在施工现场用冲击压路机对现场材料进行深度压实，在面对交通量相对较低的道路时，无需使用填充材料即可产生更大的硬度和稳定性。 大多数情况下，直接打基础。 使用冲击压路机修复旧路可节省 50% 以上的成本。 使用冲击辊进行破碎和稳定代表了该技术的新发展，该技术在中国得到了广泛应用。
与传统振动压路机相比，冲击压路机的压实效率比传统振动压路机高十倍，但对施工底泥含水量的要求更宽。 这对于当前国外工程建设来说是一个巨大的负面影响。
冲击碾压施工的具体规定和程序如下：
（一）明确的质量标准、操作程序和工艺流程。
(2)严格按照试验选定的冲击压实次数进行压实作业。
（3）填料面清理、破碎后，监理人员应检查面层以下20cm、50cm、80cm处的压实度二手振动压路机，并验证破碎碾压的压实度改进指标。
(4)清洗过程中行车速度过快，会导致灌装面表层疏松，因此应根据填料类型和现场实际情况控制行车速度。
冲击压路机施工由于国外土质问题，道路在施工前通常需要有较宽的路基，这样就有了更大的发挥冲击压路机的空间，而且，在机场、水坝等小型工程的建设过程中，冲击压路机也发挥着不可替代的作用。 下面我们对冲击轧制技术的特点进行简单总结：冲击轧制设备技术具有以下性能特点：
1、对填料水浓度要求较高。
2、填充宽度大，冲击深度大。
3、滚压施工速度快，大大提高了施工效率和质量。
4、提高坝体压实程度二手振动压路机，使坝体整体更加密实、稳定。
5、滚压施工速度快，大大提高了施工效率和质量。
在当前国外基础设施建设环境中，冲击压路机正在发挥着非常重要的作用。 具有突出的压实效率和经济性，能适应各种施工环境。
