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工程运输的“钱景”在哪里? 杰狮C6自卸车坚固耐用,年燃油费超3亿元

   2023-07-11 互联网佚名1390
核心提示:砂石料的运输环境可谓是极其恶劣,从装车到运输再到卸车,每一步都是对自卸车品质的极大挑战。今天,人民卡车为广大卡友推荐一款合规轻量、高效省油、能抗耐造的工程车——上汽红岩杰狮C6自卸车。匹配12挡变速器+双级减速铸造桥,既让整车拥有更高的经济车速,又能在复杂运输场景中畅行。整车搭载有高承载能力前桥,通过了70万次的疲劳测试,能轻松应对砂石运输中恶劣的工况环境,车辆更“耐造”,成为卡友的赚钱好帮手。

石材的运输环境可以说是非常恶劣。 从装载到运输再到卸货,每一步都是对自卸车质量的巨大挑战。

明天,人民卡车将为广大车友推荐一款轻量化、高效、省油、耐用的工程车——上汽红岩杰士C6自卸车。

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动力方面,红岩捷狮C6自卸车搭载上汽13E国六底盘,最大输出功率560ps,最大扭矩2600N·m。 匹配12速变速箱+双级减速铸桥,不仅让车辆拥有更高的经济时速,也能在复杂的交通场景中平稳行驶。

同时二手红岩自卸车,红岩杰士C6自卸车标配节油开关,百公里油耗比其他品牌同类车型可节省2-3L。 按照自行车每晚500-600公里的运营里程以及0号汽油8元/L左右的价格计算二手红岩自卸车,预计仅燃油费用一年就可以节省3万-5亿元。

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“超治”环境下,汽车轻量化成为卡车司机盈利的关键。 在规定吨位内,重量轻意味着运输量大,收入高。

红岩杰士C6自卸车从材料、零部件、结构三个方面进行了减重优化。 成功“瘦身”了300公斤左右,反弹备份质量也控制在11.2吨以内。 钱静”。

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据悉,红岩杰士C6自卸车配备了多片弹簧厚板悬架和上汽红岩独创的“背”字形平衡轴技术,可提高车身在重载下的稳定性。

整车配备高承载能力差速器,通过70万次疲劳测试,轻松应对石材运输中的恶劣工况。

 
标签: 自卸车 红岩
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