从 27 日起，国家民航开始实施 2024/25 冬季和春季的飞行计划。
这
新一季将持续至 2025 年 3 月 29 日，共计 154 天，共有 194 家国内外航空公司计划每周安排 118,000 个客货航班，比去年同期增长 1.2%。
记者从多家在线旅行预订平台了解到，随着新航季航班计划的调整，今年第四季度，热门目的地的机票价格同比下降了7%。
统计数据显示，换季后，飞往东北、新疆、海南的机票价格同比下调10%;飞往新加坡的机票价格同比下降 10%。
2024 年冬季和春季的航班计划于今天开始
遵循国际惯例
航班时刻表每年调整两次
根据国际惯例，民航业每年进行两次航班时刻表调整。
全球民航每年进行的两次季节性变更，一方面是考虑到淡季不同目的地的航线需求，另一方面是为了适应一些国家从冬季到夏季的时间过渡。
此外，不同季节的天气变化和气压的差异飞行标准差异很大，因此需要对航班时刻表和航线进行相应的调整。
换季后，秋冬季飞往热门目的地的航班数量有所增加。前往受欢迎的旅游“小镇”有更多选择。
整体而言，新季共有 37 家航空公司每周共安排 6,102 班航班，新增 654 条国内单航航线，同比增长 26.7%。重点关注湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游目的地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳枢纽机场之间的干线和支线连接航线和区域航线。
此外，国航对新季北京至三亚、海口、桂林、成都至三亚、长沙、广州的热门航线进行了加密。东航已开通长春-武宣-昆明等16条国内新航线，主要涉及国内热门目的地和冰雪旅游地区。中国联合航空新增大兴至湘西航线，并恢复大兴至三亚航线;厦航恢复大兴-海口航线，并对大兴-广州、深圳、上海浦东航线进行加密。
