中新网桂林11月23日电 (屠丽莎)11月23日，中国中化高性能民航轮胎创新成果发布会暨产业链合作推介会在广西桂林举行。大会宣布我国首条民用航空轮胎生产线全面建成投产、我国唯一复杂工况航空轮胎起降试验平台上线、12款具有完全自主知识产权的创新产品发布，覆盖中国民航机队80%的轮胎规格。
同日，由中化集团子公司桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司（以下简称“桂林蓝宇”）承建的我国首条民用航空轮胎生产线在广西建成投产。该生产线每年可生产高性能民航轮胎10万条，可满足我国目前民航轮胎年需求量的40%。
11月23日，中化高性能民航轮胎创新成果发布会暨产业链合作推介会在广西桂林举行。图为现场的航空轮胎展品。涂丽莎摄
“与同类产品相比，我们轮胎最具竞争力的就是安全性、稳定性和起降次数。以现款C909型号为例，国外进口轮胎平均起降次数超过160次“而我们的数据显示，前主轮平均起落次数已超过200次，这说明我们国产航空轮胎完全可以与他们相媲美。”桂林厂长范娜说。兰宇的市场部。
据了解，该生产线占地面积近5万平方米，配备高端工艺设备80余台。该生产线实现全流程智能物流和机器人应用。通过先进的自动化设备和智能系统，实现航空轮胎全链条的自动化生产和智能化。调度和监控显着提高了产品质量。这是中国第一家数字化航空轮胎工厂。
会上，桂林蓝宇分别与东航、桂林航空、瑞丽航空签署了使用C909、A320、B737NG航空轮胎的产品应用协议。
据悉，此次会议发布的室内测试平台可以模拟航空轮胎复杂的起降工况。它是我国第一台也是唯一一台能够实现复杂条件下航空轮胎动态试验测试的专有设备，填补了我国在该领域测试能力的空白。 。同时，桂林蓝宇新发布了C909、A320、B737NG等6个型号的12个规格的民航轮胎。所有产品均具有完全自主知识产权，可覆盖中国民航机队80%的配套品类需求。 （超过）
