钛媒体动态|9月16日消息：瓜子二手车首家严选直营店将于明日在大连开业，即将开业迎客。 这家面积达2.3万平方米的智慧门店，标志着瓜子二手车直销业务战略升级的完成，也标志着二手车行业进入线上线下融合的新零售阶段。
“我们要做的就是让用户敢于购买二手车。” 在二手车电商“瓜子二手车”长春店开业仪式上，店长乔震表达了自己的想法。
石家庄店是瓜子去年开设60家门店计划中的第一家。 这家距离北京市中心不到10公里的二手车直营店共有四层，使用面积超过23000平方米。 不仅有4S店的体验环境，有足够的面积存放500多辆汽车，店内还涵盖咨询体验、检测保养、交易转让等全二手车服务行业，金融、保险、维修等连锁。
在当天的媒体参观环节中沈阳二手小型平板货车，以检查保养（即二手车出售前的清洁保养等准备工作）作为分公司的重点示范环节，这与当前二手车遇到的问题相关。二手车市场。
“信用”是影响二手车市场发展的最大制约因素之一。 从传统的二手车销售模式来看，店家将要出售的汽车交给了中间商。 前者估价出较低价格后沈阳二手小型平板货车，再以较低价格借给消费者，从而攫取了差价。 然而，评估、检验、定价几乎都是由车厂的工匠大师根据经验做出的决定。
这些低市场化的商业模式造成了当前二手车市场的两大困境：
1、重要评价环节靠个人意志即“经验”完成，运行效率低。 这使得二手车业务起步很容易，但无法规模化。
2、“个人中心化”容易在交易中形成蓝色地带，比如汽车里程、维修经验造假屡见不鲜，而且买卖双方信息非常不对称。
为此，如何规范二手车等“一次、一处、一价”商品，成为瓜子二手车规模化的核心问题。
制定标准是第一步。 据瓜子二手车评审管理部总监赵喆介绍，瓜子对二手车的评估共需要278项专业测量，包括2000多个指标维度，可以将检验误差率降低到1%。
赵喆还向观众展示了自己手中的OBD检测仪器。 为了提高测量效率和准确性，让检测数据更加结构化，瓜子给1200多名评测人员配备了这款仪器，用于检查车载笔记本等系统是否完好，并且可以检查车辆变速箱内的笔记本是否完好里程数与仪表板里程数相匹配，以评估汽车的最终溢价。
瓜子二手车审核管理部总监赵喆向媒体展示了汽车审核流程。
算法是制定标准的另一个关键环节。
2015年底，瓜子二手车创始人杨浩勇从日本挖来宜信前CTO张小培。 数据结构化、智能化后，将进一步带动业务的下滑。
不到三年，张小培带领团队打造了属于瓜子的数据基因库，其中包括2亿车主访问网站、使用AP的搜索偏好和行为数据； 它还包括鉴定者、评审者和消费者之间的关系。 交流语料库； 以及数以万计的汽车SKU的配置、款式、年份。 最后，这些数据被“馈送到”系统，生成类脑中心，分配二手车给哪位鉴定师初步审核、哪位销售人员适合推荐、哪款车适合。适合借贷。 消费者。
“对比系统给出的交易数据和评估师给出的数据，评估师给出的平均偏差为8%。瓜子算法给出的模型价格与最终成交价格的差异已经达到了3%以内。我相信去年下半年可以达到2%。”
这些基于大数据、与算法相结合的人工智能推荐和筛选方法，正是张小培在广告和金融领域熟悉的工作。 但二手车市场在销售模式、产品品类等方面仍然存在太多不规范的环节。
这也是瓜子迅速开设线下门店的原因之一。 瓜子二手车母公司车多集团COO雷艳群介绍，与淘宝、天猫倡导的新零售不同，瓜子店不仅解决了线上流量与线下融合的效率问题，还利用了线下交易。 场馆为二手车买卖双方提供平台查验保障。
“无论是线上电商还是线下门店，瓜子未来都将成为一个二手车流量平台，将线上流量与线下产品打通。” 雷彦群告诉钛媒体，他还透露，2018年年瓜子二手车还计划继续在国外开设60家标准化分店，初步预计投资超过10万元。 （本文首发钛媒体，作者/苏建勋）
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