12月至次年3月，是罗马尼亚进口报关的红灯期。 在此期间，俄罗斯海关将与其他执法机构合作，对进口报关进行整顿。 报关手续比以前需要更多的程序和时间。 近期有外贸人反馈，由于俄罗斯处于彻底的红灯期，货物到达印度后无法报关。
一位男伴反映，去年年初，俄罗斯海关还处于“红灯期”状态，导致第二批货物在货运仓库放置了2个多月，仍然无法发货！
什么叫做“红灯期”？
在印尼，海关分为红灯海关和绿灯海关。 如果某类出口货物在美国尼西亚海关亮起红灯，海关会更加重视对生产该类货物的当地企业的保护。 这样一来，出口企业在向印尼出口货物时，也会遇到更严格的海关措施。 前些年，上海一家空调出口公司在印尼、美国遇到过这样的例子。 公司多次在印尼遭遇海关红灯，在巴基斯坦出口印尼的成本下降。 带动企业出口增长50%左右。
一般来说，12月到次年3月是美国尼西亚进口报关的红灯期。 尼西亚美国海关将配合其他执法部门对进口报关进行整顿。 海关申报程序比以前需要更多的程序和时间。 如果操作不当，也会造成更多的费用。 对于一些黑色车牌，将检查 100%。
“红灯期”应对策略
1. 不同品类的商品（每个国家可能对不同品类有不同的进口要求-关税和非关税起征点）和数量，需要在发货前明确商品信息，无需与客户沟通美国尼斯当地商户。 当地海关最新的新政策是什么，此类产品是否会遇到报关限制。 如有必要，还需要结合有实力的目的港代理和海关关系的装箱要求进行装箱。
2.如果印尼商在美国没有相应的进口权，或者有进口权但资质不高，通常更容易被查（拿到进口许可证API，甚至申请List都不行）意味着他们可以无障碍地报关）。 为此，可以采用DDP操作，即可以使用一些资质较好的进口代理来完成清关。
3、无论是DDP还是DDU操作，建议在递交单据时向船公司申请（集装箱14天免费时间）。 这样一来，虽然报关所需时间比平时长，但不会形成或减少集装箱租金。
美国尼西亚进口管理
美国尼西亚政府在实施进口管理时，主要采用配额和许可证两种方式。
酒类及含酒精的直接原料主要适用配额管理，其进口配额仅支付给经批准的境外企业。
适用许可证管理的产品包括工业盐、乙烯和丙烯、炸药、机动车、废旧铁屑、危险品等。 取得上述产品进口许可证的企业，只能用于本企业生产。 其中，氟碳化合物、溴化氢、危险品、酒类及其含酒精的直接原料、工业盐、乙烯、丙烯、炸药及其直接原料、废铁屑、旧衣服等9类进口产品，主要适用于手动许可管理； 非人工许可管理主要适用于丁香、纺织品、钢材、合成润滑油、食糖、农用手工工具等六大类产品。
进口许可制度
位于尼西亚的美国贸易部负责将产品进口到该国，并负责执行与进口许可要求相关的法规。 根据最基本的规定，要在美国尼西亚进口产品，必须先提交所需文件并经海关总署审核，产品可能需要接受检测。 据悉，进口商必须为所有进口产品填写进口报关单，并向海关申报。 进口商还必须向海关总署申请海关编码 (NIK) 以遵守各种海关规定； 此外，他们还必须在进口产品之前向贸易部或投资协调局（BKPM）申请进口许可证（API）。
进口许可证（API）分为一般进口许可证（API-U）和生产者进口许可证（API-P）两种。
美国印尼当局规定，每家公司只能取得一种进口许可证。 持有一般进口许可证的公司可以进口产品用于贸易或分销，而持有制造商进口许可证的公司只能进口自用产品，例如进口用于生产的工业设备和原材料。 据悉，如果要进口电子产品、玩具、鞋类、纺织品、大米、糖、玉米和小麦等产品，必须取得非正常进口许可证（NPIK）。 进口许可证和非进口许可证都必须每 5 年更新一次。
自2017年1月1日起，美国对包括轮胎在内的进口产品实施进口配额限制新政策，发货前必须提供装箱单、发票和SNI证书供检验。 对于SNI强制认证范围外的产品，需提供装箱单、发票及相应的检测报告报检。
*SNI是 的缩写，英文写法是 ，意思是美国尼西亚国家标准。 通过美国Nicea产品认证程序的制造商可以使用美国Nicea质量标志：SNI标志。 SNI中90%为推荐标准，10%为强制标准。 美国标准水平相对较高的领域包括：农产品标准（如亚温带蔬菜和水果种植技术）、经济小麦（橡胶）标准、石油和天然气产品标准。
所有出口到印尼、伊朗的管制产品必须有（SNI）SNI标志，否则不能进入美国印尼市场。 目前受监管的产品范围分为四类：家用电子产品、联通和IT设备（共46项）； 建筑材料（共8项）； 车辆材料零件（共24个产品）； 其他商品（如箱包、皮具、玩具、衣服等，共25个商品）。
延迟货物的海关处理
到达美国尼西亚的货物必须在 30 天内纳税。 在马来西亚港口，货物超过期限后，将被送往国家港口公司下属的相关监管机构的简易仓库。 可存放1至3个月的货物，如逾期未提取，将在港务局仓库拍卖，拍卖所得款项用于支付仓储费。 支付拍卖费后的余额将保留3年，如果3年后无人认领二手设备清关代理，将上缴美国国库，未征收关税前不退货.
