在家用轿车市场上，大众品牌一直拥有比较高的话语权，因为这个品牌很多地方的设计都比较符合国外消费者的喜好，再加上品牌辨识度很高，所以很多人在买车的时候都更喜欢这个品牌。
每当我和家人谈论汽车时，大多数亲戚都会告诉我，大众品牌的性能持久，可以给你带来后期相对无忧的体验。 这充分证明了大众品牌在老一辈心目中拥有良好的地位。 我的同事最近刚买了一辆新车，想卖掉原来的奥德赛。 他见我要买车，就告诉我，要5.04亿元才能开走。 亲戚也给我们详细介绍了这辆车的情况。 这款奥德赛是 2011 款 1.4TMT。 它于2012年8月获得牌照，已行驶95,000公里。 我在网上查了一下这款车的市场价值，发现它的市场价格在4.9亿到5.75亿元之间。 看来长辈们给我的价格还是蛮厚道的。
与现在的奥德赛相比，最大的区别在于外观，因为老款逍客采用的是PQ34平台，所以在长度和轴距方面都不如现车。 老款卡罗拉的设计风格也偏向于运动，但现在看起来还是有些过时。 与当今同级别的各种“超级跑车”相比长沙二手宝来报价，其激进的风格并不具有优势。
虽然该车的内饰设计也与现款车型有很大不同，而且大众的家族风格让它看起来不那么老气，但一如既往的采用了硬塑料材质，无论是外观还是摸上去都没有丝毫档次感。
1.4T底盘在动力方面的表现还是非常不错的。 9秒多破百的表现对于家用车来说还是很不错的，燃油经济性也很好。 根据官方数据，百公里综合油耗约为6.6L。 不过这套动力在可靠性方面还是差了一点长沙二手宝来报价，车子老了可能就不那么省心了。
五万出头的价格买这辆车绝对是非常实惠的。 奥德赛的保值率已经趋于非常稳定的状态，再次出售也不会损失太多钱。
