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明天给大家分享的这款车是一辆至少60万公里(也许100万公里)的奥德赛。 由于是由营运转非营运的退役转租车,因此提前三年退役。 转租的车一年跑10万公里,已经是很快的事了。 正常情况下,这辆车已经运行了6年。
这样算来,它已经上路了至少60万公里,到了网友手里已经是第八个年头了。 今年2月,这辆车应该被强制报废了。 作为忠实用户,网友们把它从前任车主哪里接手,和大家分享一下这辆奥德赛的体验,里程在60万到100万之间。
----感谢您给汽车网友分享“现在加新鲜感”的素材。
与其他美国大众车型一样,“宝来”也以“风”命名,即亚得里亚海甜美的海风。 在中国,一汽大众给它起了一个具有民族文化特色的吉祥名字——“宝莱”
现在这款奥德赛是一汽大众2008年推出的“新速腾”车型,是高尔夫四平台加长和外观重新设计的结果,老奥德赛已经停产。 北京大众采用类似的方法生产“”车型。
该卤素雾灯必定是易损件。 这盏灯看起来很新。 应该是面包车转入非维修状态的时候。 两个雾灯是手动更换的。 这个车灯现在160,两个是320。
这么多年过去了,它依然猥琐,依然是“家轿之王”。 标准A级家用轿车的长、宽、高、轴距。 看来这个数据还是不错的。 当时,这是主流标准。 事实上,新奥德赛现在更长更宽。 大众不愧是最了解中国市场的车企。
这辆车是2011年12月5日出厂的,2012年登记的,如果是普通的没有运营的二手车,价格在3万元左右。 现在车子报废的话就要2000元了~
后备箱未关严,大灯安装不在卡槽内。 头灯总成目前有130件。 不用说,这个产品肯定是被打的,不过这也在可以接受的范围之内。
原转租车的红棕色早已被厚厚的红色油漆覆盖。 如果你快速看一下车子,你会觉得车子相当工整,无法细看。
这款方向盘是2011年改款后的样子,可以称得上是2011款方向盘了。 气质简约的三辐式方向盘也出现在现款2019款车型上,造型也十分相似。 现在新款大众方向盘在400-500左右。
整个中控不仅比2011款车型的方向盘更加现代,其余部分与2008款车型大致相同。 中控台优雅、简洁大方、实用,丑起来就是“破中控”。
这把椅子一定是在战争中受损的。 为了隐藏它,上面盖着厚厚的皮垫。 这些人造皮革透气性差且坚硬。 像这样的一套坐垫就要100多元。
可以看出这款车的内饰设计特点就是一切都很高大上,门板把手、空调出风口都在一条线上,给人一种非常方便、触手可及的感觉。 一开始,大众宣传他的车是驾驶者的车,但在这辆车上似乎是无稽之谈。
收到车的时候,哥们坦言车子的表已经调好了,但是不知道调了多少,也不知道调了多少,就调了几十万公里,而汽车的行驶里程大概还不到100万公里。 ,其实也有可能这辆车改变了里程表。 现在这辆车还是有一堆明显的毛病。 我没有提到这些隐藏的。 现在有底盘故障码、电池故障码、风幕故障码、EPC故障。 如果你再在这辆车上投入一美元,你就会赔钱。
后备箱没什么可说的。 你们都坐过。 如果你的东西很多,后备箱瓶盖就塞不下了。 这辆车的后备箱弹簧坏了,后面连着两个很硬核的弹簧。
EA111,16v大众模块化设计底盘,低速时扭矩输出和功率增长特别线性,没有明显的增长幅度,正时链条传动,没有很先进的技术二手大众宝来,优点是成熟稳定,低速扭矩相对丰富。
该底盘首先应用在国外的POLO车型上。 它经历了长期的市场考验。 事实证明,这款底盘适合国外的油质和用车习惯。 升级采用正时链条传动代替正时皮带,省去了底盘更换正时皮带的维护问题,为广大车主节省了一大笔钱。 正时链条的缺点也很明显,那就是噪音太大。
应该是原车水箱散热效果不好,于是劳动人民智慧启发,外接了一个水循环来帮助散热。
基本上这辆车发动机舱里所有的活动部件都被搬走了。 其实底盘肯定修过,也不知道修过多少次了。 幸运的是,它已经被修复了。 如果没有修好,这辆车就更没用了。 防冻液的问题在这里都不是问题,恐怕这一天都烧不了防冻液了。
考虑到成本激励,转租汽车将从石油转向天然气。 以上孔是固定储气罐所钻的孔。 下面,我们就来科普一下油改气的科普吧。 车辆由油改气后,故障次数会相应减少,底盘寿命也会缩短。 。 由于油转气使用的是天然气,天然气在气缸内燃烧会产生大量的热量,导致温度下降而导致相关部件损坏,燃油底盘就会出现这样那样的情况。问题。 相反,当柴油在气缸内燃烧时,它会增加。 气温较低,私家车最好不要更换汽油。
当我打开把手时,我看到了原车的绿色油漆。 许多城市的转租汽车应该是这种宽容的颜色。
这辆车的C柱是钣金做的,而且钣金做的很仔细,仅此而已。
车只翻过一次,而且修得也太谦虚了,腻子被刮了一层又一层。
买二手车看方向盘套就说明方向盘秃了。 这个方向盘就是一个典型的例子。
手套箱的位置应该贴有“请勿在车内吸烟”或“举报电话”等标语。 中控盖上的毯子是因为里面有很多孔,可能是仪表和寻呼机打的螺栓孔。
普利司通Altma H426系列才200块,195个轮毂15寸圈,几十个铁胎,外面还有十几个塑料胎套二手大众宝来,一条全新轮胎加轮胎才200多块钱,更便宜。来源:王二手车媒体人涛,明日头条