一辆2006款丰田普拉多，行驶里程超过20万公里。 汽车空调前蒸发箱漏水。
故障分析：客户打电话反映空调不凉，预约厂家维修。 询问客户后得知，该车的冷凝器因事故已被修复。 这两天空调制冷效果很差，几乎没有冷风吹出来。
检查维修历史，发现该车除了冷凝器外，没有更换任何部件。 维修技术人员首先使用歧管压力表进行压力测试，发现高压和低压均较低，说明空调系统存在泄漏。 由于制冷剂检测器损坏，因此使用压力机进行压力测试。 压制之后，我发现高压和低压都在慢慢降低。 用肥皂水检查发动机舱和底盘内的后空调系统管道，未发现泄漏。 排除外部管路后，检查仪表板上的蒸发器箱和膨胀阀。 由于泄漏缓慢，很难听到泄漏的声音。 我拆下仪表板进行压力检查，发现蒸发箱前端右下角有泄漏。
是什么原因导致泄漏？ 考虑到这个问题，维修技术人员拆下蒸发箱组件进行检查。 当蒸发箱被抽出时，发现蒸发箱外壳内有泥土和沙子（图1）。 沙子应该是其损坏的罪魁祸首。 沙子从哪里来？ 经过观察分析，发现该车空调滤芯非常脏。 当鼓风机风量较大时，空调滤芯受气压作用而变形，导致空调滤芯上的沙子从滤芯边缘漏入鼓风机内（图2和图3），然后通过鼓风机送至蒸发器箱体底部与壳体之间。 蒸发器箱体因沙粒长期挤压、摩擦而损坏。 更换蒸发箱和空调滤芯，问题解决。
故障排除：更换前蒸发箱总成和空气滤清器滤芯。
故障启示：维修工作不能只是找到故障部位，而应该从故障出发，分析故障，找出故障的真正原因和现象，提高我们的一次性修复率。
故障点评：普拉多4000出现空调不制冷的故障，很难查找。 大多数时候，外部管接头并不是问题。 大多数时候是内部蒸发器或中央冰箱或后空调系统出现泄漏，很难检查。 这让我们技术人员很困扰，目前也没有特别好的方法来判断。 我认为荧光检漏法还是更可取的。
