在辽阔的西部边陲，蜿蜒曲折的219国道犹如一条巨龙，横亘在崇山峻岭与茫茫原野之间，将三十里军营的宁静与叶城的繁华连在了一起。对于摩托车旅行爱好者来说，这段旅程不仅是一次对勇气与毅力的考验，更是一次心灵与自然深度对话的奇妙旅程。然而，在这段壮丽而又艰辛的旅程中，我亲身经历了“洗鞋不倒车”的小插曲，虽有些悲壮，但也成为了这次长途摩托车之旅的“难忘”回忆。
当清晨八点的第一缕阳光穿透薄雾，洒落在静谧的三十里军营上时，我就已经对骑着摩托车前往叶城的旅程充满了期待。其实，我既期待未知的旅程，又担心即将面临的挑战。被誉为“世界最佳”公路的219国道，一直以独特的地理特征和险峻的路况吸引着无数探险者的目光。
从三十里军营到叶城的路程是一段充满挑战的经历。这段350公里的山路不仅漫长，路况也非常复杂，包括各种类型的路面挑战，有颠簸路、泥泞路、搓板路等，甚至还会遇到落石。不过，让我警醒的是一条无名水道，它位于219国道的京尼卡格曼（地名）与叶尔羌河之间，海拔3600多米。
这条水道有数米宽，水流湍急，由于各种车辆的挤压，一堆堆乱石不规则地堆积起来，形成几条不知深浅的沟壑。可惜我当时运气不好，前面没有车探路，只好深吸一口气，直接趟水而行。毕竟松散的碎石看上去很滑，一旦脚下没有立足之地，很有可能直接倒车，顺便成为一只“落汤鸡”。
果然，在我慢慢开进水里的一瞬间，意外发生了。由于水流，或是碎石造成的打滑，摩托车在水中突然失去平衡，身体几乎不受控制。于是情急之下，我只能“牺牲”双脚，直接落地，保持平衡。此时，我顾不上鞋子裤子会不会湿了，首要任务就是防止摩托车掉进水里。
对面过来了好几辆卡车，看到我尴尬的处境，他们都“自觉”地停下来等着。在我一步一步慢慢“磨离合”过河后，才缓缓入水。不得不说，那一刻，我心里有些感激卡车司机们，毕竟他们没有按喇叭催我，不然肯定会让人更加焦急、担心，也容易犯错。同时心里又不禁有些无奈和自嘲，没想到在这次挑战219的征程中，自己竟然会以这样的方式“洗鞋”。
