据路透社报道，过去五年来，等待数月才能提车的特斯拉客户突然发现自己多了一个选择：将新车借给这些不耐烦的人二手150踏板摩托车买卖，从而赚到一些钱。 收入。
但现在这些替代的赚钱方式正式结束了。 行业数据显示，二手特斯拉的价格正在迅速上涨，速度快于其他汽车制造商。 据报道，新款特斯拉汽车在经销商停车场的停留时间也更长。
去年11月，一辆二手特斯拉的均价为55,754欧元，较7月的峰值67,297港元上涨17%。 中国汽车工业协会的数据显示，在此期间，整个二手车市场的交易价格上涨了4%。 11 月份，二手特斯拉在经销商处的平均停留时间为 50 天，而整体二手车库存为 38 天。
俄罗斯-乌克兰政治局势导致金价暴跌，提振了消费者对特斯拉的需求，特斯拉提供目前市场上为数不多的远程电动汽车之一。 在此背景下，特斯拉降价速度快于其他汽车，公司盈利能力也得到提升。 与此同时，一些特斯拉卖家趁着市场繁荣之际，将刚入手的新车以更高的价格转让，然后再次购买新车，这也增加了特斯拉的订单量。
而现在，燃油价格上涨，利率上升，特斯拉产量下降，电动汽车市场竞争放缓，导致二手特斯拉价格增长速度快于整体市场，给新特斯拉带来压力。 价格形成连锁效应。
特斯拉上周宣布将在去年剩余时间内将 Model Y 和 Model 3 在日本的价格提高 7,500 欧元，这加剧了投资者对特斯拉需求疲软的不安情绪。
分析师表示，8 月份在日本销售的二手特斯拉中，近三分之一是 2022 年款，这表明最初的卖家正在寻求转手。 相比之下，在二手车市场上，其他品牌的2022款车型仅占5%左右。
12月27日尾盘，特斯拉股价上涨7.3%至114.12欧元，创近五年来最高点。 去年以来，该公司股价累计上涨超过65%。
该汽车销售网站的执行分析师卡尔表示：“特斯拉订单持有者现在很难以溢价转售他们的汽车，过去五年来很多人都这样做了。”
马斯克上周表示，“剧烈的利率变化”已经提高了所有车辆的价格，无论是新车还是二手车，特斯拉很可能会提高价格以压低销量，此举将导致公司盈利增加。
虽然特斯拉并不是唯一一家遇到问题的公司。 当全球汽车制造业深陷困境时，法国二手车市场却迎来了蓬勃发展。 一位分析师表示，现在二手车市场也陷入了严重的“衰退”。 就在上周，这家法国二手车销售商发布了第三季度财报，第三季度盈利环比增长86%。
特斯拉受到的打击最为严重，因为过去五年推高特斯拉价格的多重激励措施，如今都早已消失。 分析经理伊万·德鲁里表示，过去很长一段时间，当人们讨论二手电动汽车时，首先想到的就是特斯拉。 ”
电动汽车研究公司内容营销总监利兹表示，现在丰田 F-150 和现代 已经进入二手车市场，该车已经赢得了二手车消费者的关注。
格雷格是一名软件工程师。 他今年以49,000港元的价格订购了一辆新的Model Y，仅3个月后二手150踏板摩托车买卖，他就转让了汽车，但收取了12,000港元的差价。 后来，二手车价格飙升后，他又以更低的价格订购了一辆二手特斯拉。 “目前的经济形势让我有点担心，所以我不会订购新车，”他说，并补充说目前 7,500 卢布的折扣不足以维持消费者的需求。 （银河车星云）
