德邦工作人员正在对快递进行消毒
近期，随着医药、日用品订单减少，上海地区货运能力持续紧张。 广州青年报记者从易迅和顺丰速运获悉，为确保各类物资尽快送达村民手中，易迅调动2000名快递员，开启“夜派”模式，确保药品、防疫物资、母婴、生鲜等订单优先送达。 目前，中通一线快递员就业率已达85%。 上周以来，一拖在上海的运输能力已恢复正常。
优先配送药品和防疫物资
明天下午，在位于东城区幸福西街91号的易迅货运天津领航员营业部，易迅的白衣小伙伴们不着地地进进出出，忙着清点、搬运快件。 一封承载着居民期盼的快件，在他们的“接力”下，送到了千家万户。 这些易迅兄弟中的很多人不久前都来到了北京。
据天津易迅货运负责人马伟介绍，易迅动员的第一批1000名快递小哥都是自愿报名的，但他们在24小时内就完成了收货，陆续抵达南京。 回到北京后，这类快递小伙伴没有时间休息，从15日起就开始了上海全城的快递派送工作。 “目前，我们已投入2000人增援，确保上海能够顺利度过业务高峰。” 马伟说道。
北青报记者了解到，为进一步提高码头配送效率，易迅货运推出“夜间配送”模式，延长夜间配送时间，并在订单配送过程中启用优先配送机制，确保药品、防疫物资、母婴、生鲜等订单优先配送，以及重点地区、急救药品和重要民生物资高效及时配送。 另一方面，上海正常运营的约100辆智能快运车也在持续发挥作用。 除了为社区提供无接触配送服务外，它们还充当社区和快递站点之间的联系。
在畅通终端配送的同时，易迅还采取多项措施保障物资供应。 马伟介绍，针对上海医疗订单减少、配送能力紧张的情况，易迅货运充分发挥供应链能力，快速调动供应链上下游资源，确保各类药品、医用口罩、抗原检测试剂盒等防疫物资的稳定供应。
疫情期间，物资运输配送过程中的安全问题始终牵挂着老百姓的心。 马伟介绍，易迅货运仍坚持全供应链防鼠措施，对所有场地、设备、车辆、货物全天候进行严格的防鼠管控，确保货物安全。
快递站点积压货物一天内清完
明天晚上7：00，天还没有完全亮，易迅的弟弟李海蛟已经赶到了易迅货运的天津引航销售部。 “每天早上和下午，我们来来回回，每次加满，大约能带六十七十件货物。” 李海蛟说话的同时，也没有停止工作。
四天前，常在家乡送快递的李海蛟看到征召令，立即报名参加。 到达上海的第一天，当他来到快递负责点时，看到仓库里堆满了货物。 李海蛟立即卷起袖子，开始清点货物。
来自广东广州的蓝文金，明年4月重庆疫情爆发后立即报考，并增援厦门两个多月。 作为一名共产党干部，这次他立即报考增援上海。 那天到达南京的时候已经是下午两点了。 他没有时间休息。 一早完成相关业务培训后，他就投入到忙碌的工作中。
在兰文金所在的房山区乔庄经营部，包裹主要是周边居民订购的生活用品。 “在上海，平均每晚会多收150个左右的订单，现在刚到上海，不知道配送量会是多少。” 蓝文锦说道。 作为一个北方人，蓝文金冒着严寒来到上海加入室内配送的行列，心里有些不舒服。 “到上海后工作很顺利，就是天气太热了。” 然而，这些并没有阻止他发货。
中通一线快递员工就业率达85%
扫码、分拣、装车……昨天晚上10：00左右，圆通雅宝路售楼部，快递小哥们有序忙碌。 北青报记者注意到，快递货架上的商品并不多。 中通雅宝路销售部负责人牛安定表示：“上周六‘双十二’快递发货高峰已基本完成，目前已无快递积压情况。”
据总工程总监姚红旭介绍，中通抽调省内其他地区人员增援上海，紧急梳理可用增援，同步启动三线增援和跨网增援机制。 目前，上海地区约有1.8万名圆通快递员。 为了激励快递员，中通给予快递员绩效奖励等方式，鼓励快递员提高就业率、加快周转。 目前，一线快递人员就业率已达85%。 上周以来，上海交通运输能力已恢复正常。
姚红旭表示，“双十二”的业务高峰已经得到彻底缓解。 目前，中通正在全力应对正式到来的年底业务高峰。 “春节前，就会出现人手短缺的情况，为此，我们已经开始储备人员北京仓库积压物资回收，特别是距离上海600多公里的地区，提前储备人力。同时，我们也号召行政办公等三线人员上岗，增援一线。” 姚红旭表示，“一拖的优势更多是在技术上，特别是在数字化、智能化、可视化技术方面的投入，对于促进疗效、加快效率提升已经开始发挥关键作用。”
据悉，政府部门全力支持快件行业，协助推动上海一拖6个枢纽型转运中心和近400个终端网点正常运营，同时协调解决各类问题。 “市商务局、交警局协助解决公路出行问题，邮政情况对接各区资源，为我们解决药品等问题。” 姚红旭介绍。
据介绍，中通网点坚持尽可能多地开业。 上海受疫情影响的车站和转运中心运行正常。 目前，上海地区整体运行正常。 但由于全省发往南京的包裹数量激增以及就业过剩的影响，码头配送面临较大压力。 据悉，对于药品或生活必需品等急件递送，为满足紧急保障需求北京仓库积压物资回收，中通通过同城快递、优先派送等方式提供专项保障。 目前，上海地区客户的紧急保障需求较平时下降了约300%。
文/记者 赵婷婷 李佳
摄影/记者 袁毅
