大家好，欢迎收看明天大理的车聊。 我是大家心目中的老司机大李。 又到了大理和大家聊汽车的时间了。 说到大众汽车，如果要说经久不衰的车型，那一定是桑塔纳了。 即使经历了这么多年的升级换代新款二手桑塔纳，推出了更多车型，桑塔纳依然实力雄厚，拥有众多车主和粉丝。 明天大理就听到有人在网上问不仅标准，英朗各方面都胜过新桑塔纳，但为什么还是这样？ 很多人选择新桑塔纳？ 明天我们再聊这个话题。 系好安全带，我们出发啦~
21大众桑塔纳
21款桑塔纳车型共有4款，指导价868-11.18亿元，定位紧凑型轿车。 外观方面，依旧是大家熟悉的大众家族式套娃前脸。 即使没有什么出彩的地方，这套设计也比较精致。 即使未来没有太大变化，也仍然不会被认为是过时的。 这算是优点，也可以算缺点，大家可以自行体会。 侧面看，整体看起来更加协调，贯穿的线条还是能让车变得更长。 虽然这是一款紧凑型车，但至少在视觉上还是可以接受的； 车尾采用隐藏式排气管设计。 总体来说一切都很满意。
21大众桑塔纳侧身
内饰方面，两款低配车型看起来都很小，甚至没有中控屏。 顶配车型好像有中控屏，而且不是彩屏新款二手桑塔纳，功能也没有那么强大。 它采用规则的T型布局，内部使用了大量的塑料，因此看起来非常廉价。 不过，就连几十万的大众都减少了装备，就连几万的桑塔纳，想到这里我就释然了。
21款大众桑塔纳内饰
配置方面，21款大众桑塔纳标配了胎压报告、底盘启停、下坡辅助、自动空调、高度可调尾灯、遥控钥匙等配置，顶配车型还配有后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、手动探照灯、转向辅助灯、尾灯延迟关闭、雨量感应雨刷等配置，但我想说的是低配车型甚至没有车头灯和停车传感器。 这是一个简单的配置。 我也深信不疑。 与同级别英朗相比，它在选材和配置上都完胜新桑塔纳。
21款大众桑塔纳大屏特写
空间和动力方面，21款大众桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469，轴距为2603，只能说后排座椅表现一般。 和英朗相比，就显得有点小了，虽然体型摆在那里。 当座位坐满时，新桑塔纳显然空间不足，但中间的平台也很高，体验可想而知。 动力搭载1.5L自然吸气底盘，匹配5MT和6AT变速箱，最大马力112匹，最大扭矩145牛米。 这个数据比英朗略低，但对于家庭来说已经令人满意了。 这么说就够了。
21大众桑塔纳后排空间
最后，李达总结道：新桑塔纳到底是什么样的？ 我只能说，这个级别，别想性价比高了。 家用就够了。 与英朗相比，空间、销量、配置、驾驶体验、动力、油耗等方面确实低于桑塔纳。 两款车基本相同（动力方面，新桑塔纳略低于英朗），都注重平顺性和舒适性。 新圣诞老人的缺点是显而易见的。 配置低、选材差、隔音差、驾驶体验差、动力响应不灵敏、变速箱换挡延迟也是很多车主反映的问题。 那么为什么有这么多呢？ 人们选择它？ 我问了很多新桑塔纳车主，总结后主要有以下几点。
1、由于历史原因，进入国外较早，再加上经典桑塔纳的良好口碑，导致很多人认为新桑塔纳还是那种桑塔纳。
2、品牌影响力。 这个我不需要多说。 在很多人心目中，国产车都是劣质的、骗人的。 新桑塔纳即使再差，它仍然是合资车，是大众标准。 有这样一种心态。 人太多了，价格却和英朗差不多，为什么不选择新桑塔纳呢？
3、保值率问题。 在二手车市场上，英朗的保值率确实没有大众新桑塔纳高。
4.这辆车没有什么先进的技术，但它的三大部件稳定可靠。 后期行驶没有大问题，小问题很少，道路养护成本很低。
销售截图
其实我认为，作为一款家庭代步车型，桑塔纳是合格的，而且与英朗相比，如果去掉大众标志，优势可能就没有那么大了，虽然销量也能反映出一定的情况。
你觉得新桑塔纳怎么样？ 欢迎分享不同的意见。 好的，大丽明天再跟你聊。 感谢您的耐心观看。 如果您喜欢的话，可以关注并点赞哦。 大家的支持是大丽对我最大的动力。 稍后我们会继续谈论汽车。
