2024年10月18日，奔驰纯电动G级正式开启预售，推出G 580首发特别版，预售价217万元。奔驰纯电动G级越野车采用四轮电机技术，4.7秒即可“破百公里”。根据此前消息，新车将于2024年正式上市。
外观方面，奔驰纯电动G级基本延续了燃油版的“方盒子”外观。不过进气格栅以及周围大灯都进行了熏黑处理，与燃油版有明显区别。格栅并不是完全封闭的设计。中间有两个通风孔。格栅外圈采用了发光的LED灯环，让新车看起来更加新能源。
新车侧面也有着熟悉的横竖造型，力量感十足。新车长宽高分别为4624/1931/1986mm，轴距为2890mm。后备箱容积为555L，放置座椅后可达1990L。奔驰纯电动G级越野车总质量为3.5吨，配备265/50 R18轮胎。
尾部，新车没有配备全尺寸备胎，而是配备了“小书包”，内部有独立的储物空间，方便存放一些小物品和充电线。新车采用了前双横臂悬架，后桥采用了专门为这款车开发的刚性后桥——德迪翁车桥。
内饰方面，奔驰纯电动G级越野车的整体风格与燃油版G级接近。中控台依然是大家熟悉的大G风格，副驾驶也有扶手设计。隧道中央区域设有触摸屏和一些银色装饰面板。
其他配置方面，新车配备了智能驾驶辅助系统、AR实景出行导航、新一代MBUX智能人机交互系统等，Burmester 3D环绕音响可实现杜比全景声音效。新车还在后排座椅靠背处采用了两块液晶显示屏，方便后排乘客的娱乐。
动力方面，新车采用四台独立电机配置，每台电机均配备两速变速箱，最大综合功率输出为432kW（588马力），峰值扭矩为1164N·m。该车0-100公里/小时加速时间为4.9秒，最高时速为180公里/小时。全新纯电动G级越野车继承了家族传统的“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能以及非承载式车身。四个独立可控的车轮电机不仅可以通过智能扭矩矢量分配系统实现电动虚拟差速锁功能，还可以连续地将扭矩传递到任意车轮；四轮电机配备电动两速变速箱。在电动低速越野档中，借助2:1的传动比，总扭矩可放大2倍，为越野行驶提供更多动力，让车辆轻松脱困。
作为纯电动车型，其搭载容量为122kWh的锂离子电池组，CLTC续航里程约为571km。新车具备快充能力，充电15分钟即可行驶170公里。新车还在车底采用了含碳智能混合材料，以保护电池组并防止越野碰撞。
越野配置方面，新车配备“数字越野座舱”界面以及全新“实时越野道路影像”功能，可实时获取越野信息和路况。时间。新车还具备三大越野功能： 1、智能越野爬行：车辆可进行3种速度巡航（2至14公里/小时），爬坡或下降时可选择前进或后退，此时车辆负责加速的时间。和制动时，驾驶员只需关注行驶路线。 2、“G-STEERING”转向功能：可通过车轮电机锁止内后轮，显着减小转弯半径。 3、“G-TURN”原地掉头：利用方向盘后面的拨片控制车辆原地掉头。最快为1秒90度，4秒转一圈，单次最多可连续转两圈。
此外，新车可在最大35度的边坡上保持稳定，最大涉水深度为850毫米。 G-ROAR模拟声波为电动G级带来独特的听觉体验。
