完善报废机动车回收体系，支持有条件的企业取得报废机动车回收资质。 对《报废机动车回收管理实施细则》施行前已取得资质的企业（老企业），因受疫情影响而无法如期重新完成资质认证的，因新型冠状病毒疫情，期限可延长至2023年3月1日。
1.首先由国家发展和改革委员会进行项目核准。 项目审批需要营业执照。 经营范围包括报废汽车（含新能源汽车）拆解回收，场地（买断或租赁，租赁合同最短10年）
2、环境保护局申请环境影响评价。 由于环评周期较长，可新建、改造厂房，并在环评期间同时进行消防和安全评价。
3、技术人员认证（事业单位认证均可，具体证书审核时间由考核单位通知）
4、设施设备在环评期间有充足的时间。 您可以提前联系设备制造商，与多方进行全面协商，找到最佳的设备制造商进行合作。 设备制造商还负责工人的培训和上岗培训。
5、编制材料、章程、各类加工方案等，并按照商务部提供的模板提交验收审批材料，等待受理。
验收合格后，商务部将公布批准企业名单。
报废汽车拆解工程的各项准备工作不分前后。 具体情况可根据当地要求进行。 如果按照标准进行操作，验收通过肯定是没有问题的。
报废汽车拆解和动力电池回收处置之所以受到很多人的青睐，是因为它是由市场决定的，而不是想象的。 再生资源利用是各国大力支持的产业项目。 报废汽车是典型的综合回收资源，报废汽车的拆解和回收可以促进节能减排。 在碳中和的背景下，可以预见，我国报废汽车拆解市场潜力巨大。 据测算废旧物资回收 资质，按每辆车的拆解价值计算，报废汽车回收拆解行业每年的市场规模将超过1000亿元。
虽然股市低迷，但再生资源项目的千亿蓝海市场却爆发了，汽车拆解、固废处理、垃圾分类概念的股票确实暴涨！
A股三大股指震荡下跌。 截至收盘废旧物资回收 资质，上证综指、深证成指、创业板指数均收跌。 不过，市场上仍不乏亮点。 汽车拆解、固废处理、垃圾分类概念股大涨。
其中，多只汽车拆解概念股触及涨停，超越科技触及20CM涨停，东方园林、东江环保、天齐股份、华虹科技等均触及涨停，创业板涨超5成%。
汽车产业是国民经济的战略性支柱产业，报废汽车拆解回收项目属于废物再利用。 报废汽车项目回收符合国情，能够促进节能减排，符合我国碳中和发展战略规划。 利国利民。
汽车拆解业：“蓝海”即将爆发
“需要拆解报废汽车、回收处置动力电池的企业要抓紧布局，越早布局，越有利于抢占市场。
