说起马自达，绝对少不了“偏执狂”这个称号。
当别人搞大排量自吸时，它是在玩转子发动机； 当别人搞涡轮增压时，它是在玩自然吸气发动机； 当其他人搞混合动力时，它正在玩汽油压燃式发动机。 此前武汉二手马自达mx5，马自达发布了最新-X汽油发动机技术，进一步提高发动机效率和性能。
据悉，-X汽油发动机将应用在知名小型跑车MX-5上。 新一代MX-5 990S搭载了这款最新动力发动机。 与现款MX-5中安装的-G发动机相比，前者的爆发扭矩将增加30%，0至100公里加速时间不到6秒。
同时，整车最大的亮点在于其重量仅为990公斤。 新一代MX-5去掉了很多隔音减震材料，换上了RAYS铝合金轮毂和卡钳。 轮圈重量减轻了3.2公斤。 制动系统减轻了0.7kg。 这个看似不起眼的数据对于整车减重的作用不容小觑。 新一代MX-5比上一代车型轻了70公斤。 它具有更强大的发动机和更轻的重量。 身体，跑得更快也就不足为奇了。
在“减负”的同时，马自达再次强化了操控性能和安全性能，不断巩固“人马合一”的精神。 新一代MX-5不仅在方向盘、悬架和油门响应等方面进行了强化调校武汉二手马自达mx5，还增加了可手动关闭的车辆姿态稳定系统。 当横向G力达到0.3G时，系统将对内侧后轮进行制动。 再加上后悬架的设计，刹车时车内后部会下沉，达到稳定车身的效果，从而避免了车身薄带来的问题。 车辆因车速过快而侧翻的现象。
除了一贯出色的操控性之外，全新一代马自达MX-5在外观上依然帅气、个性。 根据想象图，它采用了COUPE设计语言。 中网依然是马自达经典的大格栅，比老款更加优雅。 现代感。 前大灯采用了更加扁平化的设计，双面进气格栅能够大大提升运动感。 锋利的线条和双出的排气管营造出更强的视觉冲击力。
总而言之，马自达MX-5仍然是普通人能买到的最酷的敞篷跑车。 马自达设计总监前田郁夫表示：下一代马自达MX-5必须是一辆“人们可以拥有的汽车”。 从现款车型超过30万的售价来看，新一代MX-5的售价大概率会维持在这个区间。 如果推出手动版本，价格应该会更低。
值得一提的是，这一代MX-5不仅是MX-5动力最强劲的一代，而且极有可能是其最后一代纯燃油版本。 面对电动化趋势，迟缓的马自达为了生存不得不转型。 因此，这款经典的敞篷跑车未来要么配备电动机，要么留下别致的背影，从汽车市场上消失。
