大家好，我是小李。有朋友问小李：“我想买一辆家用车，但是市面上的车那么多，各种高科技，各种冰箱、彩电、沙发，不知道该怎么选。身边很多人买车后都后悔了，有的说家用车不能太贵，有的说最好一次性买个好的家用车，长期用。我该怎么选？”今天小李就和大家聊聊这个问题，给大家分享一下我自己在买车、用车过程中的一些实践经验，看完这篇文章，一定对大家选车有所帮助。
我自己买过4辆车，每一辆我都或多或少的后悔过。但如果要说哪一辆最后悔，那一定是我的第一辆车。第一辆车买了之后第二年我就后悔了，可以说我后悔到骨子里了。我总结了自己的经验教训，总结了如何选择适合自己的家用车的2个问题和3个建议。特别是第二条建议，很多人都做了错误的选择，后悔不已。
每个人买车的需求可能都一模一样，汽车厂商造出来的车也只能迎合大部分人的需求。如果你不知道自己的买车需求是什么，那么你就会像无头苍蝇一样四处游荡，喜欢买什么就买什么，最后一定会后悔莫及。
既然是家用车，那我们肯定要求车子有空间和配置不是顶配而是底配，这就是你的需求，如果你需要大空间，那你一定不要买小车，至少也要买紧凑型甚至是B级车。如果这辆车是你和你老婆开的，或者大部分时间都是你老婆开的，那这辆车肯定是自动挡的，这也是一个需求。如果你的工作比较特殊，平时需要用到大号的车蜡，那这也是一个需求。也就是说如果你想买一辆既能拉货又能家用的车，那你只能选择买SUV了，因为SUV的后备箱开口大，车体比较高大，所以比轿车能拉货的多。通过思考第一个问题，你肯定可以确定自己需要买轿车还是SUV。
汽车是消费品，除了购买后会贬值，每行驶一公里都需要花钱，就算不开车，每年也需要花费不少钱。在汽车的后期使用中，油费是最大的开支，其次是保险和保养费用，最后是车辆维修费用。
如果你和我一样，对车的后期使用成本要求很高，要求车子经济实惠，用起来省心，那么一定要买省油的车，而且是大品牌车型。市面上的汽油车中，日系车是最省油的。国产新能源车虽然购买后日常使用成本也低，但后期不一定省钱。这个问题的本质就是不能买油耗高的小品牌车。下面给大家3个建议，都是亏损的经验。
我开车这10年左右，每年都没开那么多，有时候一年都开不到5000公里。我们都是为了生活而努力工作，早出晚归，就算每天开车上下班，一年能开1万公里就已经很厉害了。这样的话，开汽油车的成本比电动车高不了多少，但是电动车的电池问题到现在还没解决。电动车的电池就跟我们手机的电池一样，用了那么久肯定会坏的，如果还没开10万公里就坏了，那用车成本就增加了，对吧？
汽油车发展这么多年，技术已经很成熟了，汽油车的发动机如果保养得当，开几十万公里都不会出什么问题，也就是说只要车身没烂，车子还是可以开的，而且开得越久，损耗越小。
这是我在讲家用车如何选择时总是强调的问题。每次我们讲别人的家庭生活怎么样的时候，总是会用到一句话，那就是不如最好但胜过最差。买家用车也是一样，虽然你的车不是豪车，但至少也要胜过最好，胜过最差。虽然和“鸡头”相比的车型也可以不如最好但胜过最差，但和和“凤尾”相比的车型在级别上是完全不一样的。在日常使用中，“鸡头”可能支撑不了你的面子需求，但“凤尾”可以做到这一点。
很多人买车的时候分不清“鸡头”和“凤尾”，结果选错了车，买了没多久就后悔了。鸡头和凤尾的特点就是价格差不多，但是凤尾的档次更高。比如我经常拿来举例的日产轩逸和天籁，顶配的轩逸虽然是“鸡头”但是毕竟是轩逸，而且毕竟是A级车，车身尺寸不如B级车。入门级的天籁就是“凤尾”，虽然是入门版，但是该有的配置都有，而且最关键的是花同样的钱买轩逸，却买到了高一档次的车，简直是跨级，而且车身尺寸大了一圈，开出去肯定更有面子。
对于家用车，我们只要实用就行。冰箱、彩电、大沙发这些配置不只是必备的，而且价格贵很多，而且很多品质更好、后期使用成本更低的车，也未必有这些配置。相反，新能源造车新势力喜欢堆砌这些配置，但造车新势力造出来的车，还有很长的路要走。质量稳定不稳定就不说了，后期好用不耐用我们也真的不知道。如果一味追求冰箱、大沙发，买威马、高合等品牌的车，你真的会成为第一个尝试的人。
以上就是关于家用车该如何选择的文章，这些都是我自己用车经验的总结，如果觉得我说的有用的话，别忘了点赞支持一下，谢谢大家。
