本周，慕尼黑车展将展示一些世界上最不拘一格的新车。 由于时差的关系，也许你已经听说过这些超级跑车界的顶级车型、全电动车型、流行的掀背车以及闻所未闻的概念车。
除了代表最前沿的车辆设计和技术外，它们还揭示了未来几年的车辆发展趋势。 我们做了一些统计梅甘娜rs 二手，大致可以总结为以下五点……
汽车电动化走向民用
在去年瑞典最大的车展法兰克福车展上，汽车的电气化向前迈出了一大步。 其实，电汽化已经不再是尖端科技，只是前些年的电动车型更多是富人的高端潮流小玩意。 未来几年推出的电动车型不再只是为了自我欣赏，它们将被普罗大众消费。 上升。
梅赛德斯-奥迪EQ
本届车展上，著名电动车型包括奔驰奥迪EQ、大众、宝马i5紧凑型卡车等。 它们都有明确的量产计划，但它们的续航里程绝对足以满足日常通勤。 至于奔驰集团MINI的首款电动概念车，并没有实际意义，只是用来保证未来电动汽化技术的成功。
大众
梅赛德斯·奔驰 i5 紧凑型卡车
MINI首款电动概念车
排放门的影响仍在继续
三年前，慕尼黑车展结束后，大众汽车的尾气排放造假丑闻爆发。 此次事件影响的不仅仅是大众汽车，更是整个汽车行业的发展格局。 由于法国立法者听到了汽油的潜在威胁，他们对法国人民最喜爱的动力来源进行了很多限制，从而间接助长了法国电动汽车的爆发式衰落。
现在，法国汽车制造商仍然坚守着汽油车型的最后位置，同时也兼顾了电动车型的发展。 这一切都是由于发射门造成的。
中国品牌进军欧美市场
《》前主持人曾在节目中表示：“5年内，中国人将不再购买日本车，而美国人将开始购买中国车。”
虽然日本车在中国市场依然占有不错的市场份额，但看来美国人很快就会真正开始购买中国车了。 事实上梅甘娜rs 二手，在本届慕尼黑车展上，多家中国汽车制造商正在努力将自己的车型推向欧美市场。 其中，奥迪（内部代码M31T）最受关注。
作为奥迪3.0时代的开山之作，基于奥迪M3X平台打造。 奥迪表示，他们选择在慕尼黑车展上推出该车，是为了在法国更大的平台上展示公司的实力，更好地推进奥迪的全球战略。
目前，中国汽车品牌的形象和技术已不再是吴下阿蒙，正在被很多美国消费者所重视。 此时进军欧美市场自然是顺理成章的操作。
超级街车新境界
五年前，超级跑车世界的巅峰由法拉利 918、迈凯伦 P1 和保时捷统治。 在性能、价格和声望方面没有人可以与他们竞争。 三大整车厂商也纷纷表示，在技术成熟之前，不会打造下一款性能更好的超级街车。 然而，现在梅赛德斯-AMG站出来表示，我将成为超级跑车世界的新霸主。
-，作为AMG 50周年的献礼，将一级方程式底盘融入车身，并辅以混合动力系统。 综合最大输出功率超过1013马力。 除了成为AMG最强大的顶级超级跑车之外，它的出现也告诉世人，公路车也可以拥有F1的性能。
掀背车触底
继电动车型和SUV之后，莱比锡车展的第三位明星是一款已经被劝阻了一段时间的掀背车。 虽然电动车型来势凶猛，但本届阿姆斯特丹车展上亮相的两厢车却一点也不胆怯。 超过300马力的Seat Leon Cupra R是今年掀背卡车系列中的最新动力记录。
西雅特
真正吸引大家目光的是新款雷诺梅甘娜RS。 它仍然把传输平滑度的调整看得比力量的爆发更重要。 这些不寻常的车型能否改变当今掀背车的时尚？
雷诺梅甘娜RS
