“咔嚓”，这洪亮的声音在单身青年的房间里变得无比低沉和寂寞。
这声音不是大哥吃猪肉的声音，大哥不是北先生，羊肉也不会脆。 这是我哥中午扭着脖子发的。
作为一个长期坐在笔记本电脑前的人，我的脊椎有些老旧了。 脊椎病又会影响生活和工作。 像我哥这样的小人物没关系。
但是对于大公司的领导来说，影响是很大的。 比如因脊椎病辞去职务的掠夺者王瑾瑜。
王瑾瑜是谁
○图丨王瑾瑜
王金玉是北汽福田汽车原总经理。 1963年出生，毕业于南京工学院，1981年参加工作。
1989.04—1994.01，厂长；
1994.01—1996.08 上海汽摩联总工程师；
1996.08—2017.11党委主任、总导演； (2007.12—2016.04任福田潍柴监事会主席；2012.02—2015.06任福田戴姆勒监事会副主席)
2017.11——因脊椎病辞去总导演一职。
胶州市汽车厂
毕业后不久，王金玉就加入了北汽福田汽车的前身诸城汽车厂。 当时，青州机动车厂主要生产“明飞”牌农用车。
这家小厂生产的农用车，和别的厂生产的一样。 别的厂的农用车是四轮的，而潍坊汽车厂的是三轮的。 这也为以后的车辆打下了基础。 根据。
但当时很多大企业看不起农用车。 “大车不像大车，拖拉机不像拖拉机”是当时他们对农用车的印象。 所以平度汽车厂还在寻找变革的出路。
他们曾试图向一汽和二汽寻求技术支持。 但这种掠食者根本就无视了这个小型农用车厂。
于是，青州机动车制造厂又挣扎了几年。
直到王金玉出任厂长，青州机动车制造厂的发展才出现转机。
王金玉当上厂长后，还有一个观点，那就是借用车辆的技术，提高农用车的技术集中度。 碰巧他们在上海延庆注塑厂发现了一辆1022号的小货车。
○图丨，建立在
这辆车身的磨具是从美国进口的，耗资500万港元。 由于市场和制度的激励，这套磨具处于半闲置状态。
这让王瑾瑜很想跟他合作。
属于北汽
1993年，厂长王金玉找到，想把它嫁接到农用车上。 但是当时的合作卡在了用什么方法来合作。 最常见的合作只是“联营”，但这种联营存在一个问题诸城二手摩托，即既不能妨碍对方，又难以确定产权。 当时流行“10家合资，9家空头，1家不成功”的说法。
针对这个痛点，王瑾瑜当时做出了一个让人意外的举措。
为考虑企业的未来，王金玉决定放弃法人资格，采取资产重组的方式无偿转让给其。
为扩大企业规模，王金玉找到时任诸城市委主任的陈光，汇报他对“改组”的看法。 陈光一听，意味深长的说了几句：“行了，什么都不求，白白送人”，“什么都不要问，要问在什么地方”。
○图丨省委书记陈光
说起陈光，他还有一个外号叫“陈卖灯”。 因为他用“卖光”的方式，在一年半的时间里改造了兖州210家企业。 所谓“变卖”，是指将原有国有或集体资产100%出借给职工。 这也让陈光成为了当时极具争议的人物。
虽然站在我哥的角度，陈光当时的改革做法确实不好评价。 你说你把私人的东西都包括进去了，虽然对员工来说是好事，这样他们也会努力提高生活水平。
但对于当时的集体企业来说，这有点不公平。 尽管当时公司处于巨额亏损状态，但并不代表未来不会盈利。
让我们回到题外话。 面对自己送上门的那块面包，北京汽车欣然接受了王金玉的求婚。 就这样，厂里500多人，加上全部资产，划归北汽集团，成为北汽集团的全资制鞋厂。
1994年1月18日，公司更名，“明飞”品牌变更为“北京”品牌。 王金玉还担任上海汽摩联总工程师总监。
○图丨青州车辆厂
以售后占领市场
“北京”牌农用车入驻北京汽车后，充分利用联合生产线和产能，将卡车技术应用到农用车上。 仅用三个月时间，研制出国外最先进的“上海”牌农用三轮车。 成功。
后来又制造了农用车和重型汽油车两个系列。
○图丨
○图丨
1996年，业内人士将这一年称为中国汽车工业的农用车年。
今年农用车行业竞争非常激烈，国家一分钱都不投入，完全靠市场自律。
王金玉在注重品质的同时，也注重售后服务。 售后服务收到客户信息后，要求日夜奔波，省内保证12小时内到位。
这样的售后服务，让“上海”牌农用三轮车迅速占领了江西、黑龙江、辽宁等地区。
贾大哥表示，售后服务是企业的重要防线。 如果处理不好这道防线，那将是一个非常危险的边缘。 王金玉在这一步的决定，可以说是“上海”牌农用三轮车成功的关键。
但让你记住“王金玉”这个名字的，是他拿出的另一招——“百法人福田”。
福田
1996年，王金玉走遍全国各省，寻找主机配套厂，与部分经销商洽谈。
同年8月，经上海市人民政府批准，由北汽摩托车公司、江苏常柴集团等共计100家法人单位共同设立：。 其中主机配套厂55家，经销商44家，遍布全省。
