数。

3、保证分公司的产品和配件可以正确追溯。

店内产品、配件必须有真实、完整的购销清单,确保电动车及配件的来源和去向可追溯。

4、确保回收的废旧电池去向可追溯,流入正规回收渠道。

废旧电池回收必须严格遵守《新固废法》要求,去向清晰可追溯,确保流入正规回收渠道。

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这些突出的问题会直接影响分公司在相关检查中的反应,尤其是安装问题是重心问题。 建议广大门店提前做好预案,积极面对市场检验和经营回收二手电瓶车,防止造成不必要的损失。

 
标签: 电动汽车
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