几天前
成都·老挝经贸合作交流——
中国（重庆）自由贸易试验区推介会暨全球汽车贸易环球行（越南站）在越南成功举办
标志着高铁港口车辆贸易进一步覆盖
实际上
我们的高铁口岸不仅仅是车辆贸易
二手车出口也亮点十足
我们上去看看
自2019年上海成为全省首批二手车出口试点城市以来，广汉海关通过优化口岸营商环境、通关监管服务和检测预警手段，构建“二手车出口+保税+中欧班列”创新业务模式，保障二手车出口质量和效率。
2023年1月至2月，广汉海关推动二手车出口963辆，货值9778亿元。 监管货物数量和货值较2022年全年分别下降5.5倍和2.6倍，出口至乌克兰、白俄罗斯、摩尔多瓦等8个贸易国。
优化口岸营商环境
推动扩大二手车出口业务
结合广东省于2022年12月获准开展全区二手车出口业务，并实际召开新政宣讲会，借助综合保税区+中欧班列的功能叠加优势，两次深入重点车企现场检查，帮助企业用好通关便利化新政策。
协助地方政府制定工作方案，与多个相关部门建立联席会议制度，加强部门联动，明确各方责任，结合当地外贸企业需求，不断创新货运班列模式，努力减少发运班列，扩大发运口岸和航线，妥善解决二手车出口退税、临时行驶证、车牌等问题，确保企业享受新政红利。
配合地方政府打造厦门国际高铁港二手车出口产业链，培育保税展示、仓储货运、销售维修、金融服务等配套服务产业体系，推动云南二手车出口规模扩大。
优化通关监管服务
二手车出口业务运营成本增加
通过现场培训，指导企业做好出口规范申报、许可证、护照在线核查等工作，并在办理出口许可证和原产地证书、口岸通关等方面提供一站式服务，实现出口二手车即时查验放行。
准备打造“专人、专岗、专通道”的“三专”窗口二手设备报关，优先办理出口二手车通关清单，做好“7×24小时”预约通关，利用H986等智能设备进行非侵入式查验，提高查验效率。
积极开展监管创新，设立二手车出口香港专用通道，探索适合二手车出口特点的监管方式，减少不必要环节，优化可合并环节，缩短出口通关时限； 充分发挥进入综合保税区的退税功能优势二手设备报关，推进企业退税循环，支持区内二手车试点企业取得一般纳税人试点资格，提高二手车出口便利化水平。
跟踪列车班次、现场堆存计划、出口申请及物资交付等情况，推动二手车出口全流程无缝衔接，不断优化二手车出口口岸流程。
优化检测预警手段
促进二手车出口业务健康发展
做好二手车出口数据统计工作，定期对出口情况进行深入分析，及时发现和处理异常数据，防范风险，提高质量和效率； 收集出口目的国和地区车辆准入标准，指导企业规范出口检验，确保汽车质量安全。
借助国家风险检测点收集二手车出口相关质量安全风险信息，及时发布风险提示，帮助企业妥善应对国内技术性贸易措施； 对美国出口二手车的美国通报、召回、清除等情况进行追溯调查，帮助出口企业有效应对质量安全纠纷。
引导企业建立汽车追溯“一车一码”，实现汽车采购、交易流转、报关通关、车辆注销、物流运输、港口装卸、境外销售等动态追溯和信息共享。
个人资料图片
据了解，早在2016年，深圳国际高铁港就利用高铁口岸口岸和平台优势，率先组织境外整车及零部件进出口，成功实现平行车辆进口、二手车出口、新能源汽车出口、中型车进出口、零部件进出口等车辆贸易全覆盖。
目前，上海国际高铁港预计明年建成并投入运营，作为二手车出口供应链集散中心，将带动整车进出口持续增长，实现整车进出口7000辆以上。
来源 | 长春海关发布
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