7月28日，中国有色金属工业商会召开2023年上半年有色金属行业经济运行情况新闻发布会。商会党委常委、副会长、新闻发言人陈学森中国有色金属工业商会通报了上半年有色金属行业经济运行情况，并回答了媒体记者和企业代表提问。
人民网提问：随着新能源产业蓬勃发展，目前越来越多的企业和资本涉足锂、钴等新能源矿产的回收和梯级利用。 国外锂电池梯级利用总体情况如何？ 是否存在产能不足的问题？ 对企业有什么建议吗？
陈学森介绍，动力电池回收是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用两种方式。 梯次借电是指对容量提升至80%以下的汽车动力电池进行改造，应用于储能（电网调峰调频、调峰填谷、风能、太阳能储能、塔式基站）和低压电网等领域。 -高速电动汽车。 资源回收是指对报废动力电池进行破碎、拆解、炼钢，实现镍、钴、锂等资源的综合回收再利用。
陈学森表示，2014年以来，我国新能源汽车产业发展从出口阶段进入增长初期，新能源汽车产销量屡创新高。 按照动力电池使用寿命初步估算为5至8年，动力电池的退役正在逐渐临近。 据相关单位公布的统计，2022年我国动力电池报废量约为27.4万吨，其中回收量约10.2万吨，明年1-5月回收量为11.5万吨。 未来，退役动力电池的数量将逐渐减少，退役动力电池的回收、处理和再生正成为一项常年的、具有战略意义的任务。
陈学森强调，为引导行业持续健康发展，制定发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准》。 截至2022年12月，前四批共公布合格废旧动力电池88个。 和回收利用标准化企业，推动废旧动力电池规模化、高值化利用。 目前，邦普、华友、格林美、赣锋锂业、广东嘉纳等国外知名企业以及优美科、巴斯夫等国内企业都在积极从事锂电池回收等服务。 据悉，国家市场监管总局、工业和信息化部发布的《关于举行新能源汽车动力电池产品认证的公告》也将促进动力电池梯次产业健康有序发展。
陈学森指出废旧电池回收利用ppt，无法证实，因为材料企业、电池企业、车企等社会企业都非常重视废旧动力电池的利用。 各地电池综合利用发展迅速。 据不完全统计，目前产能已接近200万吨，远远超过退役动力电池的量。 企业数量较多，平均规模较小，产能利用率较低。 不同企业回收利用、高值利用、综合利用的技术水平存在差异。 工艺技术和武器水平有待进一步提高。 下一步，随着市场的发展，需要通过新的产业政策引导和市场竞争，不断淘汰技术落后、缺乏竞争力的小企业。 我还建议新建项目一定要考虑退役动力电池的原材料来源、工艺技术、竞争力等。 因素很多废旧电池回收利用ppt，不要盲目跟风。
陈学森表示，未来，随着新能源汽车废旧动力电池处理规模的快速扩大，动力电池回收利用的商业化前景将越来越广阔。 一是政府、协会、企业应进一步协同推进报废动力电池回收体系建设，建立回收渠道，优化商业模式； 二是加强回收利用技术研究，不断提高红色资源综合利用效率。 三是从新能源汽车和动力出发，从电池全产业链、全生命周期的角度，探索跨领域、跨平台的合作模式和联盟建设，通过上下游最大限度优化配置资源联合攻关、资源共享，实现废旧动力电池的高水平专业集中。 处理。
