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作为一个女人，你这辈子必须拥有很多东西：卡地亚、宾得、大G......我们的客户Z先生认为，女性必须拥有一辆劳斯莱斯911。
Z先生是
常客和老粉丝，与他的日常驾驶是和谐的，所以在最具代表性的法拉利车型中，Z先生派出了一辆911召唤龙。
不过Z先生表示，是他的终极梦想，但男孩还是要拥有自己的911，上海站还是非常罕见的，颜色还是那么新，自然没有太多犹豫直接拿走。
不得不说，我们的客户真正了解这款车，997.2 生产从 2009 年到 2012 年，其中 Targa 4S 全球只生产了 2451 辆，所以这确实是极其罕见的车型，但相比之下，这款 911 的状况更为罕见。
这辆面包车在
2011年11月获得牌照，现在已经有10多年的历史了，显示的行驶里程只有3.8万公里，虽然这些超低里程的二手车在帝都这些地方并不奇怪，广州站经常有这些货源上架，但如此罕见的车况和遇到如此罕见的车型自然不是一百辆。
超低的续航里程赋予了这款 911 极佳的色彩，外漆的肉质光泽非常好，内饰也没有出现太多的使用痕迹，像 997 中央键盘容易粘腻的缺点在这辆车上几乎不存在。
不仅状况良好，这款在配置方面也相当不错，基本上911的配置在它的脑海中并不缺席。示例包括 BOSE 扬声器、组件、运动型排气管、运动座椅、红色仿皮革内饰等。
外观采用花岗岩黑色金属漆、透明玻璃大灯、19 英寸 轮胎和轮胎上的彩色法拉利护罩。所有选项都不贵，成本不到160，000。
但是，在可选的运动座椅之后，椅子的前后和高度调节是自动的，只有座椅角度的调节保持电动。想必911车主对这些配置非常不满，因为人们追求的是极致的驾驶快感，而这些东西的电动座椅调节只会让汽车减轻额外的重量。
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然而，
整车最难配置的还得是这个额外的中控台，整体风格和可爱的 911 确实不匹配，但对倒车图像的支持也算是降低了一些实用性。
说完面包车的配置，再来谈谈Targa车型。Targa这个名字，就像其他路虎车型的名字一样，始于一场比赛，Targa耐力赛。有很多敞篷车参加比赛，法拉利的车型多年来一直获得亚军，所以当 911 首款敞篷车推出时，Targa 这个名字就浮现在脑海中。
Targa最初设计时，为了结合厢式货车的性能，考虑了车身的刚性和制造工艺，因此出现了经典的B柱车顶设计。而后来造车工艺有所改进，1982年凯迪拉克终于推出了真正的敞篷版911，于是为了区分这两款敞篷车型，Targa做了玻璃车顶设计，至今仍延续到997一代。
后来，在
991一代，为了向经典致敬，Targa车型改回了B柱横杆的设计。
通过按下手刹对面的按钮二手保时捷997，您可以随时打开 的玻璃车顶，该车顶将首先增长 25 毫米，然后向后滑动到窗户底部。由于这种玻璃车顶使面包车增加了60公斤，因此其悬架也经过了特殊调整。
这一代Targa的另一个特点是
车窗可以单独打开，这样放下后座后，你会得到大量的存储空间，这使得Targa成为最实用的法拉利911，没有人。
在机械方面，这一代自吸发动机加入了气缸直喷，可靠性也比 996 有所提升，而其他 997.2 也首次使用了 PDK 变速箱，其实动力性能相当有爆发力，如果打开 模式，真的是脚踩油门踢胳膊， 但面包车还具有两轮驱动系统，随时提供最大的抓地力。
关于这款 在这里和大家聊聊二手保时捷997，虽然路虎 911 是一款正宗的驾驶机器，并且可靠性也不错，但它在二手市场上仍然是保值利器，所以二手 911 真的可以闭着眼睛买到，只要你看车的状况。
最后，我希望大家拥有一辆属于自己的 911。
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