○图丨福田汽车总装
从零部件生产-->组装-->零售，从无到有到一站式生产，打造了一条庞大的供应链，将企业利益最大化。 现实中，王瑾瑜可能早就有这种看法，并通过谈判逐渐实现了这个计划。
四年高速发展三大举措
“四年三步走”：
第一步：创建福田
第二步：股票上市
第三步：布局实现全省辐射
从1996年到2000年，实现“四年三步走”计划的第一步当然是福田的成立。 王金玉联合99家法人成立福田。
之后，1998年量产后进入重卡领域。 当时，重卡市场非常激烈，竞争对手包括江铃、一汽、二汽、江淮等大牌企业。
因为每个省都有经销商，越来越多的人知道逐渐量产的重卡，知名度也越来越高。 1999年，刚刚出道的福田汽车和合重型汽油车年销量超过6万辆。 年轻的福田汽车通过一些营销手段，成功地与当时的老大哥进行了比较，取得了销量第一的成绩。 ，当时的老大哥有江铃、一汽、二汽、江淮等。
2000年，王金玉实施车间改造计划，对焊接车间、涂装车间、焊接车间进行了改造。 硬件改进后，质量也随之而来。 凭借客户的口碑和良好的售后服务诸城二手摩托，已达到年销量8万辆。
2001年直接突破10万辆，同时也在完成信息系统建设和重卡改造升级。
○图丨总装检测中心
一直到现在，福田一直是重卡领域的销量冠军，福田也靠着重卡发了大财。
同年6月，“四年三步走”计划的第二步，福田汽车在广州证券交易所挂牌上市，首次获得3亿多元融资。
福田汽车上市前一年，欧洲发生金融危机。 当时，福田汽车也遭遇了不同程度的严厉打压。 当时，王瑾瑜决定上市，通过融资来缓解危机。
○图丨福田上市
虽然王金玉是在重卡起火的时候开始把手伸向轻卡的，但当时王金玉找来了陕汽集团技术中心主任陈彦平，开始了轻卡领域的研究。
○图丨福田汽车重点实验室
2000年，王金玉决定以广州西城为总部，同时完善经营决策中心和战略管理中心，实现总部布局。 同时，在浙江、福建建立经济型车生产基地，辐射全省。 这是“四年三步走”计划的第三步。
○图片丨福田车校现场
第一辆轻型卡车下线
另一只手伸向轻卡领域，不久就取得了突破。 2002年，福田汽车终于研发出第一款轻型汽车。 这是历时两年的研究成果，被命名为陕汽。
○图片丨北汽福田车鞋厂
王金玉相继聘请周亮、张斌担任总经理和福田汽车品牌经理。
周亮：原总经理，有丰富的轻卡销售经验。 张斌：曾任荣事达品牌经理，有电器行业销售经验和品牌运营经验。
很快了解到手头工作的周亮和张斌正在筹划一场国外顶级卡车大赛。
最终，在周亮和张斌的策划下，陕汽轻卡在本次比赛中表现出色，赢得了良好的口碑。
○图片丨2004中国卡车大赛
此后，福田汽车开始研发多款商用车：
陕汽——欧曼EST、欧曼GTL、欧曼ETX三大系列。
五十铃——高端重卡产品，包括五十铃S1、S3超重卡、S5超中卡、欧玛克1系、3系、5系、7系五十铃纯电动车。
奥菱——中高端重卡和轻卡，拥有M4、M3、V3三大产品平台。 每个平台至少有两个模型。 也是北汽福田的主要战略品牌之一。
欧辉——新能源系列，主要有新能源客车、新能源载货汽车、新能源校车和新能源商用车。
时代——微重卡，涵盖裕铃、祥铃轻卡，以及时代K、时代H、时代M3全系列重卡。
稳步发展
2007年，福田汽车与潍柴底盘有限公司合资成立了国外最大的重型卡车底盘公司。 王金玉还担任福田潍柴的监事。 2008年3月26日，成立仪式在上海西城福田汽车总部完成。 是当时国外最大的重型底盘企业。 制造商。
○图片丨携手潍柴（左一：潍柴总裁兼CEO龙跃伟，左二：北汽福田总经理王金玉）
2012年，福田汽车与戴姆勒轻卡底盘有限公司合资成立，王金玉兼任福田戴姆勒副监事。
○图丨福田戴姆勒落成典礼
戴姆勒拥有：梅赛德斯-奥迪、梅赛德斯-奔驰等车辆。 合资的目的是获得戴姆勒的底盘技术。
因病辞职
2017年11月2日晚，王金玉辞去福田汽车所有职务，仅留党委主任一职。 怎么突然辞职了？
大哥得知原来的症状出现在脊柱，医生指出不能继续高强度工作，需要休养三年。 因此，王金玉只能选择辞去福田汽车的职务，只留下党委主任一职。
王金玉很早就开始培养继任者龚跃琼，2004年被王金玉招入福田，先后担任过财务、销售、出口、财务等职务，对公司主要业务部门相当熟悉。 曾任福田总工程师。
张锡勇接任监事会主席。 张惜勇和王瑾瑜从一开始就是朋友。 他们一起，一步步把曾经的汽车厂建设成了现在的福田汽车。 对于福田未来的发展，王金玉和张锡勇的看法是一致的。
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