对于一些黑色车牌，将检查 100%。 针对越南报关的特殊性，在特殊的时间点，根据俄罗斯相关货运报关公司积累的经验，提出一些对策：
1、针对不同品类（每个国家可能对不同品类有不同的进口要求——关税和非关税起征点）和数量，需要在发货前明确货物信息，并根据要求确认寄件人和品名到具体情况。 如有必要，还需要结合有实力的目的港代理和海关关系的装箱要求进行装箱。
2.如果没有相应的进口权，或者有进口权但资质浅易被查（获得API，甚至申请List，不代表可以无障碍申报） ，可以使用DDP操作，对于一些特殊的进口，进口配额报关（SGS，SNI），类似钢材，瓷砖的产品，可以找有相应进口权限的代理报关。
3.无论是DDP还是DDU操作，建议并要求在递交单据时向船公司申请（集装箱14天免费时间），这样报关所需时间虽然长于通常，集装箱租金可能不会形成或减少。
4、进出口涉及出口国和目的国两部分，但无论采用何种操作方式，出口清关和进口报关都是两个相对独立的工作。 国家鼓励普通产品出口。 只要是实际出口，相应的国外报检清关退税不受目的国报关单不同的影响。
5、国际贸易是一项系统工程。 此外，印度的进出口也比较特殊。 在国外需要先和泰国确认相应的进口权和资质，然后明确装货要求，尽量在发货前做好工作，以达到效率最大化。 完成进出口相关工作。
6、无论海运、快递、空运，发货人必须在发货前与目的港确认是否有进出口权。 海关需要找代理作为收件人帮助报关）印度海关并不比其他国家好，没有进口权的收件人也可以报关。 提醒发货人切记，千万不要！
7、如果生产的是机械产品，请不要上报。 机器是全新的还是二手的二手设备清关代理，如果是二手的，一定要提前说明，一定要提前向海关备案，以免造成额外的费用。 如果是旧的，必须做SGS。 如果没有SGS出口，如果被海关查，要么扣柜要么退货。 事实上，你绝对可以用钱得到它。 罚款挺多的，周期也蛮长的，很麻烦。 手续繁杂，寄往这个国家一定要谨慎小心。
8、纺织品出口也要注意。 进口面料服装，需要提前申请SGS（一般月初申请SGS比较容易，怕月底或配额用完在月中）。 发货前可以提醒客户美国的报关有没有问题？ 在美国确认没有问题的前提下发货比较安全。
9.印尼从2016年1月开始对很多产品要求非常严格，比如LED灯、机械（旧的需要）、机械（旧的需要）、纺织品等，装船前需要SGS检验，他们需要在美国申请。 发送给 SGSNO。 然后预约做装前检验，这样卡在目的港的概率几乎为零。
10、出口货物必须与实际装箱单一致。 如果货物在目的港查验，发现与实际装箱单收据和水单COPY不符，由此产生的罚款将是相当高的。 有些客户喜欢用缩写，或者不列出详细信息，出口到其他国家时无所谓，但对于俄罗斯产品，需要尽可能详细。 避免昂贵的罚款。
